Uzmanlar Geçen Hafta: Taşınma Sektörünü Kim ve Nasıl Bozacak?

Forbes'taki yakın tarihli bir makale, yıllık 12 milyar dolarlık taşıma endüstrisinin bozulmaya hazır yedi endüstri arasında olduğunu belirtti. Bu endüstriyi ilk kim bozacak ve nasıl? Teknoloji hangi rolü oynayacak?

Uzmanlara sorduk ve nakliye ve nakliye endüstrisindeki statükoyu zaten bozan işletmelerle ilgili bazı vaka çalışmaları da dahil olmak üzere bir dizi anlayışlı yanıt aldık.

Taşıma Hizmetleri Toplayıcılarını İzleyin

Gönderen: Charlotte Ang, RentALorry'nin Singapur'daki Kurucusu

Taşınma endüstrisini ilk kimin bozacağını anlamak için, öncelikle taşıma hizmetleriyle uğraşan tüketicilerin acı noktalarını bulmalıyız. Taşıma endüstrisi genellikle fiyatlandırma konusunda şeffaf değildir ve tüketiciler genellikle kaybeden taraftadır.

Teslim alma ve teslim alma adresleri ve taşınacak eşyalar her talepte farklılık gösterecek ve bu da her hareketin fiyatını standart hale getirmeyi zorlaştıracaktır.

Taşınma endüstrisindeki bu kusur, son birkaç on yıldır devam etmektedir ve bugüne kadar bile yaygındır. Bazı nakliyeciler bu fiyatlandırma gizeminden yararlanır ve tüketicilerden hizmetleri için yüksek bir fiyat talep ederek tüm nakliye endüstrisine kötü bir itibar kazandırır.

Şeffaf fiyatlandırma göstermek için hizmetleri taşımak için bir pazarı olan herhangi bir toplayıcının, sektörü ilk bozan kişi olacağını söyleyebilirim.

Bugün birçok startup, “taşınanlar için Uber” olmak için gelmeye çalışıyor, ancak anlayamadıkları şey asıl acı noktası. Müşteriler, anında talep üzerine taşınma hizmetleri değil, daha iyi müşteri deneyimi ve şeffaf fiyatlandırma arıyor. (Ed. notu: Aşağıdaki moveBuddah'a bakın)

Teknoloji hangi rolü oynayacak?

Her hareketin farklı varyasyonları nedeniyle, yapay zeka, her benzersiz talebin fiyatını belirlemek için faydalı olacaktır. Dinamik web siteleri, müşterilerin hemen gösterilen fiyatlandırma ile hizmeti seçip seçmeleri için faydalı olacaktır.

Video ve AI — Geleceğin Yolu

MoveBuddha'nın (hareketli bir şirket toplayıcısı) kurucu ortağı Ryan Carrigan tarafından gönderildi

Geleneksel "yerinde tahmin"in ortadan kaldırılması, şu anda hareketli endüstride gerçekleştiğini gördüğümüz en büyük teknoloji odaklı değişikliktir.

Video ve yapay zeka tabanlı yerinde anketlerden yararlanan hareketli şirketler, satış maliyetlerini düşürüyor ve müşterilerin evlerine ve mülklerine temsilci gönderen şirketlerden daha fazla işi kapatıyor.

Satış sürecinin bu şekilde düzenlenmesi, gelecekte bir uçuş rezervasyonu gibi görünmek için hareket eden bir şirket için rezervasyon yaptırmanın kapılarını açar.

Sektörün Son Trendi Hibrit Taşıma

Gönderen: Mike Glanz, HireAHelper CEO'su

Şirketimiz (Oceanside, CA merkezli) HireAHelper, "hibrit taşıma" adı verilen alternatif bir yer değiştirme biçimi sağlayarak halihazırda hareketli endüstriyi alt üst ediyor.

Ulusal olarak ivme kazanıyor çünkü insanlara para kazandırıyor ve dolandırıcılığa dayanıklı. Kısmen kendin yap ve kısmen tam hizmet olduğu için buna 'karma hareket' denir.

