Маркетинговая стратегия Toyota: гордость японского качества?

Toyota, пожалуй, один из лучших производителей автомобилей на планете . Японская многонациональная автомобилестроительная компания производит инновационные автомобили уже почти столетие, но ее позиции очень хорошо сохранились. Toyota была десятой по величине компанией в мире по выручке в 2019 году.

Дело не только в качестве компании; японская гордость хорошей продукцией можно увидеть повсюду с Toyota . Все измеряется, чтобы достичь совершенства, даже шум, который издают двери автомобиля, когда они закрываются и открываются. Поскольку детали тщательно проверяются, хорошие работники тщательно проверяют приложение для проверки автомобиля, чтобы обеспечить качественный автомобиль.

Неуклонно Toyota занимала лидирующие позиции в автомобильной промышленности. Это не было быстро или гламурно; это было эффективно. И компания гордится своими принципами и достижениями, что отражено в маркетинговой стратегии. Toyota работает на международном уровне, поэтому ей необходимо применять разные маркетинговые тактики, чтобы добиться успеха в разных странах. В этой статье я расскажу вам изнутри о маркетинговой стратегии Toyota и о том, как она заставила весь мир признать качество, которое могут предложить японцы . Увеличим обороты двигателя!

Введение Тойоты

Toyota — японский производитель автомобилей со штаб-квартирой в Toyota, Аити. Япония. Компания была основана Киитито Тойода в 1937 году. В 2019 году транснациональная корпорация насчитывала 370 870 сотрудников по всему миру и занимала десятое место среди компаний с самой высокой выручкой в ​​мире. Это крупнейший производитель автомобилей в Японии, выручка которого в первом квартале 2021 года составила 275,4 миллиарда долларов.

В 2012 году Toyota была крупнейшим производителем автомобилей в мире, производя более 10 миллионов автомобилей в год. В июле того же года компания сообщила о выпуске своего 200-миллионного автомобиля. До начала 1980-х годов Toyota не имела большого успеха на внешнем рынке, но внезапное увеличение экспорта, особенно в США, привело к резким торговым трениям, и компания начала полномасштабные усилия по производству продукции для зарубежных рынков. Это привело к глобальной экспансии бренда Toyota.

В истории Toyota было много событий с негативными последствиями. В 2008 году под влиянием мировой рецессии продажи компании упали более чем на 900 000 единиц по сравнению с предыдущим годом. Тем не менее, зарубежные продажи в 2009 году составили более 80% от общего объема продаж, что является значительным показателем для трудных времен. В 2011 году Япония пострадала от серии стихийных бедствий землетрясений и цунами. Это привело к серьезному нарушению производственной цепочки и падению экспорта. По оценкам, в результате цунами компания потеряла 150 000 единиц продукции. Производство в Таиланде пострадало от наводнения во время сезона дождей в том же году и потеряло 240 000 единиц продукции.

Однако всего три года спустя корпорация автопроизводителя стала лидером мировых продаж в 2014 году. В 2015 году Toyota объявила, что инвестирует 1 миллиард долларов в исследования в области искусственного интеллекта и робототехники. Инвестиции были неожиданными, но как и ожидалось от лидера мирового рынка гибридных электромобилей и автомобилей на водородных топливных элементах.

Toyota занимается производством и продажей автомобилей и запчастей. Автомобильная продукция включает легковые автомобили, грузовики, микроавтобусы, соответствующие автомобильные запчасти и аксессуары. Компания также разрабатывает интеллектуальные транспортные системы, предоставляет финансовые услуги и создает роботов. Слоган компании в настоящее время звучит как «Мобильность для всех». Его глобальная миссия состоит в том, чтобы «возглавить будущее мобильное общество, обогащая жизнь людей во всем мире самыми безопасными и ответственными способами перемещения людей».

SWOT-анализ Тойоты

В этом разделе мы собираемся использовать SWOT-анализ, чтобы разделить сильные и слабые стороны, возможности и угрозы, с которыми сталкивается Toyota. Это должно дать многомерное представление о компании и о том, как она может использовать свои ресурсы для процветания на рынке. И если вы хотите, вы можете провести такой же анализ для любой другой компании.

Сильные стороны Тойоты

Toyota является одним из самых известных брендов в мире с опытом работы в автомобильной промышленности, который невозможно переоценить. Одной из сильных сторон компании является разнообразный список продуктов с широким спектром сегментов, из которых клиенты могут выбирать в зависимости от своего образа жизни и предпочтений. У Toyota есть новаторская сборочная линия, которая позволяет производить продукцию как доступную, так и эффективную.

