Koronavirüs Seyahat Sektörünü Nasıl Etkiledi?

İlkbahar tipik olarak güzel havası ve tatil noktalarıyla bilinirken, bu yıl koronavirüsün etkisi hakim oldu. Birçok aile tatil planlarını beklemeye alırken, bunun sonucunda turizmi oluşturan kilit sektörler sıkıntı yaşıyor.

İptal edilen binlerce uçuşun boş otel odalarına yol açmasıyla birlikte, virüs dokunulmamış hiçbir bölge bırakmadığı için havayolu ve ağırlama endüstrileri ayakta kalmak için mücadele ediyor. Koronavirüsün ekonomik etkisi derin olmasına rağmen, seyahat endüstrisi hayırsever bir topluluk çabası göstermeyi başardı.

Ön saflardaki sağlık çalışanlarını uçurmak veya savunmasız grupları boş otel odalarına davet etmek olsun, seyahat endüstrisi bu zor zamanlarda benzersiz bir yaklaşım benimsiyor. Mali yüklere rağmen, birçok turizm endüstrisi için tünelin sonunda hala bir ışık var.

Seyahat endüstrisi küresel karantinadan büyük darbe almış olsa da, onların başa çıkma yöntemleri ve topluluk yönetimi yoluyla öğrenilecek bir ders var.

COVID-19'un Dünya Çapında Pazarlama Üzerinde Nasıl Bir Etkisi Vardı?

Verileri Gör

COVID-19 Havayolu Sektörünü Toprakladı

Koronavirüsün başlangıcından bu yana, çok az endüstri havayolu endüstrisi kadar hızlı düştü. Yüzlerce ülke koronavirüsün yayılmasını durdurmak için seyahat yasakları uyguladığından, dünyanın dört bir yanındaki havaalanları talepte önemli düşüşler yaşadı.

Ardından, havayolları pandeminin zararlı finansal etkileriyle boğuştuğu için binlerce uçuş durduruldu. Bu, pilotları, mürettebat üyelerini ve havalimanı çalışanlarını zor pozisyonlara soktu.

Aslında, Financial Times'a göre, hükümetler nüfuslarını karantinaya alıp sınırları kapatırken, dünyadaki ticari uçakların %60'ından fazlası yere indirildi. En büyük havayollarından biri olan Delta Airlines, günde 60 milyon dolar zarar bildirdi, Nisan ayındaki tarifeli uçuşların %80'i iptal edildiğinden 600 uçak asfaltta park etti.

Bununla birlikte, Delta, daha küçük havayolları çok daha büyük bir finansal risk altında olduğu için daha şanslı şirketlerden biridir.

Mart ayı başlarında, 40 yaşındaki İngiliz havayolu Flybe operasyonlarını durdurmak zorunda kaldı. CNN'ye göre, şirketin finansal zorlukları, koronavirüsün patlak vermesiyle daha da arttı ve onlara dükkanı kapatmaktan başka seçenek bırakmadı.

Uluslararası Hava Taşımacılığı Otoritesi, havayollarının koronavirüsün etkisi nedeniyle 113 milyar dolarlık satış kaybedeceği konusunda uyardığı için bu anlatı daha birçok havayolu şirketi tarafından paylaşılacak. Havayolları, birçoğu çalışan maaşlarından başlayarak, mümkün olan her yerde maliyetleri düşürmeye çalıştı.

Asya'nın tanınmış bir havayolu şirketi olan Cathay Pacific, 27.000 çalışanından üç haftaya kadar ücretsiz izne ayrılmalarını istedi. Şirket, %90'ı Çin anakarasına olan tüm uçuşlarının yaklaşık %30'unun iptali de dahil olmak üzere, gerekli olmayan tüm harcamaları kesmek için sert önlemler alıyor.

Tarifeli uçuşlardaki düşüş büyük mali yükler getirse de, havaalanları artık fazla uçakları park edecek bir yer bulmakla görevlendiriliyor. Business Insider'a göre, birçok havalimanı, uçuşları durduran uçakları depolamak için kaçakları kapatmaktan başka çaresi kalmadı.

Hızını Yükselten Havayolu Markaları

Zorlu koşullara rağmen, birçok havayolu, topluluğa yardım etme ve küresel salgınla mücadele etme fırsatını değerlendirdi. Binlerce terkedilmiş ticari jetle, havayolu endüstrisi, en çok ihtiyacı olanlara yardım sağlamanın yollarını bulma konusunda hiçbir sıkıntı yaşamadı.

