เริ่มต้นธุรกิจเปลี่ยนแบตเตอรี่ EV ของคุณ: โมเดลธุรกิจที่สมบูรณ์

เผยแพร่แล้ว: 2024-08-08

การปฏิวัติรถยนต์ไฟฟ้ากำลังกำหนดนิยามใหม่ของแหล่งพลังงานสำหรับการขนส่งและการสัญจรทั่วโลก ในฐานะแหล่งพลังงานที่ยั่งยืนและเชื่อถือได้มากขึ้น รถยนต์ไฟฟ้าจะรับประกันอนาคตของคาร์บอนต่ำ และได้รับความไว้วางใจอย่างแน่วแน่จากรัฐบาลทั่วโลก รัฐบาลเหล่านี้ยังได้ประกาศนโยบายและสิ่งจูงใจมากมายเพื่อพัฒนาการเติบโตของอุตสาหกรรม EV และเปิดตัวโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน EV ต่างๆ ตามสถิติ อุตสาหกรรม EV ทั้งหมดมีมูลค่า 603.45 พันล้านดอลลาร์ในปี 2565 และคาดว่าจะสูงถึง 1.38 ล้านล้านภายในปี 2574 โดยเติบโตที่ CAGR ที่ 9.68%

ภาคหนึ่งของอุตสาหกรรม EV ที่สามารถเปลี่ยนกระบวนทัศน์ในวิธีการทำงานของโครงสร้างพื้นฐาน EV ทั้งหมดได้คือโมเดลการแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ โมเดลดังกล่าวมีศักยภาพทางธุรกิจมหาศาลสำหรับผู้ประกอบการ และได้รับการสนับสนุนจากสถิติการเติบโตที่น่าประทับใจ โดยมี CAGR ที่ 46.9% ในช่วงประมาณการปี 2565-2570 โดยอุตสาหกรรมนี้มีมูลค่าเกือบ 11.8 พันล้านดอลลาร์ในอีกสามปีข้างหน้า ดังนั้นสำหรับผู้ประกอบการที่กำลังวางกลยุทธ์เข้าสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า การเปิดตัวธุรกิจเปลี่ยนแบตเตอรี่จึงมีศักยภาพมหาศาล

ในบทความนี้ คุณจะเข้าใจขอบเขตของธุรกิจเปลี่ยนแบตเตอรี่และรูปแบบธุรกิจทั้งหมดโดยละเอียด นอกจากนี้เรายังได้สร้างแผนงานเพื่อช่วยคุณสร้างธุรกิจแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ EV ออนไลน์ของคุณเอง

สารบัญ:

  • ปัจจัยการเจริญเติบโตที่สำคัญ
  • โมเดลธุรกิจการเปลี่ยนแบตเตอรี่
  • ธุรกิจที่มีอยู่
  • วิธีการเริ่มต้น
  • การพัฒนาระบบการจัดการการเปลี่ยนแบตเตอรี่
  • Yo!Rent (FATbit) ช่วยผู้เล่นรายใหญ่ได้อย่างไร
  • บทสรุป

ปัจจัยการเติบโตที่สำคัญเบื้องหลังภาคการแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ EV

ในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า โมเดลการแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่มอบผลประโยชน์ที่ไม่อาจเอาชนะให้กับลูกค้าทั้ง B2B และ B2C ในภาค B2C การเปลี่ยนแบตเตอรี่ใช้กับ eBikes และรถยนต์ และในภาค B2B ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์และยานพาหนะขนส่งสาธารณะ เช่น รถส่งของ รถโดยสาร รถตุ๊ก-ตุ๊ก และได้รับประโยชน์อื่นๆ จากรูปแบบการแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่

การใช้งานที่หลากหลายของการเปลี่ยนแบตเตอรี่ EV ช่วยให้อุตสาหกรรมมีปัจจัยการเติบโตหลายประการ:

1. คุ้มค่ามากเมื่อเปรียบเทียบกับการซื้อแบตเตอรี่ใหม่

เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ ICE (เครื่องยนต์สันดาปภายใน) EV มีค่าใช้จ่ายสูงมาก ต้นทุนที่เพิ่มขึ้นของแบตเตอรี่เป็นหนึ่งในสาเหตุหลักที่ทำให้ราคาพุ่งสูงขึ้น เนื่องจากหน่วยแบตเตอรี่ในตัวเองมีมูลค่าถึง 50% ของต้นทุนยานพาหนะโดยรวม ดังนั้นการซื้อแบตเตอรี่คืนทำให้เกิดความตึงเครียดทางการเงินแก่เจ้าของ EV ในทางตรงกันข้าม ตัวเลือกการสลับแบตเตอรี่ที่เจ้าของสามารถสลับแบตเตอรี่ที่คายประจุแล้วกับแบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มแล้วได้อย่างง่ายดายจะคุ้มค่ากว่า เจ้าของยังสามารถเข้าถึงแบตเตอรี่ที่ชาร์จแล้วได้อย่างไม่สิ้นสุด

2. ลดการหยุดทำงานของทั้งผู้บริโภคและกลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์

โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ EV ค่อนข้างช้า แม้ว่าจะใช้เครื่องชาร์จ DC ที่รวดเร็ว แต่ก็อาจใช้เวลานานถึง 60 ถึง 80 นาทีจึงจะชาร์จเต็มได้ การหยุดทำงานนี้ทำให้เกิดข้อเสียหลายประการสำหรับเจ้าของรถ EV ในทางกลับกัน การเปลี่ยนแบตเตอรี่ทำได้รวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ช่วยให้เจ้าของชาร์จไฟได้ทันทีเพื่อการเดินทางที่พิเศษยิ่งขึ้น สำหรับกลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์ เวลาหยุดทำงานที่ลดลงนี้ยังช่วยมอบประสบการณ์ที่น่าพึงพอใจแก่ลูกค้าและป้องกันการสูญเสียอีกด้วย

