Cele mai bune 10 startup-uri din industria auto

Chiar dacă viziunile scriitorilor de science-fiction pentru industria auto nu au prins viață, suntem cu siguranță pe drumul spre revoluție. Mașinile noastre nu zboară încă (sau, altfel, nu sunt utilizate în mod obișnuit), dar pot naviga singure fără intervenția noastră și pot folosi surse regenerabile drept combustibil. Cum va arăta viitorul în sectorul auto? Startup-urile pe care le-am adunat în clasamentul de astăzi dau tonul pentru extinderea ulterioară a industriei, rezolvând problemele care i-au sabotat creșterea.

Odată cu dezvoltarea inteligenței artificiale, industria auto este înfloritoare, putând să-și îmbunătățească soluțiile pentru vehicule autonome (AV) pentru o mai bună acuratețe și siguranță. În ultimii ani, am văzut un val de AV-uri pentru uz personal, transport colectiv și logistică. O idee de a pune conducerea în mâinile AI, care părea de neimaginat în urmă cu doar un deceniu, se stabilește acum cu noi, punând bazele noii ere. Unul mai sigur? Foarte posibil, având în vedere evoluțiile recente ale modelelor aplicate pentru AV, despre care puteți citi mai jos.

Odată cu revoluția autonomă se pune accent pe energia regenerabilă, prezentă în toate industriile și în special în industria auto. Vehiculele electrice devin o normă și, în curând, este posibil să conducem cu toții mașini care nici măcar nu necesită încărcare. Odată cu oportunitățile vin provocările – cum ar fi problemele legate de baterii, cererea de minerale și preocupările de securitate. Verificați cum le abordează aceste startup-uri de automobile !

# 1 Minus Zero

An infiintare: 2021

Finanțare: 1,7 milioane USD

Sector: Automobile

Aplicații: Vehicule autonome

Misiune: Să facem conducerea autonomă mai sigură în traficul dificil

Principala provocare pentru dezvoltatorii care lucrează la modele AI pentru vehicule autonome? Înțelegerea meandrelor comportamentelor umane. Sunt extrem de greu de anticipat, iar a le face corect este o condiție cheie pentru siguranța pasagerilor. Regulile de circulație ajută, dar dacă șoferii le tratează doar ca pe niște sugestii? Startup-ul Minus Zero din Bengaluru a decis să rezolve această dilemă odată pentru totdeauna. Specificul haotic al traficului din Bengaluru, unde vehiculele vin adesea spre tine din toate părțile, i-a ajutat, în mod paradoxal, să creeze un model mai eficient de conducere autonomă, care se va dovedi sigur în orice condiții.

Cum se face? Minus Zero a adoptat o abordare diferită față de majoritatea companiilor de automobile , creându-și modelul AI într-o manieră mai asemănătoare omului. Aceasta înseamnă că, în loc să analizeze datele detaliate, se concentrează pe relația dintre punctele de date specifice pentru a identifica cauza și efectul și pentru a prezice riscurile viitoare pe baza acestor perspective.

zPod-ul Minus Zero, inspirat din natură, alimentat cu inteligență artificială, este primul vehicul autonom din India și primul AV în general care a abordat un anumit trafic din regiune. În timp ce rezolvă problema de siguranță, Minus Zero ajută și la reducerea cheltuielilor cu combustibilul. După cum susțin ei pe site-ul lor, „un oraș precum Bengaluru risipește 250.000 de litri de combustibil pe oră în fiecare zi în timp ce este blocat în trafic”. Vehiculele electrice alimentate cu modelul lor optimizat fac față acestor condiții dificile, aducând înapoi milioane de Rp înapoi la bugetul orașului.

#2 BusUp

An infiintare: 2016

Finanțare: 15,5 milioane USD

Sector: Automobile

Aplicații: Autobuz partajat

Misiune: Reducerea amprentei de carbon a mobilității corporative

În orașele mai mari, mobilitatea corporativă este un element permanent al traficului și, prin urmare, unul dintre contributorii la emisiile globale din sectorul transporturilor. În același timp, utilizatorii săi se luptă adesea cu lipsa de flexibilitate, fiind nevoiți să facă naveta pentru a ajunge la punctul de colectare predefinit. Autobuzele circulă adesea pe jumătate goale, dar, întrucât efectuează un traseu corporativ, nu fac parte dintr-o rețea de transport public. Asta înseamnă costuri inutile și emisii de CO2.