Hibrit taşıma yaklaşımını kullanarak, kendi hareketli kamyonunuzu kiralarsınız ve yükleme ve boşaltma işlemlerini yapmak için saatlik taşıma profesyonellerini işe alırsınız. Kendi nakliye aracınızı sürmek, tam hizmet veren bir nakliye şirketi kiralamaktan çok daha ucuzdur ve çok daha güvenlidir. Ortalama olarak, tam hizmetli nakliyeciler 2.500 doların biraz üzerinde bir maliyete sahiptir. Bütçe dostu bir hibrit hareket, kamyonun maliyetinden sonra ortalama 910 dolar tutuyor. İnsanları ortalama 1.600 doların üzerinde tasarruf sağlayabilir - kiropraktöre birkaç geziden bahsetmiyorum bile. Ve nakliyeyi kontrol ettiğiniz için, aynı zamanda, haydut hareket eden şirketlerin, belirtilenden daha yüksek bir fiyat ödenene kadar eşyalarını "rehin" tutacağı yaygın bir dolandırıcılığı da azaltır.

HireAHelper'ı kullanarak ABD'nin herhangi bir yerinde saatlik profesyonel nakliyeciler kiralayabilirsiniz.

Teknoloji Devlerini İzleyin

Storage Vault Ticari Direktörü Kraig Martin tarafından sunuldu

Amazon ve Google (özellikle Amazon) gibi çok uluslu teknoloji devlerinin bir noktada – özellikle geliştirdikleri ulaşım teknolojisi türü nedeniyle – kaldırma endüstrisini hedeflediklerini görmemiz muhtemel.

Ne de olsa, şu anda üzerinde çalıştıkları teslimat uçağı ve sürücüsüz araçlar gibi teknoloji, nakliye endüstrisini birkaç on yıl öncesine göre tanınmaz hale getirme potansiyeline sahip.

Teknolojinin zamanın bu noktasında nasıl geliştiğine dayanarak, insanların eşyalarını kaldırma aracından toplamasına, yüklemesine ve boşaltmasına yardımcı olan bir tür yapay zekayı hayal etmenin o kadar zor olduğunu düşünmüyorum, bu kadar basit bir şey olsun. programlanabilir bir transpalet veya bir robot kadar karmaşık.

Bozulma? Henüz değil

Fantastik Hizmetler için Taşınma ve Yer Değiştirme Müdürü Kate Hart tarafından gönderildi

Forbes makalesindeki paragrafı okudum ve teknolojinin hareketli endüstriyi bozduğuna kısmen katılıyorum. Yine de, müşterilerimizin çoğu telefonda gerçek bir kişiyle konuşmayı ve bu şekilde hizmet rezervasyonu yapmayı tercih ediyor.

Benim endişelerim, birkaç yıl içinde, bazı taşıma şirketlerinin AI tarafından desteklenen tam otomatik çağrı merkezlerini kullanmaya çalışacak olması Bu aşamada, AI'nın bu kadar karmaşık bir hizmeti idare edebileceğini sanmıyorum.

Taşınmak Farklıdır

Google'ın yapay zekasının bir restoranda akşam yemeği rezervasyonu yaptırdığını veya berber dükkanında saçını kestirdiğini gördüm. Ancak bu, evinin tamamını taşıyan bir müşteriyle uğraşmak kadar karmaşık değil. Günlük olarak tek bir müşteriyle ilgilenirken, her birinin kendine has özellikleri olan ortalama 15 soruyu yanıtlamamız gerekiyor. Bu soruları cevaplamak, müşteriye kesin bir cevap vermeden önce genellikle birden fazla departmanla iletişim kurmayı gerektirir.

Yapay zekanın yakın zamanda böyle bir görevi doğru bir şekilde anlayabileceğini, işleyebileceğini ve etkili bir şekilde başa çıkabileceğini düşünmüyorum. Yine de girişimler yapılacak ve bu bazı aksaklıklara neden olacaktır. Şahsen bu tür girişimlerin başarısız olacağını düşünüyorum.

Forbes makalesinin “ burada bir şirketin girmesi, sektörü profesyonelleştirmesi, standart fiyatlar sunması, yüksek kaliteli hizmet vermesi ve marka değerini göstermek için incelemeleri kullanması için bir fırsat var ” diyen yazarına katılıyorum. Ancak, bunu söylemek harekete geçmekten çok daha kolay geliyor.

