Miquido patrocina a Equipe AGH para construir um Barco Solar Autônomo
Publicados: 2022-08-29A AGH Solar Boat Team é um grupo de estudantes apaixonados da Universidade de Ciência e Tecnologia de Cracóvia, unidos por um objetivo comum – construir um barco de corrida elétrico alimentado inteiramente por energia solar renovável. Jovens engenheiros tratam a construção de um navio como um desafio técnico e uma ocasião para divulgar uma mensagem sobre o desenvolvimento equilibrado do transporte marítimo. O que realmente chama a atenção é o fato de que o grupo de estudantes realmente se preocupa com os últimos desafios do nosso planeta e do clima. É por isso que eles tomam ações para impactar o desenvolvimento da indústria.
A equipe do projeto compete com sucesso em inúmeras regatas internacionais e sempre busca a perfeição quando se trata de desenvolver a tecnologia usada em seus barcos solares. Por último, mas não menos importante, o sucesso dos membros da Solar Boat Team inspira muitos outros jovens talentos a se envolverem também em ações climáticas. Por tudo isso, quando nossa equipe do Miquido ouviu a história dos alunos, decidimos imediatamente ajudar os alunos a realizarem seus sonhos com o novo projeto – construir o barco autônomo e participar da corrida nos EUA.

O início da história do AGH Solar Boat
O projeto AGH Solar Boa t começou em 2015 como iniciativa de duas organizações estudantis: Eco-Energy Science Club e Academic Sailing Club . O primeiro barco, “Baska”, foi construído em 2017 e representou imediatamente a Polônia no Monaco Solar & Energy Boat Challenge, conquistando o 5º lugar entre 30 navios em todo o mundo. A equipa da AGH, carregada de emoções e cabeças cheias de novas ideias, trabalhou arduamente nos anos seguintes para conseguir muito mais.
O começo não foi fácil. A equipe enfrentou muitos problemas e nunca saberia se o que eles estavam construindo estava certo. No entanto, eles mantiveram sua fé no projeto. Após dois anos de muito trabalho, noites sem dormir e muitos desafios, os sonhos dos alunos finalmente se tornaram realidade. Em 2017, eles chegaram ao Monaco Solar & Energy Boat Challenge e terminaram em 5º na classificação geral da classe A. O tremendo sucesso veio um ano depois, quando conquistaram o 3º lugar no Monaco Solar & Energy Boat Challenge. Em 2019, os alunos tranquilizaram o mundo sobre sua posição entre as equipes de barcos de corrida de energia solar mais importantes, ficando novamente em 3º lugar.

Como apoiante da AGH Solar Boat Team , decidimos falar com Robert Koziarski – o Team Leader da secção Autonomous Boat e uma pessoa responsável por cuidar de todo o projeto ROBUR. Queríamos descobrir o que a equipe conseguiu com nosso apoio e quais são suas atualizações desde nosso último contato antes da competição RoboNation nos EUA. Nossa Especialista Sênior de PR e Lead Marketing, Malgorzata Nobile, conversa com Robert sobre o progresso da equipe e os planos para os próximos meses.
Uma entrevista com Robert Koziarski, o líder da equipe do barco autônomo AGH
Malgorzata Nobile: Oi Robert! Obrigado por tirar um tempo da sua agenda lotada. Como líder de equipe, você não está apenas coordenando o trabalho diário da equipe, mas também supervisionando todos os aspectos relacionados às regatas! Espero que a temporada deste ano tenha sido ótima e bem sucedida. Eu sei que você está envolvido no projeto há quase dois anos. Por favor, diga-me, o que você ganhou, como equipe, ao participar do projeto AGH Solar Boat e da competição RoboBoat 2022 nos EUA?

Robert Koziarski: O projeto AGH Solar Boat nos permite desenvolver habilidades técnicas na área de nosso interesse e experiência universitária. A competição em que participamos, RoboBoat, foi uma oportunidade para validar nossas ideias sobre a construção de um barco automático e colocá-las em prática. Isso nos permitiu aprender novas habilidades, conhecer outras equipes, compartilhar nosso conhecimento e, finalmente, nos divertir muito!