Благодаря международной экспансии Toyota является крупнейшим производителем автомобилей в стране и вторым по величине производителем автомобилей в мире после Volkswagen, исходя из данных о продажах в 2018 году. По сравнению с конкурентами из Америки, такими как General Motors или Ford, компания использует низкую стоимость, чтобы получить конкурентное преимущество в отрасли. Это была эффективная маркетинговая стратегия для проникновения на рынок США еще в 80-х годах.

Для достижения стратегии лидерства по издержкам Toyota внедрила бережливое производство, тщательный контроль над поставщиками, эффективную дистрибуцию и низкую стоимость обслуживания качественной продукции. Медленно, но неуклонно качество и экономичность автомобилей Toyota завоевывали репутацию и любовь потребителей.

Слабые стороны Тойоты.

Основными недостатками Toyota можно назвать три основных момента: иерархическая организационная структура, последствия отзыва продукции и секретность в организационной культуре. Прежде всего, глобальная иерархическая организационная структура Toyota может помешать максимальной гибкости региональных операций. Компания имеет долгую историю президентов из Тойоды - семьи основателей, и видит, что самые важные решения исходят от совета директоров, председатели которого тесно связаны с семьей. Это может привести к менее гибким решениям, особенно в глобальной корпорации.

В результате этой структуры в компании существует культура секретности, которая является слабостью, сокращающей время реагирования в случае возникновения чрезвычайных ситуаций или внезапных проблем. Кроме того, массовый отзыв продукции нанес ущерб имиджу бренда. С 2009 года Toyota объявила о многих отзывах продукции по всему миру, при этом было отозвано более 20 миллионов автомобилей, что ослабило производственную линию, поскольку вместо этого можно было использовать время и мощности для распространения.

возможности Тойоты

В соответствии с корпоративной ответственностью Toyota компания пообещала быть экологически чистой, найдя способ создать более чистые выбросы двигателя. Этот поступок создал отличный имидж бренда в глазах общественности с помощью экологических групп для продвижения продукции компании. Еще одна жизнеспособная перспектива Toyota заключается в том, что она будет инвестировать в солнечную энергию, что соответствует тенденции электромобилей.

У Toyota есть много возможностей регионализации и специализации операций по всему миру, которые могут улучшить многонациональные операции. Кроме того, смелые инвестиции в технологии и существующие возможности инноваций в автомобилях дадут возможность добиться большего успеха на рынке, чем конкуренты.

Недавно Toyota объявила, что собирается построить прототип города будущего у подножия горы Фудзи в Японии. Названный Woven City, это будет экосистема, работающая на водородных топливных элементах — зеленой энергии. Это открывает перед Toyota возможность стать больше, чем просто производителем автомобилей, новатором будущего.

угрозы Тойоты

Будучи международной корпорацией и лидером отрасли, Toyota сталкивается с очень жесткой конкуренцией, как и любая другая глобальная организация. Соперничество приносит новые модели и технологии каждый год, и компания также должна идти в ногу с постоянно меняющимся темпом мировых технологий. Новые игроки с большими амбициями, такие как Tesla, могут серьезно снизить интерес потребителей к продукту бренда.

На цену продукта влияют риски новых ситуаций с сырьем, таким как топливо, стекло, сталь и каучук. Характеристики продукта и обслуживание клиентов должны постоянно корректироваться, чтобы соответствовать новым стандартам. Экономика США, Европы и Тихоокеанского региона, похоже, замедляется, что снижает потребность в автомобилях.

Сокращение рынков равносильно сокращению маржи, что создает угрозу финансовому положению компании. Из-за общего положения Toyota в мировой промышленности на зарубежную конкурентную деятельность в значительной степени повлияли глобальные события. Это неизбежно, но по-прежнему представляет большую угрозу на многие годы вперед.

Маркетинговый комплекс Toyota 4p

Целевые клиенты Toyota находятся в возрастной группе от 30 до 50 лет со средним доходом и ищут автомобили с хорошим соотношением цены и качества. Говоря об автомобилях Toyota, люди думают о долговечности, экологичности, качестве, безопасности, надежности и инновациях. Чтобы создать такую ​​репутацию среди целевых клиентов, Toyota нуждается в подходящей маркетинговой стратегии. В этом разделе мы разберем четыре столпа маркетинговой стратегии Toyota, включая «Продукт — Место — Ценообразование — Продвижение».

