您应该投资公交广告吗? 优点和缺点
已发表: 2022-04-15驾驶汽车可能是一个真正的麻烦。 试图寻找停车位、解决汽油价格和偿还贷款可能非常没有吸引力。 难怪许多城市居民选择公共交通。 虽然开车是非常正常的,甚至对许多成年人来说都是预期的,但公共交通是最受欢迎的出行方式之一。 在 21 世纪,公共汽车、火车和地铁一直挤满了各行各业的市民。 这就是交通广告发挥作用的地方。
公交广告可以指任何形式的交通工具上的广告,从地铁到出租车。 但在本文中,我们将特别关注公共交通。 公交广告是您品牌的正确选择吗? 让我们剖析这种策略的优缺点。
过境类型
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首先,我们必须了解运输公司在美国提供的共同服务。 有许多特定的和区域性的术语,但我们会保持简单。
- 巴士
- 手推车
- 火车(区域铁路、高铁、有轨电车)
- 地铁(地铁、地铁)
巴士
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在大城市,公交车是最常见的交通工具之一。 它比乘汽车或出租车慢,但可以以便宜的价格舒适地骑行。 在大多数公交车的内部,主要有三种广告形式; 室内展示、室内卡片和天花板展示。
内部展示位于巴士前部,靠近预留座位。 它们通常是车内最大的广告,但只能从该特定区域查看。 坐在最前面或下车的乘客可能会看到这些。
内部卡片位于天花板附近,公交车灯的正上方。 虽然它们比显示器小得多,但内部卡片可以放置在公共汽车的每个部分。 这意味着更多的人可能会看到它们。
天花板上的展示正是它在锡上所说的。 它们位于车辆的天花板上。 它们比内部显示器小,但比内部卡片大。 由于它们的位置较远,乘客可能需要更长的时间才能注意到它们。
至于公共汽车的外部,可以在车辆侧面放置广告。 一个广告可以有多种尺寸,有时甚至占据整个外观。 上下车的人和围观的人都可以看到这些。
地下火车
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就广告投放而言,地铁和地铁很像公共汽车。 营销人员很少将它们放置在车辆外部,但也可能存在例外情况。 在等候区,地铁站通常包含几个广告牌和海报供您查看。
地铁列车包含与公共汽车相同的内部卡。 然而,内部显示有点不同。 多个显示器不再局限于车辆的前部,而是沿墙壁放置。
还值得注意的是,地铁通常比公共汽车长。 这导致更多的广告投放和更多的宣传。
火车
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就像地铁一样,区域铁路和高速铁路的等候区都有海报。 火车本身的外部可以显示广告,尽管这种情况很少见。
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火车的内部通常很少有广告。 通常情况下,只有几个内部显示器的空间。 尽管选项有限,但一些广告商可能会将此视为优势。 由于缺乏竞争,您的展示将变得更加引人注目。
手推车
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现代手推车很像公共汽车。 广告位置在内部和外部方面大致相同。
这种交通方式的问题在于,在 21 世纪,它们变得越来越稀缺。 正在研究手推车的广告商应研究其在特定区域的使用情况。 谁知道? 也许您的目标受众比普通公共汽车或地铁更有可能使用手推车。
公交广告的优点
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如前所述,公共交通是一种非常流行的出行方式。 这种形式的户外广告会带来大量的宣传和曝光。 将其与驾驶汽车进行比较时,您会发现大多数有驾照的人都会不假思索地经过广告牌和海报。 即使从一个地方走到另一个地方,横幅或销售人员也几乎没有时间给人留下深刻印象。
在公共汽车、火车和手推车上,人们经常在同一个地方停留更长的时间。 与在线广告不同的是,没有按“跳过”按钮的选项。 这使人们更有可能将目光投向广告。 此外,公民通常每周会多次乘坐相同的路线。 这可能会导致他们不止一次地看到您的广告。
公交广告具有主要的地理范围。 因为它们涉及旅行,所以它们以本地和外国客户为目标。 营销人员通常可以选择在哪些路线上做广告,以缩小目标人群的范围。
公交广告的缺点
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当然,没有什么是没有缺点的。 公交广告可能会对大城市和大都市地区产生重大影响,但如果您针对的是郊区受众,事情就会变得棘手。 在郊区,公共汽车和火车服务可能会受到限制。 在农村地区,公共交通几乎不存在。 这些空间中的人更有可能驾驶汽车。
当人们意识到一些公共汽车、火车和地铁可以每天或季节性地改变它们的路线时,事情变得更加复杂。 这让广告商在研究人口统计数据时感到困惑。
在图像大小和细节方面也存在限制。 公交公司有自己的规章制度,您必须遵守。
正如他们所说,一个人的垃圾是另一个人的宝藏。 公交广告对一些公司来说可能很棒,而对另一些公司来说则是浪费时间。 这一切都取决于您自己的公司和营销目标。