BusUp a venit cu o soluție care rezolvă aceste probleme, oferind companiilor o platformă de partajare a autobuzelor care urmărește optimizarea mobilității corporative. Folosind-o, ei pot accesa rute de autobuz adaptate nevoilor lor – de la exclusivitate la partajat până la ușă în ușă. În loc să plătească pentru propria lor navetă, ei pot folosi unul comun, evitând milele goale și cheltuind mai puțin. Născut la Barcelona în 2016, startup-ul industriei de automobile eficientizează deja mobilitatea corporativă în San Francisco și alte mari aglomerări din lume. Deși vizează transportul angajaților, este și o soluție perfectă pentru sectorul turismului, așa cum demonstrează studiul de caz Marriott.

Având în vedere noile norme Fit for 55 pentru companiile din UE, care vor face ca fondul de drepturi de emisie să se micșoreze într-un ritm mai rapid și va impune raportarea detaliată privind amprenta de carbon, mai multe companii europene vor apela probabil la soluția BusUp în următorii ani.

#3 OrcaAI

An infiintare: 2018

Finanțare: 15,6 milioane USD

Sector: Automobile

Aplicatii: Trafic maritim

Misiune: Utilizarea AI pentru a face traficul maritim mai sigur

Comerțul electronic a crescut odată cu pandemia și, odată ce restricțiile au fost ridicate, traficul maritim a primit un impuls semnificativ după scăderea Covid-19. Obstrucția Canalului Suez din 2021 ne-a arătat cât de ușor se pot aglomera rutele principale de marfă, provocând întârzieri și haos. OrcaAI a sărit pe valul cererii pentru instrumente de navigație marină mai bune, lansând pe piață sistemul său de evitare a coliziunilor bazat pe inteligență artificială.

Soluția propusă de startup-ul auto israelian îi ajută pe expeditorii de marfă să navigheze în siguranță prin apele în condiții dificile. Având informații din datele în timp real din mai multe surse, SeaPod-ul lor oferă cele mai precise linii directoare pentru a evita coliziunile și traficul aglomerat. Deși proiectat pentru transportul maritim de mărfuri, acesta poate servi și crucișătoarelor și utilizatorilor individuali în scopul îmbunătățirii siguranței în zonele adesea aglomerate.

# 4 Autonomie fantomă

An infiintare: 2017

Finanțare: 207 milioane USD

Sector: Automobile

Aplicatii: Vehicule autonome

Misiune: Furnizarea unei soluții sigure de conducere autonomă pentru condiții dificile

Cele mai multe dintre realizările actuale ale vehiculelor autonome provin dintr-un eveniment specific – Marea Provocare DARPA. Sponsorizat de Defense Advanced Research Projects Agency, această competiție cu orientare militară a alimentat cercetarea AV din 2004. De asemenea, a oferit baze pentru diverse startup-uri din domeniul auto de astăzi. Există o problemă cu el – stabilite pentru un mediu controlat, aceste proiecte ar urma o abordare complexă care ar necesita ca modelul să identifice fiecare obstacol pe care l-a întâlnit în drum. În condiții grele, pe un drum slab iluminat, sau pe ploaie, când vizibilitatea este puternic afectată, o astfel de soluție pur și simplu nu funcționează.

Ghost Autonomy, care își propune să faciliteze conducerea autonomă în medii provocatoare, are o abordare diferită și mai simplă a inteligenței artificiale. Startup-ul din industria auto cu sediul în SUA oferă mașinilor consumatorilor software bazat pe inteligență artificială, alimentat de rețeaua sa neuronală KineticFlow, care înlocuiește recunoașterea obiectelor bazată pe imagini cu recunoașterea proprietăților. Cu cuvinte mai simple – în loc să identifice obiectul în sine, îi recunoaște trăsăturile. Este suficient să luați decizii informate pe fiecare milă, aducând în siguranță pasagerul sau încărcătura la destinația finală. O astfel de abordare nu numai că îmbunătățește eficiența predicțiilor în diferite condiții, dar reduce și costurile acestora.