3. ลดต้นทุนการจัดส่งสำหรับกองเรือพาณิชย์

อีกวิธีหนึ่งที่การเปลี่ยนแบตเตอรี่มีความคุ้มค่าสำหรับกลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์ก็คือ เนื่องจากการสลับแบตเตอรี่ที่สถานีภายนอกนั้นมีราคาไม่แพงกว่าการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานทางไฟฟ้าและรถยนต์สำหรับชาร์จ อย่างไรก็ตาม กลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์ยังสามารถลงนามในสัญญาพิเศษกับบริษัทเปลี่ยนแบตเตอรี่เพื่อจัดหาแบตเตอรี่แบบเปลี่ยนได้ในราคาพิเศษหรือสัญญารายเดือน

4. ขจัดความวิตกกังวลในช่วง

ในอุตสาหกรรม EV ความวิตกกังวลในขอบเขตหมายถึงความวิตกกังวลอย่างมีสติของเจ้าของ EV เกี่ยวกับแบตเตอรี่ EV ของพวกเขาที่จะหมดลงโดยไม่ได้ไปถึงจุดหมายปลายทางที่กำหนด เนื่องจากความวิตกกังวลในช่วงนี้ เจ้าของรถ EV จึงรู้สึกไม่มั่นใจในขณะที่ขับรถ EV ไปในเส้นทางระยะไกล ความท้าทายในการจัดตั้งสถานีชาร์จใหม่ยิ่งทำให้ปัญหานี้รุนแรงยิ่งขึ้น อย่างไรก็ตาม สถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ไม่จำเป็นต้องลงทุนซ้ำในโครงสร้างพื้นฐานทางไฟฟ้า จึงสามารถตั้งค่าได้อย่างง่ายดาย สถานีเหล่านี้ช่วยขยายเครือข่าย EV ในพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ที่กว้าง และลดความวิตกกังวลในระยะทาง

5. ความสัมพันธ์โดยตรงกับการขาย EV

ความต้องการธุรกิจเปลี่ยนแบตเตอรี่และการขายรถยนต์ไฟฟ้ามีความสัมพันธ์กัน ด้วยการขยายเครือข่าย EV สถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่มีผลกระทบอย่างมากต่อความต้องการรถยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาค B2C เมื่อความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้น ผู้คนจำนวนมากขึ้นก็ตระหนักถึงประโยชน์ของสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ EV และชอบสถานีชาร์จ EV ที่ใช้เวลานานที่มีอยู่ในปัจจุบัน

6. แบตเตอรี่รีไซเคิลได้

การลงทุนในแบตเตอรี่ EV สามารถสร้างผลกำไรให้กับผู้ประกอบการได้หลายประการ ประการแรก พวกเขาสามารถลงทุนในแบตเตอรี่ EV จำนวนมากเพื่อเพิ่มการใช้เงินทุนให้เกิดประโยชน์สูงสุด ด้วยวิธีนี้ พวกเขาสามารถรักษาอัตรากำไรให้สูงขึ้นและถึงจุดคุ้มทุนได้เร็วขึ้น อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่ EV ก็สามารถรีไซเคิลได้เช่นกัน หมายความว่าเมื่ออายุการใช้งานการชาร์จสิ้นสุดลง พวกเขาสามารถขายต่อให้กับผู้ผลิตเพื่อวัตถุประสงค์ในการรีไซเคิล ซึ่งให้ประโยชน์เพิ่มเติมแก่เจ้าของธุรกิจที่เปลี่ยนแบตเตอรี่

7. ไม่มีภาระเพิ่มเติมบนโครงข่ายไฟฟ้า

หนึ่งในความท้าทายที่สำคัญในการขยายเครือข่าย EV ด้วยการติดตั้งสถานีชาร์จคือภาระที่เพิ่มขึ้นบนโครงข่ายไฟฟ้าหรือโครงข่ายไฟฟ้า เนื่องจากนโยบายการจ่ายไฟและการกระจายพลังงานที่จำกัด ถือเป็นความท้าทายอย่างมากสำหรับบริษัทต่างๆ ในการจัดตั้งสถานีชาร์จ EV ทั้งในและนอกเมือง ในกรณีส่วนใหญ่ บริษัทต่างๆ จำเป็นต้องลงทุนในไมโครกริดด้วยเช่นกัน ในทางตรงกันข้าม สถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ไม่ได้เพิ่มภาระให้กับโครงข่ายไฟฟ้า สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ที่คลังสินค้าหลัก โดยเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าเดี่ยวหรือโครงข่ายไฟฟ้าเฉพาะ และแบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มแล้วสามารถขนส่งไปยังเต้ารับไฟฟ้าที่กระจัดกระจายได้

โมเดลธุรกิจการแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ทำงานอย่างไร - ขั้นตอนการปฏิบัติงานที่สมบูรณ์

รูปแบบธุรกิจการแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่เกี่ยวข้องกับเอนทิตีหรือประเภทผู้ใช้ 3 ถึง 4 อันดับแรก ขึ้นอยู่กับกลุ่มเป้าหมายของคุณ นอกจากนี้ เพื่อปรับปรุงการดำเนินงาน คุณต้องมีซอฟต์แวร์การจัดการการดำเนินการสลับแบตเตอรี่ ซอฟต์แวร์นี้จะถูกใช้เพื่อรักษาบันทึกสินค้าคงคลัง จัดการสถานีสลับ สร้างใบแจ้งหนี้ และดูแลการดำเนินงานทั้งหมด

เพื่อภาพรวมที่สมบูรณ์ เราได้อธิบายขั้นตอนการปฏิบัติงานซึ่งรวมถึงลูกค้า B2B และ B2C

ประเภทผู้ใช้ในรูปแบบธุรกิจการแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่