Продуктовая стратегия Toyota.

Ассортимент продукции Toyota разнообразен. Каждая линия автомобилей имеет свой организационный выход на группу клиентов. Ниже приведены линейки продуктов, которые есть у продуктов Toyota:

• Автомобили Тойота
• Автомобили Лексус
• Морские продукты
• серия Велкаб
• Запасные части и аксессуары
• Двигатели

Автомобили являются самыми популярными или фирменными продуктами компании. Автомобили Lexus — это автомобили класса люкс. С другой стороны, автомобильная серия Welcab модифицирована для людей с ограниченными возможностями и пожилых людей. С другими линиями продуктов Toyota выходит на широкий рынок и снижает риск, связанный с концентрацией внимания только на одном рынке, за счет разнообразия ассортимента продукции.

Продукт высокого качества часто продается самостоятельно, и именно это делает автомобили Toyota такими желанными. Для девятнадцати моделей автомобилей Toyota имеет следующие категории:

• Пассажирские - малые, средние и крупногабаритные автомобили. Мы можем назвать Yaris, Aurion, Tarago, Camry, Ruckus и Corolla.
• Внедорожники и 4WD - Rav4, Parado, Kluger и Landcruiser 200
• Гибрид - Камри и Приус
• Коммерческий - Coaster, Landcruiser 70, HiAce и HiLux

Удовлетворение потребностей клиентов является одним из главных приоритетов Toyota, поэтому в компании есть исследовательский центр, занимающийся сбором и анализом данных об ожиданиях потребителей в отношении Toyota. Чтобы уменьшить влияние нефтяного рынка, Toyota собрала продуктовую линейку Hybrid. Первый гибридный автомобиль Toyota Prius может проехать до 48 миль на одном галлоне бензина.

Стратегия размещения Toyota

Дилерские центры являются основными местами распространения продукции Toyota, поэтому они важны в маркетинговом комплексе для определения мест, где потребители могут ознакомиться с продукцией. Компания всегда старается ставить клиента на первое место и понимает важность того, как целевая аудитория может получить доступ к автомобилям. Торговый персонал в каждом дилерском центре часто работает в командах из семи или восьми человек, как на сборочном заводе.

Весь персонал обладает высокой квалификацией не только в области продаж, но и в области информации о продукции, приема заказов, сбора данных и финансового страхования. Toyota фокусируется на стратегии вытягивания и делает автомобили, соответствующие требованиям клиентов. Кроме того, у него также есть торговые представители, которые ходят от двери к двери в Японии, чтобы продвигать автомобили компании.

Типичный дилерский центр Toyota постарается свести к минимуму затраты на цепочку поставок и сохранить хороший уровень обслуживания наряду с высококачественной продукцией. Toyota распределяет поставщиков по разным уровням. Поставщики первого уровня могут работать с командой разработчиков продукта. Поставщики второго уровня отвечают за изготовление отдельных деталей. Это обеспечивает перекрестное распределение рабочей силы, поскольку Toyota может направлять сотрудников к поставщикам в случае перегрузки.

Ценовая стратегия Тойоты.

Toyota может стать вторым по величине производителем автомобилей в мире благодаря инновационному дизайну и значительным инвестициям в рекламную деятельность, направленную на привлечение потребителей на многих континентах. Он производит высококачественные автомобили по умеренным ценам.

Продажные цены продукта часто определяются издержками и прибылью, взятыми вместе. Любое незначительное увеличение себестоимости продукции напрямую повлияет на цену продажи для покупателей. Однако у Toyota другой подход к этому. Формула все та же, но она немного изменена, чтобы иметь огромное значение. Вместо расчета цены продажи Toyota сначала рассчитывает прибыль. Так что продавать можно по формуле цена - себестоимость = прибыль. Компания считает, что рыночный механизм и потребители определяют цену продажи.

Toyota также уделяет большое внимание устранению отходов. Это приводит к увеличению прибыли с течением времени за счет хорошей цены, высокого качества и недорогих автомобилей. Согласно отчету за 2017 год, продажи Toyota по всему миру составили 10 386 000 единиц. Автомобили имеют разные ценовые диапазоны: от 18 990 до 80 000 долларов в зависимости от модели, дополнительных деталей и стоимости изготовления. Компания использует низкую стоимость и дифференциацию, чтобы получить конкурентное преимущество в автомобильной промышленности. По сравнению с конкурентами многие потребители могут обнаружить, что продукция Toyota имеет лучшее качество, дизайн и технологии.