#5 Anul Lumină

An infiintare: 2017

Finanțare: 168,4 M$

Sector: Automobile

Aplicații: Mașini solare

Misiune: livrarea unui prim vehicul independent de rețea alimentat cu energia solară

Cu mașinile electrice, am trecut de la benzinării la stații de încărcare pentru vehicule electrice. Sunt mai durabile, dar încă nu ne oferă flexibilitate totală. Vom fi vreodată capabili să ne conducem mașinile fără să le reîncărcăm deloc? Lightyear, un startup vizionar din industria auto, vrea să demonstreze că putem realiza acest lucru folosind cel mai larg disponibil, democratic și combustibil regenerabil de pe Pământ – lumina soarelui. Cu capacitatea sa de a extrage energie din soare, mașina lui Lightyear pare un vehicul electric al viitorului, care ar putea arunca în aer industria auto.

Deși nu este complet independentă de rețea, expunerea la soare poate încărca bateria mașinii Lightyear între plug-in-uri (chiar la fel de rar ca la fiecare câteva luni!). Astfel, startup-ul bate una dintre cele mai importante bariere de intrare pentru clienții care se gândesc să treacă la electricitate. Dependența de infrastructura de încărcare, care este încă foarte limitată în multe zone. Cu capota și plafonul solar, mașina lui Lightyear absoarbe lumina soarelui cu cea mai mare parte a suprafeței sale. Astfel, ne aduce mai aproape de visul despre perpetuum mobile . Este prea frumos să fie adevărat? Având în vedere finanțarea de 168,4 milioane USD pe care compania le-a adunat deja și o listă lungă de așteptare pentru versiunea 2 a vehiculului lor, nu am fi de acord!

# 6 Venti Technologies

An infiintare: 2018

Finanțare: 36,8 milioane USD

Sector: Automobile

Aplicatii: Logistica autonoma

Misiune: eficientizarea operațiunilor logistice cu o abordare complexă și flexibilă bazată pe inteligență artificială

Până acum, ne-am concentrat asupra vehiculelor în sine. Acum este timpul pentru o nișă de startup auto și mai complexă – logistica autonomă. Inteligența artificială a schimbat deja fața logisticii așa cum o știm. Automatizează atât operațiunile de la fața locului, cât și cele de back-office pentru a maximiza profitul și a reduce amprenta de carbon. Venti Technologies aduce împreună cele mai recente progrese în acest domeniu. Oferă transportatorilor și centrelor logistice un sistem cuprinzător alimentat de inteligență artificială pentru mutarea mărfurilor și a persoanelor.

Indiferent dacă este un port, aeroport, depozit sau fabrică, software-ul Venti Technologies poate maximiza eficiența operațiunilor sale prin automatizare, un sistem avansat de management al flotei și inginerie integrată. Folosind caracteristicile sale, ele pot evita milele goale și congestionarea traficului și pot optimiza încărcarea containerelor pentru a o face cât mai sustenabilă posibil. Startup-ul industriei auto se remarcă pe piață prin flexibilitatea sa, capabil să-și integreze soluția cu aproape orice vehicul, lăsând clienților săi opțiunea de a rămâne cu propriile echipamente în loc să facă investiții suplimentare.

#7 Weev

An infiintare: 2017

Finanțare: 50 de milioane de lire sterline

Sector: Automobile

Aplicații: infrastructură de încărcare a vehiculelor electrice

Misiune: Facilitarea adoptării în masă a vehiculelor electrice prin extinderea infrastructurii de încărcare a vehiculelor electrice

După cum am menționat deja, infrastructura limitată de încărcare este una dintre principalele bariere în calea adoptării în masă a vehiculelor electrice. Clienții își fac griji că vor fi legați de rutele unde stațiile de vehicule electrice sunt mai frecvente și că vor trebui să-și schimbe semnificativ obiceiurile de conducere. Companii precum Weev pot face ca aceste temeri să dispară odată pentru totdeauna, deschizând calea pentru ca vehiculele electrice să cucerească și să domine străzile noastre.