  1. ผู้ให้บริการเปลี่ยนแบตเตอรี่หรือผู้ดูแลระบบ: นี่คือประเภทผู้ใช้หลักและหมายถึงเจ้าของธุรกิจและตัวแทนฝ่ายบริหาร ผู้ดูแลระบบมีหน้าที่รับผิดชอบอย่างสมบูรณ์ในการดูแลการดำเนินงานทั้งหมดผ่านแพลตฟอร์มแบบรวมศูนย์
  1. สถานีสลับ: อาจเป็นบริษัทอิสระและผู้รับเหมาที่ให้บริการเปลี่ยนแบตเตอรี่ภายใต้ชื่อธุรกิจของคุณ เช่นเดียวกับแฟรนไชส์ต่างๆ ของธุรกิจ หรือคุณสามารถจ้างพนักงานของคุณเองเพื่อดูแลสถานีสลับได้ ความรับผิดชอบหลักของสถานีเหล่านี้คือการแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่และเก็บบันทึกสินค้าคงคลังและลูกค้า การดูแลบันทึกนี้เป็นสิ่งสำคัญในการติดตามแบตเตอรี่ที่เปลี่ยนอย่างเหมาะสม และสร้างใบแจ้งหนี้รวม
  1. ธุรกิจองค์กรที่มีกลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์ (ลูกค้า B2B): บริษัทเหล่านี้คือบริษัทที่ซื้อ eBikes และแบตเตอรี่จากคุณเป็นจำนวนมาก ตัวอย่างเช่น ร้านอาหาร บริษัทข้ามชาติ โรงแรม บริษัทจัดส่ง บริษัทซักรีด บริษัทโลจิสติกส์ และบริษัทอื่นๆ ที่มีกองเรือเชิงพาณิชย์ของตนเองสำหรับการดำเนินการจัดส่ง
  1. ลูกค้า B2C: ลูกค้าแต่ละรายที่ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าพร้อมแบตเตอรี่ที่เข้ากันได้กับการดำเนินการบริการเปลี่ยนของคุณ

ขั้นตอนการทำงานของธุรกิจเปลี่ยนแบตเตอรี่

ต่อไปนี้เป็นขั้นตอนการทำงานที่เป็นแบบอย่างของธุรกิจเปลี่ยนแบตเตอรี่ คุณยังสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามความต้องการทางธุรกิจหรือข้อจำกัดทางเทคนิคของคุณ

  • ขั้นตอนที่ 1: เจ้าของธุรกิจเปลี่ยนแบตเตอรี่หรือผู้ดูแลระบบขนส่งแบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มแล้วจากคลังสินค้าไปยังสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่อื่น
  • ขั้นตอนที่ 2: ตัวแทนจัดส่งของแบรนด์องค์กร (ลูกค้า B2B) และลูกค้า B2C เยี่ยมชมสถานีแลกเปลี่ยน
  • ขั้นตอนที่ 3: สถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่และสแกนรหัส QR บนแบตเตอรี่และรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อรักษาบันทึกในระบบซอฟต์แวร์เปลี่ยนแบตเตอรี่
  • ขั้นตอนที่ 4: ระบบจะสร้างใบแจ้งหนี้ขึ้นอยู่กับเปอร์เซ็นต์ประจุของแบตเตอรี่ที่ส่งคืน เช่น ค่าธรรมเนียม 100% – เปอร์เซ็นต์การเรียกเก็บเงินคืน
  • ขั้นตอนที่ 5: ในกรณีของลูกค้า B2B จำนวนใบแจ้งหนี้จะถูกบันทึกไว้ในบันทึกบัญชีลูกหนี้ในระบบ บริษัทจะชำระจำนวนเงินที่ต้องชำระทั้งหมดภายในสิ้นเดือน
  • ขั้นตอนที่ 6: ในกรณีของลูกค้า B2C เจ้าของ EV จะชำระเงินตามจำนวนตามใบแจ้งหนี้ทันทีหลังจากเปลี่ยนแบตเตอรี่
  • ขั้นตอนที่ 7: ผู้ดูแลระบบจะรวบรวมแบตเตอรี่ที่หมดแล้วเป็นประจำ และนำไปที่คลังสินค้าเพื่อชาร์จ

กำลังมองหาโซลูชัน MVP เพื่อปรับปรุงการดำเนินการสลับแบตเตอรี่อยู่ใช่ไหม

ติดต่อเรา

รูปแบบการสร้างรายได้

โมเดลธุรกิจการแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ประกอบด้วยแหล่งรายได้ที่เกิดขึ้นเป็นประจำ ซึ่งทำให้สร้างรายได้ได้ง่ายขึ้น โดยพื้นฐานแล้ว หลังจากขายรถยนต์ไฟฟ้าหรือเป็นพันธมิตรกับผู้ผลิต EV คุณสามารถสร้างการผูกขาดในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ในตลาดได้ หมายความว่าลูกค้าจะต้องกลับมาเยี่ยมชมสถานีแลกเปลี่ยนของคุณอีกครั้ง ซึ่งส่งผลให้เกิดรายได้ที่เกิดขึ้นประจำ

อย่างไรก็ตาม การกระจายแหล่งรายได้ก็มีความสำคัญเช่นกัน จะช่วยให้ธุรกิจของคุณได้รับผลตอบแทนที่มั่นคงและยั่งยืน เพื่อเพิ่มการสร้างรายได้ให้สูงสุด การดำเนินการสร้างรายได้ต่อไปนี้เป็นไปได้ในธุรกิจการแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่