MN: Como foi trabalhar na construção do barco automático ROBUR? Quais desafios você enfrentou?
RK: Trabalhamos simultaneamente no barco automático em todas as áreas, incluindo software, construção, eletricidade e compósitos. Quando produzimos o casco físico do barco, já tínhamos a primeira versão do software pronta, o que nos permitiu começar a testá-lo mais cedo. Nos meses seguintes, estendemos os recursos adicionando novos módulos ao código existente. Antes de voarmos para o concurso nos EUA, fizemos todos os testes necessários.
MN: O que você conquistou trabalhando em estreita colaboração com empresas de tecnologia como a Miquido?
RK: O apoio da Miquido nos permitiu desenvolver o sistema de visão do barco. É baseado na rede neural fornecida pela Miquido. Infelizmente, por falta de tripulação, foi impossível implementar este sistema no barco durante a competição nos EUA. No entanto, o progresso feito neste campo certamente será frutífero para o nosso projeto no futuro.
MN: Quais são os planos do AGH Solar Boat e do ROBUR para o futuro?
RK: Apesar de todas as dificuldades que tivemos que enfrentar, nossas memórias de participação na competição RoboBoat são em sua maioria positivas. Queremos competir nos EUA no próximo ano também – desta vez com a intenção de lutar pelos primeiros lugares. Sem dúvida, nos beneficiaremos do conhecimento e da experiência que adquirimos na corrida deste ano. Tendo em mente a lição aprendida, nossos planos incluem:
- Otimizando o casco do barco,
- Melhorando e completando todos os sensores,
- Ajustar o software para permitir que a embarcação opere de forma autônoma.
Também estamos constantemente à procura de oportunidades para mostrar o nosso barco. Então, além de participar da competição RoboBoat, estamos visando a Competição Njord em Trondheim, Noruega.
MN: Robert, obrigado pelo seu tempo! Estou mantendo meus dedos cruzados para as futuras conquistas da AGH Solar Boat Team. A equipe Miquido mal pode esperar para ver seus próximos sucessos no desenvolvimento do barco autônomo, ROBUR!
Sobre o ROBUR
ROBUR é o barco autônomo projetado e fabricado em resposta ao estado de deterioração do meio ambiente. É o segundo navio desse tipo construído na Polônia. O barco pode realizar medições ambientais de forma autônoma, como examinar os níveis de poluição da água e do ar. Seu casco é feito de materiais compostos avançados. A autonomia do barco é possível graças a um sistema de visão baseado em câmera, o sistema ROS e software escrito internamente usando redes neurais. O navio autônomo conta com um drone a bordo, desenvolvido pelos alunos para apoiar o trabalho do barco, localizando objetos em áreas de difícil acesso e mapeando o terreno com precisão.

Em junho deste ano, ROBUR se apresentou na arena internacional nos EUA ao terminar o concurso RoboBoat. RoboBoat é uma competição internacional que convida os participantes a enfrentar versões simplificadas dos desafios enfrentados pela indústria marítima moderna. Esses desafios podem incluir vigilância costeira, segurança portuária, exploração oceanográfica e comportamento cooperativo entre sistemas que operam em diferentes domínios (aéreo e marítimo).
O barco autônomo teve a chance de competir com mais de 20 equipes. Além disso, os alunos puderam observar outras construções feitas, por exemplo, pelo Massachusetts Institute of Technology. Durante a corrida, jovens engenheiros lutaram para reconectar as peças de construção do navio após transportá-lo da Polônia para os EUA Outro desafio enfrentado foi a operação dos componentes elétricos e do software.

Apesar dos problemas técnicos encontrados pelos alunos, os jurados apreciaram seu projeto e determinação ao reconhecê-los como uma das duas equipes premiadas. No final, o barco autônomo polonês ganhou a Dedicação do Prêmio dos Juízes. É um sucesso significativo para o primeiro arranque do ROBUR!