Startup-ul britanic al industriei auto construiește infrastructura de încărcare a vehiculelor electrice într-un model end-to-end, cooperând cu companii individuale și cu autoritățile municipale și regionale pentru a ne aduce cu un pas mai aproape de un viitor net zero. Portofoliul Weev este format din proiecte publice, corporative și interne. Ele oferă hardware, servicii cloud și asistență, făcând extinderea rețelei de încărcare a vehiculelor electrice mai ușoară ca niciodată.

#8 UVeye

An infiintare: 2016

Finanțare: 195 milioane GBP

Sector: Automobile

Aplicații: inspecție automată a vehiculelor

Misiune: Creșterea siguranței cu un instrument de inspecție gata de utilizare

Mașinile noastre sunt deja conduse de roboți, așa că de ce nu le-am pune și inspecția vehiculului în mâinile lor? Ca proces repetitiv, detaliat și predispus la erori, pare perfect pentru a fi gestionat de inteligența artificială. UVeye a observat potențialul AI în acest sens și a decis să îl transforme într-un produs robust. Startup-ul auto din SUA oferă un portofoliu de produse legate de software care permite o inspecție rapidă, dar amănunțită.

Soluția UVeye se dovedește utilă în diferite locuri, fie că este o fabrică, o unitate de inspecție sau un dealer de mașini. Le permite să devină mai independenți și să mărească atât siguranța, cât și calitatea serviciilor. Aceștia pot solicita un portofoliu larg de dispozitive, de la scanere sub caroserie la scanere exterioare până la sisteme automate de inspecție a roților și anvelopelor. Împreună cu algoritmi robusti de învățare automată, aceste dispozitive detectează probleme mecanice și de siguranță într-un timp scurt. Iar utilizatorul le poate vedea pe toate listate și descrise într-un raport detaliat.

# 9 Fernride

An infiintare: 2019

Finanțare: 38,2 M€

Sector: Automobile

Aplicații: transport autonom

Misiune: Rezolvarea deficitului de forță de muncă și a problemei de amprentă ridicată de carbon în industria logistică cu o singură soluție

Deși sectorul logistic din Europa este în criză în acest moment, deficitul de șoferi de camion rămâne mare. În același timp, prețurile combustibililor sunt fluctuante, ceea ce îngreunează companiile de logistică. Companiile de logistică se bazează în continuare pe motorină, pentru a menține lichiditatea financiară și pentru a planifica noi investiții. Fernride le permite să-și coacă tortul și să-l mănânce, rezolvând aceste două probleme cu un singur serviciu.

În premieră pe piață, startup-ul german de automobile oferă transport electric autonom, contribuind la adoptarea mai largă a vehiculelor electrice în sectorul logistic. Supravegheată de oameni, tehnologia sa apropie transportatorii de obiectivul net-zero. Vehiculele Fernride sunt deja prezente în fabrici, porturi, noduri de transport și chiar și pe șosea. Având în vedere deficitul actual de forță de muncă și cererea în creștere pentru suport logistic în sectorul comerțului electronic, există cu siguranță o problemă de rezolvat. Și Fernride o face bine!

Sectorul logisticii adoptă vehiculele electrice într-un ritm mult mai lent decât transportul personal și public (în principal din cauza limitărilor de putere și infrastructură). Acum că noile reglementări Fit for 55 impun obligații mai stricte companiilor din UE din toate sectoarele, interesul pentru transportul electric se va schimba probabil, așa că putem vedea că Fernride prosperă! Având în vedere lista de parteneri ai startup-ului auto care include giganți precum Volkswagen Group Logistics, DB Schenker, HHLA sau BSH, fondatorii Fernride pot sta liniștiți.

# 10 Jetson

An infiintare: 2017

Finanțare: 10 milioane USD

Sector: auto

Aplicații: EVTOL

Misiune: schimbarea modului în care călătorim cu un vehicul zburător personal

Am menționat mașinile zburătoare mitice la începutul articolului nostru. Îl vom închide cu startup-ul care aduce această viziune la viață! După cum se cuvine unui vizionar, Jetson și-a luat numele de la celebrul desen animat care a prezis o serie de tehnologii în uz pe scară largă astăzi. Pionier în domeniul său, Jetson dezvoltă un vehicul aerian electric personal. Vehiculul ar deschide cerul pentru utilizatorii personali, fără a compromite siguranța. Până acum, puteți zbura cu Jetson fără licență de pilot doar în Statele Unite, dar reglementările se vor schimba probabil în favoarea startup-ului din industria auto odată cu extinderea pieței EVTOL.