  • ค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแบตเตอรี่ (รายได้ที่เกิดขึ้นประจำ): คำนวณตามเปอร์เซ็นต์แบตเตอรี่ที่ลูกค้าซื้อและออกใบแจ้งหนี้ให้กับลูกค้า B2B ทุกเดือน
  • การสมัครสมาชิกรายเดือน (รายได้ที่เกิดขึ้นประจำ): นอกจากนี้ ยังสามารถเสนอการสมัครสมาชิกรายเดือนที่มีแบตเตอรี่แบบถอดเปลี่ยนได้ในจำนวนจำกัดให้กับลูกค้า B2C
  • การเช่ารถยนต์ไฟฟ้า (รายได้ประจำ): ตามที่แบ่งปันไว้ในข้อมูลเชิงลึกก่อนหน้านี้ ผู้บริโภค 78% ชอบการเช่าเป็นแนวทางหลักในการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้ ดังนั้นธุรกิจเปลี่ยนแบตเตอรี่จึงสามารถได้รับประโยชน์จากการเช่ารถยนต์ไฟฟ้าได้เช่นกัน
  • การขายแบตเตอรี่รีไซเคิล: แบตเตอรี่ที่หมดอายุการใช้งานสามารถขายต่อให้กับผู้ผลิตเพื่อวัตถุประสงค์ในการรีไซเคิลได้
  • บริการเสริมและผลิตภัณฑ์: ในสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ คุณสามารถให้บริการที่มีมูลค่าเพิ่มอื่นๆ ได้ เช่น บริการทำความสะอาด บริการซ่อม อัปเกรดซอฟต์แวร์ ไนโตรเจนสำหรับยางรถยนต์ และแม้แต่ตู้จำหน่ายน้ำอัดลมและอาหารอัตโนมัติ

ธุรกิจเปลี่ยนแบตเตอรี่เพื่อรับแรงบันดาลใจจาก

โมเดลธุรกิจการแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้รับการยอมรับจากผู้ประกอบการหลายรายแล้ว ธุรกิจของพวกเขาประสบความสำเร็จในการนำการปฏิวัติรถยนต์ไฟฟ้ามาสู่ตลาดของตน และได้รับการตอบรับเชิงบวกจากลูกค้า ผู้เล่นหลักบางส่วน ได้แก่:

  • โกโกโร
  • นีโอ
  • ออลตัน
  • ซันโมบิลิตี
  • โอยิกา

สิ่งที่ต้องพิจารณาในขณะที่เริ่มต้นธุรกิจการเปลี่ยนแบตเตอรี่ของคุณ

การเตรียมธุรกิจเปลี่ยนแบตเตอรี่ของคุณจะต้องสนใจในสี่ทิศทาง ได้แก่ การเป็นพันธมิตรกับผู้ผลิต EV การค้นหาคลังสินค้าสำหรับชาร์จแบตเตอรี่ การจัดตั้งสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ และการลงทุนในโซลูชันซอฟต์แวร์การเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับจัดการการดำเนินธุรกิจ มาดูรายละเอียดเพิ่มเติมทั้งสี่ข้อนี้กันดีกว่า:

1. ร่วมมือกับผู้ผลิต EV

ก่อนที่จะสร้างสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ คุณต้องลงทุนในรถยนต์ไฟฟ้าที่คุณจะเปลี่ยนแบตเตอรี่ มีสองวิธีในการทำเช่นนั้น:

  • ผลิต EV ของคุณเอง
  • ร่วมมือกับผู้ผลิต EV ที่มีอยู่

แม้ว่าตัวเลือกแรกจะใช้เงินทุนสูงและเป็นธุรกิจที่แยกจากกัน แต่ตัวเลือกที่สองมีความเป็นไปได้มากกว่า EV ที่คุณเลือกอาจเป็น eBikes รถยนต์ รถบรรทุก รถตุ๊กตุ๊ก (ยานพาหนะขนส่งสาธารณะ) ฯลฯ หลังจากค้นหาผู้ผลิตสำหรับ EV เหล่านี้แล้ว คุณสามารถส่งข้อเสนอให้เป็นพันธมิตรในการแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ และช่วยพวกเขาในการขยายเครือข่าย EV ทั้งหมดของพวกเขา หากข้อเสนอของคุณได้รับการยอมรับ คุณสามารถจัดซื้อแบตเตอรี่และแม้แต่ EV จากผู้ผลิตจำนวนมากได้

2. ตั้งคลังสินค้าหรือสถานีชาร์จ

เพื่อเพิ่มผลตอบแทนและผลกำไร ธุรกิจเปลี่ยนแบตเตอรี่ประกอบด้วยการขนส่งแบตเตอรี่จากคลังสินค้าไปยังสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ นอกจากนี้ยังช่วยลดความจำเป็นในการตั้งค่าโครงข่ายไฟฟ้าขนาดเล็ก และลดภาระทางการเงินด้านโครงสร้างพื้นฐานและงานด้านกฎหมาย ดังนั้น คุณจึงสามารถเช่าหรือซื้อคลังสินค้าในภูมิภาคที่มีการเชื่อมต่ออย่างดีและมีแหล่งจ่ายไฟฟ้าเพียงพอ หรือเพียงแค่ตั้งค่าไมโครกริดเพียงตัวเดียวสำหรับคลังสินค้าของคุณ ในคลังสินค้า คุณสามารถชาร์จแบตเตอรี่ทั้งหมดและขนส่งไปยังสถานีเปลี่ยนต่างๆ ได้

3. ตั้งค่าสถานีสลับ

การสลับสถานีจะเป็นช่องทางติดต่อลูกค้าสำหรับธุรกิจของคุณ คุณสามารถเช่าพื้นที่และมอบหมายให้พนักงานของคุณเองดำเนินการสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่เหล่านี้ หรืออาศัยโครงสร้างประเภทแฟรนไชส์ ​​รวมถึงที่ผู้รับเหมาหลายรายจะร่วมมือกับคุณในการเปิดใช้งานสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ นอกจากการเปลี่ยนแบตเตอรี่แล้ว คุณยังสามารถให้บริการเพิ่มเติมบนสถานีเหล่านี้ได้เช่นกัน เช่น บริการซ่อมและบำรุงรักษารถยนต์ไฟฟ้า หรือแค่เก็บตู้จำหน่ายอาหาร สิ่งเหล่านี้จะช่วยคุณในการสร้างรายได้สูงสุด เมื่อสิ้นสุดวัน คุณสามารถรวบรวมแบตเตอรี่ที่หมดแล้วจากสถานีเปลี่ยนเหล่านี้ และนำกลับไปยังคลังสินค้าของคุณเพื่อชาร์จ