Стратегия продвижения Тойоты

Toyota использует множество различных рекламных стратегий для увеличения объема продаж. Он рекламирует через рекламные щиты, радио, газеты, листовки, телевидение, Интернет, желтые страницы, из уст в уста и брошюры. Броские слоганы часто используются для привлечения внимания к бренду. С 2004 года лозунгом было «Движение вперед». Однако на рынке США был использован новый слоган «Поехали по местам».

Toyota использует личные продажи для дилерских центров, чтобы лично продвигать продукты Toyota потенциальным клиентам. Хорошие отношения с общественностью и приверженность экологически безопасным решениям создают положительный имидж бренда Toyota. С другой стороны, специальные предложения предлагаются клиентам с нечастым стимулированием сбыта. Кроме того, иногда используются прямые продажи, чтобы предлагать более выгодные предложения для корпоративных клиентов. Благодаря гибкой стратегии продвижения у Toyota есть комплексный способ продвижения бренда и его продуктов.

Основные маркетинговые стратегии и кампании Toyota

Маркетинговая стратегия – это план действий, который организация намеревается реализовать для достижения определенных маркетинговых целей. Маркетинговая стратегия Toyota варьируется в зависимости от требований рынка в разных географических точках. У компании также есть большая дилерская сеть, которая поставляет продукцию по всему миру, и культура инноваций, позволяющая поддерживать высокое качество каждого автомобиля. Но самое главное, Toyota всегда ставила интересы клиента на первое место в маркетинговой стратегии. Это может быть секретом длительного успеха компании.

В этом разделе давайте рассмотрим основные маркетинговые стратегии Toyota, а также некоторые заслуживающие внимания кампании и посмотрим, является ли компания образцом для подражания, которому должны учиться другие автомобильные компании.

Преимущества клиента всегда самые высокие

Приоритетом управленческих команд Toyota является неуклонное увеличение акционерной стоимости в долгосрочной перспективе. Поскольку компания продолжает расширяться за пределы Японии, она будет все чаще сталкиваться с рыночными рисками, которые могут варьироваться от страны к стране. Создать компанию, способную противостоять мировой волатильности во все времена, сложно. Однако Toyota использует концепцию колебаний баланса (хейдзунка), часть производственной системы Toyota, для снижения рисков. Основная философия заключается в том, чтобы производить автомобили там, где останавливаются клиенты. Эта стратегия дает возможность застраховаться от колебаний курса иностранной валюты и при этом обеспечить наилучшее обслуживание клиентов.

Клиент прежде всего — один из основных принципов Toyota. И под клиентами компания подразумевает не только конечного потребителя. На производственной линии даже человек на соседнем рабочем месте считается покупателем. Это приводит к отличной командной работе и постепенному анализу, чтобы убедиться, что все идеально. Иными словами, Toyota стремится к постоянному совершенствованию, чтобы предлагать клиентам лучшие продукты как снаружи, так и изнутри.

Хотя это больше похоже на производственную стратегию, на самом деле эта философия очень известна и является важным фактором для потребителей при выборе продукции Toyota. Пропагандируя уважительное отношение к клиентам, Toyota создает положительный образ автомобильной марки, которой люди могут доверять. Это японский стиль, который знает и любит весь мир.

В 2019 году Toyota с гордостью представила новую модель Prius — гибридный автомобиль и пригласила потребителей посетить больше мест в рамках кампании «Это невероятно». Компания использовала умную и радостную рекламу, чтобы продемонстрировать ключевые передовые технологические возможности автомобиля во многих условиях снега, шоссе и парковки. Что особенного, так это то, что кампания была связана с новой аудиторией, такой как латиноамериканцы, азиатские индийцы и восточноазиатские.

Стратегия дифференциации для каждого региона

Основной маркетинговой стратегией Toyota является стратегия дифференциации, направленная на то, чтобы ее продукция отличалась от продукции конкурентов. Такие конкуренты, как Ford или General Motors, пытаются завоевать долю рынка, используя одну и ту же глобальную маркетинговую стратегию, в то время как Toyota применяет особые маркетинговые стратегии для каждого рынка. Форд производит один тип автомобиля за раз и поставляет его на мировой рынок, в то время как Тойота производит продукцию для продажи по всему миру и для конкретной страны или региона. В стране с особыми погодными условиями, такой как Саудовская Аравия, Toyota предлагает специальные автомобили для своих клиентов.

