Miquido спонсирует команду AGH для создания автономной солнечной лодки

Команда AGH Solar Boat Team — это группа увлеченных своим делом студентов Краковского университета науки и технологии, объединенных общей целью — построить электрическую гоночную лодку, работающую исключительно на возобновляемой солнечной энергии. Молодые инженеры рассматривают строительство корабля как технический вызов и повод заявить о сбалансированном развитии морского транспорта. Что действительно примечательно, так это тот факт, что студенческая группа действительно заботится о нашей планете и о последних проблемах климата. Вот почему они принимают меры, чтобы повлиять на развитие отрасли.

Команда проекта успешно участвует в многочисленных международных регатах и ​​всегда стремится к совершенству, когда речь идет о разработке технологий, используемых в их солнечных лодках. И последнее, но не менее важное: успех трудолюбивых членов команды Solar Boat вдохновляет многих других молодых талантов на участие в мероприятиях по борьбе с изменением климата. По всем этим причинам, когда наша команда Miquido услышала рассказ студентов, мы сразу же решили помочь студентам реализовать их мечты о новом проекте – создании автономной лодки и участии в гонке в США.

Начало истории AGH Solar Boat

Проект AGH Solar Boat стартовал в 2015 году по инициативе двух студенческих организаций: Eco-Energy Science Club и Academic Sailing Club . Первая лодка Baska была построена в 2017 году и сразу же представляла Польшу на Monaco Solar & Energy Boat Challenge, заняв 5-е место среди 30 судов по всему миру. Команда AGH, переполненная эмоциями и головами, полными новых идей, в последующие годы усердно работала, чтобы добиться гораздо большего.

Начало было непростым. Команда столкнулась с множеством проблем и никогда не узнает, правильно ли то, что они строят. Тем не менее, они сохранили свою веру в проект. После двух лет напряженной работы, бессонных ночей и множества испытаний мечты студентов наконец-то сбылись. В 2017 году они вышли на конкурс Monaco Solar & Energy Boat Challenge и заняли 5-е место в общем зачете класса А. Огромный успех пришел год спустя, когда они заняли 3-е место на конкурсе Monaco Solar & Energy Boat Challenge. В 2019 году студенты заверили мир в своем положении среди самых значительных команд, занимающихся гонками на солнечных батареях, снова заняв 3-е место.

Как сторонник команды AGH Solar Boat , мы решили поговорить с Робертом Козиарски — руководителем группы автономной лодки и лицом, ответственным за весь проект ROBUR. Мы хотели узнать, чего добилась команда при нашей поддержке и каковы их обновления с момента нашего последнего контакта перед соревнованием RoboNation в США. Наш старший специалист по связям с общественностью и маркетингу Малгожата Нобиле беседует с Робертом о прогрессе команды и планах на следующие месяцы.

Интервью с Робертом Козиарски, руководителем группы автономного катера AGH

Малгожата Нобиле: Привет, Роберт! Спасибо, что нашли время в своем плотном графике. Как руководитель команды, вы не только координируете повседневную работу команды, но и контролируете все аспекты, связанные с парусными гонками! Я надеюсь, что сезон в этом году был отличным и успешным. Я знаю, что вы участвовали в проекте почти два года. Скажите, пожалуйста, что вы получили как команда от участия в проекте AGH Solar Boat и соревнованиях RoboBoat 2022 в США?

Роберт Козиарски: Проект AGH Solar Boat позволяет нам развивать технические навыки в интересующей нас области и университетский опыт. Конкурс RoboBoat, в котором мы приняли участие, дал нам возможность проверить наши идеи по созданию автоматической лодки и применить их на практике. Это позволило нам освоить новые навыки, познакомиться с другими командами, поделиться своими знаниями и, в конечном итоге, получить массу удовольствия!

МН: Как вам работалось над созданием автоматического катера ROBUR? С какими проблемами вы столкнулись?

РК: Мы одновременно работаем над автоматической лодкой во всех областях, включая программное обеспечение, строительство, электричество и композиты. К моменту изготовления физического корпуса лодки у нас уже была готова первая версия программного обеспечения, что позволило начать его тестирование на более ранней стадии. В последующие месяцы мы расширили возможности, добавив новые модули в существующий код. Перед тем, как вылететь на соревнования в США, мы провели все необходимые тесты.

MN: Чего вы добились благодаря тесному сотрудничеству с такими технологическими компаниями, как Miquido?

РК: Поддержка Miquido позволила нам разработать систему обзора лодки. Он основан на нейронной сети, предоставленной Miquido. К сожалению, из-за отсутствия экипажа внедрить эту систему в лодку во время соревнований в США не удалось. Тем не менее, прогресс, достигнутый в этой области, несомненно, окажется плодотворным для нашего проекта в будущем.

MN: Какие планы на будущее у AGH Solar Boat и ROBUR?

РК: Несмотря на все трудности, с которыми нам пришлось столкнуться, воспоминания об участии в конкурсе RoboBoat в основном положительные. Мы хотим выступать в США и в следующем году – на этот раз с намерением бороться за призовые места. Нам, несомненно, пригодятся знания и опыт, полученные в гонке этого года. Помня об извлеченных уроках, в наши планы входит:

• Оптимизация корпуса лодки,
• Улучшение и доработка всех датчиков,
• Тонкая настройка программного обеспечения, чтобы корабль мог работать автономно.

Мы также постоянно ищем возможности продемонстрировать нашу лодку. Итак, помимо участия в конкурсе RoboBoat, мы стремимся к участию в конкурсе Njord в Тронхейме, Норвегия.

MN: Роберт, спасибо за ваше время! Я держу пальцы скрещенными за будущие достижения команды AGH Solar Boat. Команда Miquido с нетерпением ждет ваших следующих успехов в разработке автономной лодки ROBUR!

О РОБУРЕ

ROBUR — автономный катер, спроектированный и изготовленный в ответ на ухудшающееся состояние окружающей среды. Это второй корабль такого типа, построенный в Польше. Лодка может автономно проводить экологические измерения, такие как исследование уровня загрязнения воды и воздуха. Его корпус изготовлен из современных композитных материалов. Автономность лодки возможна благодаря системе обзора на основе камеры, системе ROS и собственному написанному программному обеспечению с использованием нейронных сетей. На борту автономного корабля есть дрон, разработанный студентами для поддержки работы лодки путем обнаружения объектов в труднодоступных местах и ​​точного картографирования местности.

В июне этого года ROBUR выступил на международной арене в США, завершив конкурс RoboBoat. RoboBoat — это международное соревнование, предлагающее участникам решить упрощенные версии задач, стоящих перед современной морской отраслью. Эти проблемы могут включать наблюдение за побережьем, безопасность портов, океанографические исследования и совместное поведение систем, работающих в разных областях (воздух и море).

Автономному катеру довелось посоревноваться с более чем 20 командами. Кроме того, студенты могли посмотреть на другие конструкции, сделанные, например, Массачусетским технологическим институтом. Во время гонки молодые инженеры боролись с повторным соединением частей конструкции корабля после его транспортировки из Польши в США. Еще одной проблемой была работа электрических компонентов и программного обеспечения.

Несмотря на технические проблемы, с которыми столкнулись студенты, судьи высоко оценили их проект и целеустремленность, признав их одной из двух награжденных команд. В конце концов, польская автономная лодка получила награду судей. Это значительный успех для первого запуска ROBUR!