4. ตั้งค่าระบบจัดการการเปลี่ยนแบตเตอรี่ออนไลน์

ในการจัดการการดำเนินงานทั้งหมด คุณต้องลงทุนในโซลูชันซอฟต์แวร์สลับแบตเตอรี่ โซลูชันสามารถมีอินเทอร์เฟซต่อไปนี้:

  • อินเทอร์เฟซผู้ดูแลระบบ: อินเทอร์เฟซผู้ดูแลระบบจะเป็นอินเทอร์เฟซหลักในการจัดการการดำเนินงาน จากแดชบอร์ดผู้ดูแลระบบ คุณสามารถดูคำสั่งซื้อทั้งหมด ผู้ใช้ ติดตามสินค้าคงคลัง เข้าถึงรายงานการสร้างรายได้ จัดการอินเทอร์เฟซส่วนหน้า ตั้งค่าเกตเวย์การชำระเงิน สร้างใบแจ้งหนี้รายเดือนสำหรับองค์กร และทำอื่นๆ อีกมากมาย
  • อินเทอร์เฟซส่วนหน้า: อินเทอร์เฟซส่วนหน้าจะทำหน้าที่เป็นเว็บไซต์อย่างเป็นทางการสำหรับธุรกิจของคุณและช่วยคุณสร้างแบรนด์ ผู้ใช้หรือแม้แต่บริษัทสามารถเยี่ยมชมอินเทอร์เฟซส่วนหน้าเพื่อรวบรวมข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับธุรกิจของคุณและติดต่อคุณได้ นอกจากนี้ คุณยังสามารถอัปโหลดแคตตาล็อก eBike ทั้งหมดเพื่อให้ลูกค้าสามารถค้นหาผลิตภัณฑ์และซื้อได้โดยตรงจากร้านค้าออนไลน์ของคุณ สำหรับส่วนหลัง คุณอาจต้องจัดเตรียมฟังก์ชันการชำระเงินที่ส่วนหน้าและตั้งค่าเกตเวย์การชำระเงิน
  • อินเทอร์เฟซสถานีสลับ: อินเทอร์เฟซนี้มีไว้สำหรับบุคลากรที่สลับเท่านั้น เพื่อให้สามารถทำเครื่องหมายการอัปเดตแบบเรียลไทม์บนแบตเตอรี่ที่แลกเปลี่ยนได้ อินเทอร์เฟซสถานีเปลี่ยนจะมีเครื่องสแกนโค้ด QR เพื่อให้บุคลากรสามารถสแกนทั้งแบตเตอรี่ที่หมดและแบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มแล้ว และบันทึกบันทึก เช่น หมายเลขแบตเตอรี่ วันที่แลกเปลี่ยน และจำนวนเงินที่ครบกำหนดชำระในระบบออนไลน์
  • ส่วนต่อประสานองค์กร: การเข้าถึงส่วนต่อประสานองค์กรนั้นมอบให้กับแบรนด์ต่าง ๆ ที่กลายมาเป็นลูกค้าของคุณ ผ่านอินเทอร์เฟซนี้ พวกเขาสามารถเชื่อมโยงตัวแทนจัดส่งต่างๆ กับยานพาหนะไฟฟ้า และดูประวัติการแลกเปลี่ยนได้ พวกเขายังสามารถตรวจสอบใบแจ้งหนี้รวมและจำนวนเงินที่ครบกำหนดชำระทุกเดือนได้ตลอดเวลา พวกเขาสามารถชำระเงินได้โดยตรงผ่านอินเทอร์เฟซองค์กรหรือโอนเงินผ่านธนาคารก็ได้
  • อินเทอร์เฟซผู้ใช้ย่อย: อินเทอร์เฟซผู้ใช้ย่อยถูกใช้โดยตัวแทนจัดส่ง บัญชีผู้ใช้ย่อยถูกสร้างขึ้นโดยบริษัทต่างๆ และแบ่งปันกับผู้ขับขี่ EV ผ่านอินเทอร์เฟซนี้ ตัวแทนจัดส่งสามารถดูประวัติการแลกเปลี่ยนและตรวจสอบรายละเอียด เช่น เปอร์เซ็นต์แบตเตอรี่ที่ส่งคืน และจำนวนเงินที่ชำระให้กับสถานีชาร์จ

รับอินเทอร์เฟซทั้งห้าในซอฟต์แวร์ MVP เดียว

ติดต่อเราเลย

จะพัฒนาระบบจัดการการเปลี่ยนแบตเตอรี่ออนไลน์ของคุณได้อย่างไร

มีสองแนวทางในการพัฒนาระบบการจัดการการเปลี่ยนแบตเตอรี่:

1. การพัฒนาแบบกำหนดเอง

แนวทางแรกประกอบด้วยการพัฒนาแบบกำหนดเองตั้งแต่เริ่มต้น สำหรับแนวทางนี้ คุณจะต้องจ้างบริษัทพัฒนาซอฟต์แวร์ หารือเกี่ยวกับโมเดลธุรกิจของคุณกับพวกเขา เตรียมเอกสาร Software Requirement Specification (SRS) เลือกกลุ่มเทคโนโลยี และเริ่มการพัฒนา อย่างไรก็ตาม มีข้อเสียบางประการสำหรับแนวทางนี้:

  • กระบวนการพัฒนาทั้งหมดมีค่าใช้จ่ายสูงเกินไป ซึ่งเกี่ยวข้องกับต้นทุนการพัฒนารายชั่วโมงและต้นทุนการวิเคราะห์ธุรกิจ
  • กระบวนการพัฒนาอาจใช้เวลาถึง 2 ปี ในเวลานี้ ผู้ประกอบการหรือคู่แข่งรายอื่นสามารถใช้ประโยชน์จากธุรกิจของคุณและรับประโยชน์จากผู้เสนอญัตติรายแรกได้
  • ผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายจะยังไม่ได้รับการทดลองและทดสอบออกสู่ตลาด