Даже с чем-то вроде лозунгов Toyota решила сделать их разными для каждой страны. Для Австралии лозунг Toyota - «О, какое чувство!». Для Европы лозунг превращается в «Нет ничего невозможного». Находясь в Японии, слоган компании меняется очень часто; текущая версия - «Начни свое невозможное» с 2017 года. А в США с 2012 года лозунгом было «Пойдем куда-нибудь».

Стратегия дифференциации, принятая Toyota, помогает компании производить продукцию, отличную от продукции конкурентов. Стратегия позволяет Toyota устанавливать цены на продукцию стратегически, поскольку ее продукция отличается от продукции конкурентов. Маркетинговые усилия Toyota также увенчались успехом в завоевании доли рынка, поскольку она может поставлять продукцию в соответствии с потребностями клиентов. Маркетинговые цели в Великобритании и Саудовской Аравии были достигнуты благодаря разным маркетинговым стратегиям, применяемым в разных странах.

С другой стороны, также установлено, что маркетинговая стратегия Ford по продаже одного и того же продукта по всему миру привела к провалу в 2012 году, поскольку она принесла убытки. Это подчеркивает, что маркетинговая стратегия любой компании должна устанавливаться в соответствии с конкретным рынком, и одна стратегия не может соответствовать всем географическим регионам. Таким образом, маркетинговая стратегия дифференциации играет жизненно важную роль в успехе Toyota и очень полезна для увеличения продаж или достижения маркетинговых целей.

Крупная дилерская сеть по всему миру

С момента основания Toyota ее основатель Киитио Тойода отказался от взгляда на маркетинг как на важнейший инструмент построения успешной компании. А дилерская сеть — это наиболее целенаправленный маркетинговый канал, который Toyota использует для связи с клиентами. В 2015 году сеть Toyota насчитывала 180 дилерских центров с почти 4700 точками продаж и обслуживания в Японии. Из них только 15 дилерских центров принадлежат компании, остальные независимы.

За пределами Японии автомобили Toyota продаются через 170 дистрибьюторов почти в 190 странах и территориях. Компания поддерживает большую сеть дилеров через дистрибьюторов. У Toyota также есть заводы во многих частях мира, где производятся или собираются автомобили для местных рынков Японии, Каны, Великобритании, США, Южной Африки, Франции, Бразилии, Китая, Вьетнама, Мексики, Таиланда, России и других стран.

Культура инноваций компании

Toyota расширялась быстро и в больших масштабах, но персонал компании, похоже, очень хорошо справляется с быстрыми изменениями. Чтобы основные принципы работы компании соответствовали любой ситуации, Toyota разработала собственную философию управления под названием «Путь Toyota» — выражение ценностей и руководящих принципов поведения для каждого сотрудника Toyota во всем мире.

Под двумя наиболее важными заголовками «Уважение к людям» и «Непрерывное совершенствование» Toyota резюмирует ценности и рекомендации, которым должны следовать сотрудники. Это заставляет сотрудников всегда учитывать долгосрочное мышление, процессы решения проблем, развитие людей и постоянное решение коренных проблем. «Путь Toyota» воспитывает в сотруднике способность быть неудовлетворенным существующим положением дел и постоянно улучшать продукты.

Достаточно взглянуть на амбициозный план строительства целого футуристического города, и мы увидим, как Toyota стремится к долгосрочному успеху. Это также положительный имидж бренда, благодаря которому потребители с удовольствием покупают у Toyota. Кто не хочет быть частью будущего?

Чему вы можете научиться у Toyota

Вот краткий обзор того, что вы можете узнать из маркетинговой стратегии Toyota:

• Чтобы быть глобальной компанией, которая продолжает расти, вы всегда должны ставить клиентов в качестве важного фактора.
• Разработайте различные стратегии для каждой страны и региона.
• Создайте корпоративную культуру для поощрения инноваций и долгосрочного мышления.

Вывод

Как только компания может указать направление, в котором она должна двигаться, и направление правильное, вы можете позволить всей производственной системе делать все необходимое, чтобы достичь этого. Шаг за шагом, придерживаясь долгосрочной стратегии, Toyota достигает своей нынешней позиции лидера автомобильной промышленности и гордости Японии. Уже почти сто лет инноваций, но Toyota по-прежнему стремится все выше и выше.

Как вы думаете, сможет ли ваш бренд оставаться таким же сильным спустя десятилетие, как Toyota? Какой маркетинговой стратегии вы хотите научиться у ведущего автопроизводителя Японии? Дайте мне знать в разделе комментариев ниже, и мы обсудим ваше видение. Спасибо за чтение!