Hawaiian Airlines ve JetBlue dahil olmak üzere tanıdık havayolu markaları, COVID-19 müdahale çabalarıyla ilişkili seyahatleri desteklemek için temel sağlık personeli için ücretsiz uçuşlar sunuyor. Her iki havayolu da gerekli tıbbi malzemeleri dünyanın dört bir yanındaki acı çeken topluluklara nakletmek için eskiden kargo alanı olarak kullanılan alanı boşaltıyor.

Delta ve VistaJet gibi diğer havayolları, ülke çapında geri dönüş çabalarına yardımcı olmak için hükümet çalışanlarını, mahsur kalan üniversite öğrencilerini ve askeri yetkilileri taşıdı. Delta, dünya çapında hastanelere, topluluk gıda bankalarına ve diğer kuruluşlara 200.000 pound gıda bağışlayarak özel bir etki yarattı.

Yarı özel bir jet uçağı olan JSX, şirket 65 yaş üstü 106 ABD vatandaşını eve uçurduğunda manşetlere çıktı. Havayolu ayrıca 30 koltuklu uçaklarında her uçuşu 20 yolcu ile sınırlayarak sosyal mesafeyi zorlamaya çalıştı.

United gibi diğer havayolları da uçuşlarında sosyal mesafeyi uyguluyor. Ancak, havayolları zorunlu kabul edildiğinden ve dolayısıyla etkinlik ve toplantılar için geçerli olan mesafe kurallarından muaf tutulduğundan, birçok uçuş neredeyse kapasiteye kadar dolduruldu.

Otel Endüstrisi Küresel Karantina Tarafından Durduruldu

Ne yazık ki, havayolu endüstrisi finansal krizde yalnız değildi. Nisan ayı başlarında doluluk oranları %22 gibi şok edici bir şekilde düştüğü için, dünya genelindeki oteller korkunç mali sıkıntılarla karşı karşıya. Bu binlerce işi etkiledi.

Amerikan Otel ve Konaklama Derneği'ne göre, tüm otel çalışanı işlerinin %45'i feshedildi veya önümüzdeki haftalarda feshedilecek. Tatil köyleri, oteller ve moteller çoğunlukla boş kaldığından, COVID-19 sektöre her hafta yaklaşık 1,4 milyar dolarlık gelir kaybına mal olduğu için bu hayal kırıklığı yaratan haber şaşırtıcı değil.

Turizm dünya genelinde önemli bir düşüş yaşarken, en çok kaybedenler sadece oteller değil, GSYİH'sı turizme bağlı olan küçük ada ülkeleri. Maldivler, Britanya Virjin Adaları ve Aruba gibi ülkelerin tümü ekonomik olarak denizaşırı turistlere bağımlıdır. Ne yazık ki, havaalanları ve oteller boş kaldığından, muhtemelen en şiddetli ekonomik yıkımla karşı karşıya kalacak ülkeler bunlar.

Koronavirüsten etkilenen diğer işletmeler arasında, operasyonların ani durmasıyla boğuşan lüks oteller ve tatil köyleri yer alıyor. Hilton, Hyatt, InterContinental Hotels Group, Marriott, MGM, Universal ve Walt Disney Company gibi Amerika'nın en büyük otel şirketlerinden bazıları, mali yardım için hükümete başvurdu.

Otel endüstrisinde rekor düşüşler yaşanmasına rağmen, birçok şirketin kullanılmayan alanlarını ve kaynaklarını ihtiyacı olanlarla paylaşmasını engellemedi.

Coronavirüs Sonrası Yeni Dünya İçin 5 Cesur Öngörü

Geleceği görmek

Konukseverlik Gösteren Oteller

Koronavirüsün yıkıcı etkisine rağmen, birçok şirket savunmasız topluluklara yardım etme fırsatını değerlendiriyor. Four Seasons Hotel, New York City'de hem bakıcılar hem de COVID olmayan hastalar için ücretsiz veya düşük ücretli odalar sunarak hız kazandı.

Pandemiye müdahale eden sağlık çalışanlarına ücretsiz konaklama sağlamaya başlayan ilk otellerden biriydi.

Diğer tanınmış oteller, pandemi sırasında sağlık çalışanlarını beslemek ve barındırmak için çaba sarf ediyor. Örneğin, Las Vegas'taki oteller, yerel gıda bankalarına ve ihtiyacı olan insanlara yardım eden hayır kurumlarına parasal bağışların yanı sıra binlerce pound yiyecek bağışladı. Beverly Hills Hotel ayrıca ilk müdahale ekiplerine ve sağlık personeline yüzlerce ücretsiz yemek sağladı.