2. การใช้ซอฟต์แวร์ Low Code เป็นฐาน

ซอฟต์แวร์แบบ low-code หมายถึงโซลูชันสำเร็จรูปที่มาพร้อมกับคุณสมบัติที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อช่วยคุณเปิดตัวแพลตฟอร์มของคุณ โซลูชันที่ใช้โค้ดน้อยจำนวนมากสามารถปรับแต่งได้ และจะต้องมีการปรับแต่งบางอย่างเพื่อรองรับรูปแบบการเปลี่ยนแบตเตอรี่ แนวทางนี้ดีกว่าแนวทางการพัฒนาแบบกำหนดเองเนื่องจากเหตุผลต่อไปนี้:

  • ซอฟต์แวร์ที่ใช้โค้ดต่ำมีความคุ้มค่าสูงเมื่อเปรียบเทียบกับแนวทางการพัฒนาแบบกำหนดเอง
  • เวลาออกสู่ตลาดโดยรวมเร็วขึ้น ดังนั้นคุณจึงไม่สูญเสียความได้เปรียบทางการแข่งขัน
  • คุณจะได้รับโซลูชัน MVP ที่มาพร้อมกับฟีเจอร์และอินเทอร์เฟซที่จำเป็นทั้งหมด

หมายเหตุ: ณ ขณะนี้ ความพร้อมใช้งานของซอฟต์แวร์สำเร็จรูป 100% สำหรับการจัดการการดำเนินการเปลี่ยนแบตเตอรี่ยังมีอยู่ไม่มากนัก เนื่องจากมีความพร้อมใช้งานน้อย การเลือกโซลูชันที่ใช้โค้ดน้อยเป็นฐานยังคงเป็นทางเลือกเดียวในการพัฒนาระบบจัดการการเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่เชื่อถือได้

Yo!Rent (FATbit) ช่วยผู้เล่นหลักในตลาดแอฟริกาใต้เปลี่ยนธุรกิจเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้อย่างไร

ในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา Yo!Rent ซึ่งเป็นโซลูชันซอฟต์แวร์ให้เช่าโดย FATbit ได้ร่วมมือกับผู้เล่นด้านการแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่รายใหญ่ของตลาดแอฟริกาใต้ และจัดหาระบบการจัดการการแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพ Yo!Rent มีคุณสมบัติที่สำคัญหลายประการที่สอดคล้องกับรูปแบบธุรกิจการแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ เพื่อให้การสร้างขั้นสุดท้ายสมบูรณ์แบบ ทีมผู้เชี่ยวชาญด้านธุรกิจของเราได้วิเคราะห์โมเดลโดยละเอียดและเพิ่มคุณสมบัติเพิ่มเติมให้กับ Yo!Rent ด้วยเหตุนี้ โซลูชันที่มอบให้จึงครอบคลุมโมเดลธุรกิจการเปลี่ยนแบตเตอรี่ของลูกค้าอย่างมีประสิทธิผล และให้ประสิทธิภาพสูง

คุณสมบัติหลักที่ Yo!Rent นำไปใช้เพื่อเปิดตัวระบบจัดการการเปลี่ยนแบตเตอรี่

ก่อนที่จะใช้ Yo!Rent ลูกค้าจะต้องจัดการการดำเนินการเปลี่ยนแบตเตอรี่ด้วยตนเอง ซึ่งไม่เพียงแต่เป็นกระบวนการที่ใช้เวลานานและมีค่าใช้จ่ายสูงเท่านั้น แต่ยังเสี่ยงต่อประสิทธิภาพและประสิทธิผลของธุรกิจด้วย Yo!Rent ทำให้ธุรกิจของลูกค้าคล่องตัวขึ้นด้วยฟีเจอร์ที่หลากหลาย ในขณะที่คุณสมบัติบางอย่างมีอยู่แล้วใน Yo!Rent เราได้เพิ่มคุณสมบัติเพิ่มเติมเพื่อให้ลูกค้าได้รับการสนับสนุนอย่างสมบูรณ์สำหรับรูปแบบธุรกิจที่เขาต้องการ

