Felix Buehner เกี่ยวกับการค้าดิจิทัลด้านยานยนต์
เผยแพร่แล้ว: 2023-11-06พบกับ Feliz Buehner แห่ง Spryker:
Felix Buehner เป็นผู้นำระดับโลกด้านยานยนต์และความคล่องตัวของ Spryker ผู้ให้บริการแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซชั้นนำที่ตั้งอยู่ในกรุงเบอร์ลิน ประเทศเยอรมนี ด้วยประสบการณ์กว่าห้าปีในอุตสาหกรรมยานยนต์และเทคโนโลยี Felix จึงเป็นผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับการยอมรับในด้านการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลและโซลูชันอีคอมเมิร์ซสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์
Felix เริ่มต้นอาชีพของเขาในอุตสาหกรรมยานยนต์โดยทำงานให้กับ Salesforce ในเยอรมนี ซึ่งเขาได้รับประสบการณ์ในด้านต่างๆ เช่น การขาย การตลาด และกระบวนการหลังการขาย โดยมุ่งเน้นไปที่การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลและกลยุทธ์อีคอมเมิร์ซสำหรับลูกค้ายานยนต์
ที่ Spryker Felix รับผิดชอบในการขับเคลื่อนกลยุทธ์ด้านยานยนต์และการขับเคลื่อนระดับโลกของบริษัท โดยพัฒนาโซลูชั่นที่เป็นนวัตกรรมเพื่อช่วยให้ธุรกิจยานยนต์ปรับตัวเข้ากับภูมิทัศน์ทางดิจิทัลที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว เขาเป็นวิทยากรและผู้นำทางความคิดบ่อยครั้งในหัวข้อที่เกี่ยวข้องกับอีคอมเมิร์ซ การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล และอนาคตของการเคลื่อนที่
TreviPay พูดคุยกับ Felix เพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับสิ่งที่อยู่ในใจของคนในอุตสาหกรรมยานยนต์
1. AI ถือเป็นประเด็นร้อน AI ส่งผลต่ออุตสาหกรรมยานยนต์อย่างไร? และผลลัพธ์ที่เป็นบวกหรือไม่เป็นบวกคืออะไร?
AI กำลังปฏิวัติอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยหลัก ๆ แล้วผ่านเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ การบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์ และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) ผลลัพธ์เชิงบวก ได้แก่ ความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น ความแออัดของการจราจรที่ลดลง และประสบการณ์ในรถยนต์ที่เป็นส่วนตัว อย่างไรก็ตาม มีข้อกังวลเกิดขึ้นเกี่ยวกับการย้ายงาน จริยธรรมในการตัดสินใจในโหมดอัตโนมัติ และช่องโหว่ที่อาจเกิดการแฮ็กหรือความล้มเหลวของระบบ
AI นำเสนอศักยภาพทางธุรกิจที่สำคัญในด้านบริการหลังการขายและการบริการด้านยานยนต์ อัลกอริธึมการบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์สามารถคาดการณ์ความล้มเหลวของชิ้นส่วนได้ ทำให้สามารถเปลี่ยนทดแทนได้ในเชิงรุกและลดการหยุดทำงาน เครื่องมือประมวลผลภาษาธรรมชาติ (NLP) ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการบริการลูกค้า ตอบคำถามและข้อร้องเรียนได้อย่างมีประสิทธิภาพ แชทบอตสามารถช่วยในการกำหนดเวลาการบริการ ในขณะที่การวิเคราะห์ที่ขับเคลื่อนด้วย AI ช่วยให้ตัวแทนจำหน่ายปรับแต่งข้อเสนอ เพิ่มประสิทธิภาพสินค้าคงคลัง และปรับปรุงคำแนะนำการบริการ การวินิจฉัยที่ได้รับการปรับปรุงโดยใช้ AI สามารถระบุและแก้ไขปัญหาได้อย่างรวดเร็ว ประหยัดเวลา และรับประกันความพึงพอใจของลูกค้า โดยรวมแล้ว AI สัญญาว่าจะเพิ่มแหล่งรายได้ การมีส่วนร่วมของลูกค้าที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น และประสิทธิภาพการดำเนินงานในบริการหลังการขายและการบริการ
2. คุณเห็นความแตกต่างระหว่างภูมิภาคต่างๆ เมื่อพูดถึงการค้าดิจิทัล (เช่น ระหว่างอเมริกาเหนือ ยุโรป และเอเชีย) หรือไม่ และมีแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดจากภูมิศาสตร์เหล่านั้นเพื่อใช้ประโยชน์จากพื้นที่อื่นๆ หรือไม่
แน่นอนว่าการนำพาณิชย์ดิจิทัลมาใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์นั้นแตกต่างกันไปในแต่ละภูมิภาค เนื่องจากความแตกต่างทางวัฒนธรรม เศรษฐกิจ และเทคโนโลยี:
- แนวโน้ม: การซื้อยานพาหนะทางออนไลน์ได้รับการยอมรับเพิ่มมากขึ้น โดยได้รับการสนับสนุนจากแพลตฟอร์มที่ให้มุมมองรถแบบ 360 องศา การทดลองขับเสมือนจริง และการจัดหาเงินทุนออนไลน์
- ความท้าทาย: กฎหมายตัวแทนจำหน่ายในบางรัฐขัดขวางการขายออนไลน์โดยตรง จำเป็นต้องมีโซลูชันที่เป็นนวัตกรรมเพื่อผสมผสานประสบการณ์ออนไลน์และออฟไลน์
- เทรนด์ใหม่: แพลตฟอร์มเชิงบูรณาการที่ผสานการช็อปปิ้งออนไลน์เข้ากับการทดลองขับแบบออฟไลน์หรือการรับรถกำลังได้รับความนิยม นอกจากนี้ยังมีการทดลองรถยนต์รุ่นตามการสมัครสมาชิกด้วย
- แนวโน้ม: ยอดขายดิจิทัลสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EV) เติบโตแข็งแกร่ง โครงการริเริ่มสีเขียวขับเคลื่อนแพลตฟอร์มออนไลน์ที่เน้นยานพาหนะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
- ความท้าทาย: ภาษาและกฎระเบียบที่หลากหลายอาจทำให้แพลตฟอร์มทั่วทั้งทวีปมีความซับซ้อน
- แนวโน้มที่เกิดขึ้นใหม่: แพลตฟอร์มดิจิทัลที่มุ่งเน้นไปที่ความยั่งยืน ทางเลือกในการเช่าซื้อ และการขายรถยนต์มือสองที่ได้รับการรับรองกำลังเกิดขึ้น ผู้ผลิตบางรายเสนอการขายออนไลน์โดยตรง
- แนวโน้ม: ในตลาดเช่นจีน การค้าดิจิทัลมีความก้าวหน้าอย่างมาก การชำระเงินผ่านมือถือและ Superapps ช่วยให้การเปลี่ยนจากการเลือกรถยนต์ไปเป็นการซื้อเป็นไปอย่างราบรื่น
- ความท้าทาย: ตลาดที่หลากหลายตั้งแต่ตลาดขั้นสูง (ญี่ปุ่น เกาหลีใต้) ไปจนถึงตลาดเกิดใหม่ (อินเดีย เอเชียตะวันออกเฉียงใต้) บ่งบอกถึงความพร้อมทางดิจิทัลที่หลากหลาย
- แนวโน้มที่เกิดขึ้นใหม่: การบูรณาการการขายยานยนต์ภายในแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซขนาดใหญ่ การใช้ประโยชน์จากผู้มีอิทธิพลทางโซเชียลมีเดียในการขาย และการแนะนำโชว์รูม AR/VR (Augmented/Virtual Reality) เป็นสิ่งที่น่าสังเกต
การใช้ประโยชน์จากแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุด:
อย่างไรก็ตาม การถ่ายโอนแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดควรพิจารณาถึงบริบททางวัฒนธรรม กฎระเบียบ และเศรษฐกิจในท้องถิ่น
3. บริษัทใดในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่คุณมองว่าเป็นผู้นำในด้านการค้าดิจิทัล และพวกเขากำลังทำอะไรที่สามารถนำไปปรับใช้ทั่วทั้งอุตสาหกรรมได้?
บริษัทหลายแห่งในอุตสาหกรรมยานยนต์เป็นผู้นำในด้านการค้าดิจิทัล นี่คือตัวอย่างที่โดดเด่นบางส่วน:
เทสลา:
บีเอ็มดับเบิลยู:
เดมเลอร์ (รถยนต์โดยสารเมอร์เซเดส-เบนซ์):
อาลีบาบา และ SAIC มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น:
วอลโว่:
ในขณะที่บริษัทเหล่านี้กำลังบุกเบิกการค้าดิจิทัลในภาคยานยนต์ หัวใจสำคัญของความสำเร็จอยู่ที่การเข้าใจความต้องการของลูกค้า และการใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีเพื่อมอบประสบการณ์การซื้อที่ราบรื่น สะดวก และมีประสิทธิภาพ กลยุทธ์เหล่านี้เมื่อปรับให้เข้ากับตลาดเฉพาะและกลุ่มผู้บริโภค มีศักยภาพในการเปลี่ยนแปลงภาพรวมการขายยานยนต์ทั่วโลก
4. มีอะไรท้าทายเพิ่มเติมในพื้นที่ B2B เมื่อพูดถึงการค้าดิจิทัล?
การค้าดิจิทัลในพื้นที่ B2B มีความท้าทายที่ไม่เหมือนใครเมื่อเปรียบเทียบกับภาค B2C โดยมีสาเหตุหลักมาจากความซับซ้อนของธุรกรรม ผลิตภัณฑ์ และความสัมพันธ์ ความท้าทายบางประการ ได้แก่:
เพื่อเอาชนะความท้าทายเหล่านี้ องค์กร B2B มักจะจำเป็นต้องลงทุนในแพลตฟอร์มการค้าดิจิทัลที่ซับซ้อน บูรณาการเครื่องมือการจัดการลูกค้าสัมพันธ์ (CRM) ขั้นสูง และทำซ้ำกลยุทธ์ออนไลน์อย่างต่อเนื่องตามคำติชมและสภาวะตลาดที่เปลี่ยนแปลงไป
แนวปฏิบัติที่ดีที่สุดคือการปฏิบัติตามแนวทางที่ดีที่สุด แทนที่จะเป็นแนวทางที่ดีที่สุด เนื่องจากความซับซ้อนภายในแพลตฟอร์มที่แตกต่างกันเหล่านี้ได้รับการครอบคลุมด้วยโซลูชันเฉพาะทางสำหรับการพาณิชย์, CRM, CPQ และอื่นๆ ได้ดีกว่า