Începuturile lui Jetson datează din 2017, când antreprenorul auto de înaltă performanță Peter Ternstrom și specialistul în drone Tomasz Patan și-au unit forțele pentru a crea primul EVTOL accesibil de pe piață. Inspirat de mașinile de curse, Jetson ONE împrumută de la acestea construcția celulei de siguranță. Și aceasta este doar una dintre numeroasele sale caracteristici de siguranță. Sistemul de aterizare automată comandat de senzori Lidar permite utilizatorului să ajungă la destinație în siguranță, fără nicio experiență anterioară de zbor.

Proiectul lui Jetson a câștigat rapid o atenție masivă a pieței, iar hype-ul nu dispare! Vom face naveta în curând la serviciu cu aceste mașini zburătoare personale elegante? Este foarte probabil, având în vedere accesibilitatea și prețul lor prietenos (92 000 USD în acest moment).

Ce le rezervă viitorul startup-urilor de automobile

Privind proiectele pe care le-am adunat în clasamentul nostru, îmi vine imediat în minte un lucru. Nicio pornire de automobile de succes a viitorului nu va ignora aspectele de mediu. Eforturile conjugate ale inovatorilor din industrie se îndreaptă spre o amprentă de carbon mai redusă și sustenabilitate. Acest lucru este de înțeles din punct de vedere al reglementărilor, deoarece legile vor deveni din ce în ce mai stricte cu privire la emițătorii de CO2. Dar, de asemenea, pare un curs firesc al evenimentelor din punct de vedere economic, având în vedere că accesibilitatea combustibililor fosili este în scădere.

Startup-urile din industria auto și principala problemă cu vehiculele electrice

Pe măsură ce trăim tranziția de la combustibilii fosili la energie electrică, apare o problemă, care sabotează imaginea pro-mediu a vehiculelor electrice. Lupta bateriei este reală. Astfel, poate (sau ar trebui) să devină un punct de interes principal pentru inovatorii din domeniul auto în viitorul apropiat. Cererea de baterii alimentează explorarea litiului și a siliciului. Prin urmare, afectează zonele protejate și întâmpină rezistență din partea comunităților locale (gândiți-vă doar la proiectul portughez Barroso sau sârb Jadar).

În același timp, bateriile EV nu sunt proiectate pentru reciclare în masă. Odată cu adoptarea în masă a transportului electric, trebuie să inventăm modalități de a le recicla mai eficient. Acesta este un puzzle crucial pe care trebuie să îl rezolve startup-urile din industria auto în următorii ani. Sau, altfel, vom fi inundați de baterii uzate care sunt dăunătoare mediului și cu probleme de depozitat.

Viitorul startup-urilor din industria auto

Există un alt elefant în cameră care trebuie abordat – riscul de explozie. Incidentele de incendiu din EV atrag atenția publicului, dar în acest moment sunt relativ rare. Cu toate acestea, cu adoptarea în masă la orizont, această problemă trebuie cu siguranță rezolvată, creând o altă zonă pentru ca startup-urile din industria auto să prospere. Sistemele preventive ar trebui să fie un punct central, deoarece incidentele legate de baterii pot fi cu adevărat dificil de gestionat (luați recent incendiul asupra navei olandeze care transporta vehicule electrice).

Revoluția actuală ne-a adus deja diverse invenții auto, dar ca urmare sunt multe de făcut. Dacă aveți o idee care ar putea contribui la dezvoltarea în continuare a sectorului auto, ce ziceți să discutați cu noi? În calitate de Miquido, vă putem ajuta pe partea de proiectare și dezvoltare, ajutându-vă să vă aduceți viziunea la viață. După ce am lucrat cu numeroase startup-uri, am dezvoltat un bootcamp pentru porniri care vă permite să finalizați Proof of Concept în doar o lună.