คุณสมบัติบางอย่างที่มีอยู่ของ YoRent (ผลิตภัณฑ์พื้นฐาน) ที่ช่วยลูกค้า

  • เช่าบวกขาย: นอกเหนือจากการดำเนินการเปลี่ยนแบตเตอรี่แล้ว ลูกค้ายังขายและเช่าจักรยานไฟฟ้าอีกด้วย Yo!Rent มีฟังก์ชันการเช่าและการขายในผลิตภัณฑ์พื้นฐาน และไม่ต้องการการปรับแต่งเพิ่มเติมใดๆ
  • ปฏิทินการจอง: เพื่อให้มั่นใจว่าการจองการเช่าถูกต้อง Yo!Rent มีปฏิทินการจองขั้นสูง ปฏิทินนี้ยอมรับข้อมูลวันที่เช่าจากบริษัทหรือลูกค้ารายบุคคล และป้องกันการจองซ้ำซ้อน
  • โมดูลขอใบเสนอราคา (RFQ): การดำเนินงาน B2B อาจซับซ้อนมาก เพื่อช่วยลูกค้าจัดการคำสั่งซื้อดังกล่าว Yo!Rent มาพร้อมกับโมดูล RFQ โมดูลนี้ช่วยให้ลูกค้ารับคำขอใบเสนอราคาและเจรจาต่อรองพร้อมกับเงื่อนไขทางธุรกิจ รายละเอียดการเจรจาทั้งหมดจะถูกบันทึกไว้ในระบบ
  • การจัดการความปลอดภัยในการเช่า: เพื่อรับรองความปลอดภัยของจักรยานไฟฟ้า Yo!Rent มีตัวเลือกการจัดการความปลอดภัยในการเช่า ในระหว่างการชำระเงิน เจ้าของธุรกิจสามารถเรียกเก็บเงินประกันการเช่าและนำไปใช้เพื่อชดใช้ค่าเสียหายที่ไม่คาดคิดได้
  • การจัดการข้อตกลง: เพื่อส่งเสริมการใช้จักรยานไฟฟ้าและแบตเตอรี่อย่างปลอดภัย Yo!Rent มาพร้อมกับโมดูลการจัดการข้อตกลง ผ่านโมดูลนี้ ลูกค้าสามารถอัปโหลดข้อกำหนดและเงื่อนไขและอนุมัติด้วยตัวเลือก eSign
  • ส่วนลดระยะเวลาจำนวนมาก: สำหรับลูกค้าองค์กรที่เช่าจักรยานไฟฟ้าจำนวนมาก ลูกค้าสามารถสร้างส่วนลดระยะเวลาจำนวนมากได้ สิ่งเหล่านี้จะถูกนำไปใช้โดยอัตโนมัติเมื่อชำระเงิน
  • ส่วนลดระยะเวลาการเช่า: เช่นเดียวกับส่วนลดระยะเวลาการเช่าจำนวนมาก ลูกค้าสามารถสร้างตัวเลือกส่วนลดได้หลายตัวเลือกสำหรับองค์กรที่เช่าจักรยานเพื่อการดำเนินงานระยะยาว

คุณสมบัติใหม่ที่เราเพิ่มเพื่อรองรับการดำเนินการเปลี่ยนแบตเตอรี่

  • รหัสแบตเตอรี่: ขณะเปลี่ยนแบตเตอรี่ ผู้จำหน่ายสามารถค้นหาและบันทึกข้อมูลการแลกเปลี่ยนที่สำคัญ เช่น วันที่เปลี่ยน เวลา เปอร์เซ็นต์แบตเตอรี่ หมายเลขยานพาหนะ ผู้ใช้ และอื่นๆ ในรหัสแบตเตอรี่เฉพาะ
  • เครื่องสแกนรหัส QR: เพื่อเพิ่มความเร็วและประสิทธิภาพในการแลกเปลี่ยน ผู้จำหน่ายสามารถสแกนรหัส QR และโหลดรหัสแบตเตอรี่โดยอัตโนมัติ ซึ่งจะช่วยประหยัดเวลาในการป้อนข้อมูลด้วยตนเอง และลดขอบเขตของข้อผิดพลาดจากมนุษย์
  • การออกใบแจ้งหนี้ตามการเรียกเก็บเงิน: เพื่อให้การออกใบแจ้งหนี้ถูกต้อง เราได้ใช้อัลกอริธึมการออกใบแจ้งหนี้ตามการเรียกเก็บเงิน ภายใต้การออกใบแจ้งหนี้ประเภทนี้ ลูกค้าจะต้องชำระค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่ได้รับจากแบตเตอรี่ที่เปลี่ยนเท่านั้น ดังนั้นจะชาร์จตามแบตเตอรี่ 100% – เปอร์เซ็นต์แบตเตอรี่ที่ส่งคืน
  • ช่องแค็ตตาล็อกผลิตภัณฑ์แบบกำหนดเอง: เพื่อช่วยลูกค้าจัดเตรียมรายการที่ถูกต้องสำหรับจักรยานไฟฟ้าและแบตเตอรี่ เรายังสร้างช่องแค็ตตาล็อกผลิตภัณฑ์แบบกำหนดเองอีกด้วย
  • แบบฟอร์มลงทะเบียนบริษัท: เพื่อเตรียมความพร้อมให้กับลูกค้าองค์กรที่มีกองยานพาหนะขนาดใหญ่ เราได้รวมแบบฟอร์มการลงทะเบียนแบบกำหนดเองเข้ากับช่องที่ต้องกรอกทั้งหมด ฟิลด์เหล่านี้ช่วยให้ลูกค้าได้รับข้อมูลที่จำเป็นในการดำเนินธุรกิจที่ปลอดภัยและปฏิบัติตามกฎหมาย
  • โปรไฟล์บริษัท: เพื่อให้บริษัทสามารถควบคุมการดำเนินการเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้อย่างสมบูรณ์ เราได้รวมโปรไฟล์บัญชีบริษัทไว้ในระบบ หลังจากสร้างโปรไฟล์บริษัทแล้ว บริษัทต่างๆ จะสามารถเข้าถึงอินเทอร์เฟซของบริษัทและดูตัวแทนจัดส่ง ประวัติการแลกเปลี่ยน ใบแจ้งหนี้ ข้อความ การแจ้งเตือน และอื่นๆ อีกมากมาย
  • บัญชีผู้ใช้ย่อยขององค์กร: สำหรับการจัดการตัวแทนจัดส่งและพนักงานอื่นๆ เราได้รวมโปรไฟล์ผู้ใช้ย่อยขององค์กรไว้ในระบบ บริษัทสามารถสร้างบัญชีผู้ใช้ย่อยได้ไม่จำกัด และยังเชื่อมโยงตัวแทนจัดส่งทุกรายกับ eBike ได้อีกด้วย ทั้งตัวแทนจัดส่งและนายจ้าง (องค์กร) สามารถเข้าถึงและดูประวัติการแลกเปลี่ยนที่สมบูรณ์ของตัวแทนได้
  • การติดตามสินค้าคงคลัง: ด้วยความช่วยเหลือของรหัสแบตเตอรี่ ลูกค้าสามารถติดตามสินค้าคงคลังได้อย่างสมบูรณ์ เขาสามารถค้นหาแบตเตอรี่ที่ติดตั้ง eBike รุ่นใดและผู้ใช้ที่เชื่อมโยงกับจักรยานยนต์ได้ นอกจากนี้ ลูกค้าสามารถตรวจสอบประวัติการใช้งานแบตเตอรี่ ประวัติการสลับ ตำแหน่งสถานีสลับ และอื่นๆ อีกมากมาย
  • ข้อมูลผู้ใช้แบบรวมศูนย์: เพื่อให้มั่นใจว่าการดำเนินการเปลี่ยนแบตเตอรี่เป็นไปอย่างราบรื่นในทุกสถานที่ เราจัดให้มีการเข้าถึงข้อมูลแบบรวมศูนย์ใน Yo!Rent หมายความว่าตัวแทนจัดส่งสามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ที่สถานีเปลี่ยนใดก็ได้ที่ลูกค้าจัดการ
  • การออกใบแจ้งหนี้รวมรายเดือน: สำหรับองค์กรขนาดใหญ่ เราได้รวมโมดูลการออกใบแจ้งหนี้รวมพิเศษที่รวมใบแจ้งหนี้ทั้งหมดและคำนวณจำนวนเงินรวมที่ต้องชำระทุกเดือนสำหรับแบตเตอรี่ที่ตัวแทนจัดส่งเปลี่ยน
  • การบูรณาการ M-Pesa: เพื่อการชำระเงินที่รวดเร็วและไม่ยุ่งยาก เราได้รวม M-Pesa เกตเวย์การชำระเงินที่น่าเชื่อถือที่สุดแห่งหนึ่งของภูมิภาคเป้าหมายเข้ากับระบบจัดการการเปลี่ยนแบตเตอรี่ของลูกค้า
  • จ่ายทีหลัง: ระบบรองรับวิธีการชำระเงินหลายวิธีเพื่อประสบการณ์การใช้งานที่ดีขึ้น หนึ่งในนั้นคือตัวเลือกการจ่ายทีหลัง