Şeffaf ve Adil Fiyatlandırma Hala Bir Endişedir

Ev hizmetleri söz konusu olduğunda fiyatlandırma büyük bir endişe kaynağıdır ve nakliye endüstrisi bir istisna değildir. Piyasada müşterilerimize sağladığımızdan %20-50 daha düşük çok sayıda "sahte" fiyat teklifi var.

Sonunda, bu "ucuz" fiyat tekliflerinde gizli maliyetler olduğu ortaya çıktı. Gerçek maliyetleri, rezervasyon işlemi aşamasında müşteriden gizlenir.

Sonuç olarak, bu güvenilmez şirketler kendi itibarlarını ve tüm endüstrinin itibarını zedeliyor.

Fantastic Services gibi profesyonel şirketlerin bu tür şirketlerle rekabet etmesi genellikle zordur. Ancak, adil hizmet aldıklarını hissettiklerinde, sektör için ortalama bir fiyatla hareketli teklifleri kabul etmekten artık korkmayan müşterilerde sürekli bir artış görüyorum. Geçmişte, ucuz teklifler insanların çoğunluğu tarafından tercih edildi. Piyasa, şüpheli şekilde düşük fiyatlı tekliflere olan güvenini kaybetmeye başlıyor.

Elektrikli Kamyonlar ve Konteyner Taşımacılığı

Gönderen: Christoph Seitz, CFR Rinkens'in Ortak Sahibi

Yakın zamanda tamamen elektrikli beş Tesla Motors yarı kamyon satın aldık. Çevre dostu bir nakliye filosuna doğru ilk hareket edenlerden biriyiz. Bu, kamyon filomuzun fosil yakıt gereksinimlerinin azaltılmasına yardımcı olacak ve böylece emisyon ayak izimizi azaltacaktır. Teknoloji geliştikçe ve daha fazla kuruluş faydaları fark ettikçe bu eğilimin büyümeye devam edeceğine inanıyorum.

Ayrıca sektörümüzde, giderek daha fazla otomobil üreticisi, araçlarını dünyanın dört bir yanına göndermek için okyanus konteynerlerini alternatif bir yöntem olarak görüyor. Geleneksel yöntem, arabaların dev yüzer otoparklara benzeyen gemilere binip bindiği roll-on-roll-off yöntemidir.

Bizim uzmanlık alanımız ağırlıklı olarak ikinci el arabaları konteyner içinde taşımak olduğundan, yeni araba endüstrisindeki konteynerleştirme eğilimi son derece heyecan verici çünkü bizim için büyük rakamlara dönüşen bu dev pazar payının bir kısmını alma fırsatımız var. Bu yıl diğer benzer sözleşmeleri ekleme hedefiyle halihazırda büyük bir yeni araba nakliye sözleşmemiz var – Tesla Motors.

Daha Az Kesinti, Daha Fazla Süreksizliğin Ortadan Kaldırılması

Gönderen: Greg Githens, How to Think Strategically'nin Yazarı

İki günün en iyi kısmını, bilgi akışını gözlemleyerek bir hareketin her iki ucunda geçirdim.

İş akışlarını iyileştirmek ve işin hizmet tarafını büyütmek için araçlardan yararlanmak için bir fırsat olduğunu hissediyorum. Stratejik düşünen insanlar varsa, taşıma endüstrisinde avantaj elde etme potansiyeli olabilir.

“Darbe” kelimesi çok fazla kullanılıyor. Açıkça bazı süreksizlikler mevcut ve bunlardan bazıları büyüyebilir. Yeni kitabım Stratejik Olarak Nasıl Düşünülür'ün 2. Bölümünde bir süreksizlik-bozulmanın yaşam döngüsünü açıklıyorum.

Taşınma Şirketleri için Yazılım

Müşterilerinize gerçek zamanlı çevrimiçi rezervasyon ve daha anında fiyat tekliflerine erişim sunmak mı istiyorsunuz? Vonigo'nun hareketli yazılımının ücretsiz, özel bir demosunu ayırtın.