Virüs dünyanın dört bir yanındaki toplulukları harap ederken, çok azı evsizlerden daha savunmasız. Başta Batı Kıyısı'ndaki birkaç otel, sığınaklar arasındaki viral yayılmayla mücadele etmek için kapılarını artan evsiz nüfusa açtı. Oregon, Portland'daki Jupiter Hotel, boş odalarını evsizler için geçici konaklamaya dönüştürdü.

California Valisi Gavin Newsom, eyaletin yalnızca evsizler için 7.000 otel odası sağlayacağını duyurdu. Newsom, devletin dünyadaki önemli evsiz nüfusu korumaya odaklanan Project Roomkey adlı yeni planının bir parçası olarak en az 15.000 oda hedeflediğini söyledi.

Avrupa'da birçok otel, yerel kliniklerin yükünü hafifletmek için geçici hastanelere dönüştü. İspanya'daki Illusions Hotels de dahil olmak üzere birçok lüks otel, koronavirüs hastalarına odalar sunuyor. Birçok Alman oteli, boş odaları geçici istasyonlara ve mahzenleri faydalı tıbbi malzeme için depoya dönüştürdü.

Virüs bulaşanların sayısı hızla artarken, otel endüstrisinin barınma, beslenme ve bağış gibi hayırsever çabaları, COVID-19'un yayılmasını kontrol altına alma konusunda büyük bir etki yaratacaktır.

Coronavirüsün Kısa Süreli Kiralamalara Etkisi

Ulusal karantina, neredeyse hiçbir sektörü dokunulmamış bırakmadı. Etkilenenler arasında Airbnb gibi çoğunlukla boş kalan kiralık ev sahipleri gibi kısa vadeli mülk sahipleri var.

Paris, Amsterdam ve Barselona dahil olmak üzere turizm ağırlıklı şehirlerde, seyahatteki ani tank sokakları boş bıraktı ve anıtları terk etti. Alışılagelmiş turist trafiği olmadığı için kiralama piyasası patladı ve birçok Airbnb yöneticisi kiraladıkları evleri satmaya çalıştı.

Kısa vadeli platformlar konusunda uzman olan McGill Üniversitesi profesörü David Wachsmuth'a göre, koronavirüsün emlak piyasası üzerindeki doğrudan etkisini belirlemek için hala çok erken olsa da, boş yatak odası kiralayan insanlar için dünyanın sonu değil. Airbnb birincil gelirlerini artıracak. Ancak, yıl boyunca sürekli olarak kiralamak amacıyla kınamak satın alan ev sahipleri için bu bir felakettir.

Daha da kötüsü, Airbnb, Mart ortasından önce rezerve edilen ve o zamandan Nisan ortasına kadar yapılması gereken rezervasyonlar için iptal ücretlerinden feragat etti. Şanssız bir müşteriyseniz bu harika bir haber, ancak Airbnb sahipleri için bu, bir başka gelir kaybıdır.

Konaklama tesislerinin ne zaman yeniden açılabileceğine dair çok az göstergeyle, turizmin ne zaman geri geleceği bir yana, kısa vadeli kiralama sektörü buz pateni yapmakta zorlanıyor.

Götürmek

Seyahate hemen geri dönmek olası olmasa da parmak arası terliklerinizi ve güneş gözlüklerinizi atmayın. Uzun vadeli etkiler henüz netlik kazanmasa da analistler, virüs kontrol altına alındıktan sonra hem havayolu hem de konaklama sektörleri için yavaş ve istikrarlı bir geri dönüş bekliyor.

Kısa vadede devlet yardımı, havayolu ve otel endüstrisini finansal çöküşten korumada büyük rol oynayacak. O zamana kadar, şirketlere maliyetleri düşürmeleri ve ekonominin kademeli bir durgunluk ve ardından muhtemelen iki yıl boyunca kademeli bir toparlanma yaşaması nedeniyle U şeklinde bir toparlanma beklemeleri tavsiye ediliyor.

Seyahat endüstrisinin talebine verilen zararın miktarı henüz belli olmadığı için koronavirüsün uzun vadede etkisi hala biraz belirsiz. Açık olan şey, seyahatin isteğe bağlı bir seçim olduğu ve bazı seyahatlerin kalabalık bir uçağa binme veya halka açık bir yerde kalma konusunda devam eden şüphelere yol açabileceğidir. Sonuç olarak, akıllı kampanyalar ve sosyal medya yönetiminin dikkatli bir şekilde kontrol edilmesi yoluyla tüketicilerin COVID-19'un kontrol altına alınmasının ardından devam eden korkularını dağıtmak otel ve havayolu şirketlerine bağlı olacak.