ดูการดำเนินการของ Yo!Rent Battery Swapping MVP

หนังสือสาธิต

ขั้นตอนในการสร้างแพลตฟอร์มสลับแบตเตอรี่กับ Yo!Rent

Yo!Rent ได้แสดงให้เห็นถึงความสามารถที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในการพัฒนาแพลตฟอร์มการจัดการการเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้ โซลูชันไม่เพียงแต่สามารถรองรับการดำเนินการเปลี่ยนแบตเตอรี่เท่านั้น แต่ยังมาพร้อมกับคุณสมบัติการเช่าเป็นศูนย์กลางและการขายทันทีที่แกะกล่อง สิ่งนี้ทำให้ Yo!Rent เป็นฐานที่เชื่อถือได้สูงในการพัฒนาแพลตฟอร์มการแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ของคุณ ในการเริ่มต้น คุณจะต้องทำตามขั้นตอนเหล่านี้

ขั้นตอนที่ 1: รับใบอนุญาต Yo!Rent

รับใบอนุญาตตลอดชีพของ Yo!Rent โดยติดต่อกับทีมงานของเรา ใบอนุญาตนี้มีให้โดยมีค่าใช้จ่ายเพียงครั้งเดียวและจะระบุการปรับแต่งที่จำเป็นทั้งหมดที่คุณต้องการในแพลตฟอร์ม

ขั้นตอนที่ 2: การพัฒนาและการติดตั้ง

ทีมงานของเราจะดำเนินการปรับแต่งทั้งหมดเพื่อให้ตรงตามความต้องการทางธุรกิจของคุณ เมื่อพัฒนาแล้ว โซลูชันจะถูกทดสอบและติดตั้งบนเซิร์ฟเวอร์ของคุณ

ขั้นตอนที่ 3: กำหนดค่าแพลตฟอร์ม

กำหนดการตั้งค่าหลักของแพลตฟอร์มสลับแบตเตอรี่ เช่น เกตเวย์การชำระเงิน รายละเอียดธนาคาร บัญชีผู้ดูแลระบบ บัญชีสถานีสลับ และอื่นๆ เริ่มเพิ่มรหัสแบตเตอรี่เพื่อติดตามสินค้าคงคลังและเพิ่มสินค้าคงคลังอื่น ๆ เช่น ebikes และอุปกรณ์เสริม

ขั้นตอนที่ 4: ส่งเสริมและจัดการธุรกิจของคุณ

ทำการตลาดธุรกิจแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ของคุณเพื่อดึงดูดลูกค้า เมื่อเริ่มต้นใช้งานแล้ว คุณสามารถใช้ตัวเลือกในตัวของ Yo!Rent เพื่อจัดการธุรกิจการเปลี่ยนแบตเตอรี่ของคุณได้

พร้อมที่จะสร้างตลาดการแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ออนไลน์กับ YoRent แล้วหรือยัง?

เริ่มต้นเลย

บทสรุป

เนื่องจากอุตสาหกรรมการแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่มุ่งเป้าไปที่การกำหนดโครงสร้างพื้นฐาน EV ใหม่ทั้งหมด การลงทุนในธุรกิจการเปลี่ยนแบตเตอรี่จึงเป็นข้อเสนอทางธุรกิจที่ทำกำไร โดยกำหนดเป้าหมายไปที่ลูกค้า B2B เป็นหลัก เช่น บริษัทที่มีกลุ่มจัดส่งบุคลากร และช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานและลดการหยุดทำงานโดยรวม เนื่องจากข้อได้เปรียบเหล่านี้ บริษัทหลายแห่งทั่วโลกจึงได้ลงทุนในกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้าแล้ว ด้วยการใช้ประโยชน์จากอุตสาหกรรมนี้ คุณสามารถเชื่อมโยงกับผู้ผลิต EV และจัดหากลุ่มยานยนต์ EV ของคุณเองให้กับองค์กรต่างๆ ด้วยรถยนต์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่แบบถอดเปลี่ยนได้ คุณสามารถสร้างการผูกขาดในหลายเมืองที่ยังคงไม่ถูกแตะต้องโดยธุรกิจ EV