Czy powinieneś zainwestować w reklamę tranzytową? Zalety i wady

Prowadzenie samochodów może być prawdziwym problemem. Próba znalezienia miejsc parkingowych, sprawdzanie cen gazu i spłacanie kredytów może być bardzo nieatrakcyjna. Nic dziwnego, że wielu mieszkańców miast wybiera transport publiczny. Podczas gdy prowadzenie samochodu jest bardzo znormalizowane, a nawet oczekiwane dla wielu dorosłych, transport publiczny jest jednym z najpopularniejszych sposobów poruszania się. W XXI wieku autobusy, pociągi i metro są stale wypełnione mieszkańcami ze wszystkich środowisk. W tym miejscu pojawia się reklama tranzytowa.

Reklamy dotyczące transportu tranzytowego mogą odnosić się do reklam dotyczących dowolnej formy transportu, od metra po taksówki. Ale w tym artykule skupiamy się konkretnie na transporcie publicznym. Czy reklama transportu publicznego to właściwy wybór dla Twojej marki? Przeanalizujmy wady i zalety tej strategii.

Rodzaje tranzytu

Po pierwsze, musimy przeanalizować wspólne usługi świadczone przez firmy tranzytowe w Ameryce. Istnieje wiele terminów szczegółowych i regionalnych, ale zachowamy prostotę.

• Autobusy
• Wózki
• Pociągi (kolej regionalna, szybka, tramwajowa)
• Pociągi metra (metro, metro)

Autobusy

W dużych miastach autobusy są jednym z najpopularniejszych środków transportu. Jest wolniejszy niż podróż samochodem lub taksówką, ale daje korzyść w postaci wygodnej jazdy po niskiej cenie. We wnętrzu większości autobusów znajdują się trzy główne formy reklamy; wyświetlacze wewnętrzne, karty wewnętrzne i wyświetlacze sufitowe.

Wyświetlacze wewnętrzne znajdują się z przodu autobusu, w pobliżu zarezerwowanych miejsc siedzących. Są to zazwyczaj największe reklamy wewnątrz pojazdu, chociaż można je oglądać tylko z tego konkretnego obszaru. Są one prawdopodobnie oglądane przez pasażerów siedzących z przodu lub wysiadających z autobusu.

Karty wewnętrzne znajdują się pod sufitem, tuż nad światłami autobusu. Chociaż są znacznie mniejsze niż wyświetlacze, karty wewnętrzne można umieścić w każdej sekcji autobusu. Oznacza to, że prawdopodobnie zobaczy je więcej osób.

Wyświetlacze sufitowe są dokładnie tym, co mówi na puszce; znajdują się bezpośrednio na suficie pojazdu. Są mniejsze niż wyświetlacze wewnętrzne, ale większe niż karty wewnętrzne. Ze względu na ich odległe położenie, ich zauważenie może zająć pasażerom więcej czasu.

W przypadku autobusów na zewnątrz, reklamy można umieszczać wzdłuż boku pojazdu. Jedna reklama może mieć różne rozmiary, czasami nawet zajmując całą powierzchnię zewnętrzną. Mogą je oglądać osoby wsiadające i wysiadające z autobusu, a także obserwatorzy.

Pociągi metra

Metro i metro są bardzo podobne do autobusów pod względem umieszczania reklam. Marketerzy rzadko umieszczają je na zewnątrz pojazdu, chociaż możliwe są wyjątki. W poczekalni stacje metra zazwyczaj zawierają kilka billboardów i plakatów do obejrzenia.

Pociągi metra zawierają te same karty wewnętrzne, co autobusy. Wyświetlacze wewnętrzne są jednak nieco inne. Zamiast ograniczać się do przodu pojazdu, wzdłuż ścian umieszczono wiele wyświetlaczy.

Warto również zauważyć, że metro jest generalnie dłuższe niż autobusy. Skutkuje to większą liczbą umieszczanych reklam i większym rozgłosem.

Pociągi

Podobnie jak pociągi metra, koleje regionalne i szybkie zawierają plakaty w swoich poczekalniach. Na zewnątrz samego pociągu może wyświetlać się reklama, choć zdarza się to rzadko.

Wnętrza pociągów są zazwyczaj nieliczne w reklamach. Normalnie wystarczy miejsca tylko na kilka ekspozycji wewnętrznych. Chociaż opcje są ograniczone, niektórzy reklamodawcy mogą to uznać za zaletę. Ze względu na brak konkurencji Twoje wyświetlacze staną się bardziej zauważalne.

Wózki

Współczesne wózki są bardzo podobne do autobusów. Miejsca docelowe reklam są mniej więcej takie same pod względem zarówno wewnętrznym, jak i zewnętrznym.

Rzecz w tym sposobie transportu polega na tym, że w XXI wieku jest ich coraz mniej. Reklamodawcy, którzy szukają wózków, powinni zbadać ich zastosowanie w danym obszarze. Kto wie? Być może Twoja grupa docelowa jest bardziej skłonna do korzystania z wózków niż zwykłego autobusu lub metra.

Zalety reklamy tranzytowej

Jak wspomniano wcześniej, transport publiczny jest bardzo popularną formą podróżowania. Ta forma reklamy zewnętrznej zapewnia mnóstwo rozgłosu i ekspozycji. Porównując to do prowadzenia samochodu, przekonasz się, że większość osób z prawami jazdy przechodzi obok billboardów i plakatów bez drugiego spojrzenia. Nawet chodząc z miejsca na miejsce, baner lub sprzedawca ma mało czasu na zrobienie wrażenia.

W autobusach, pociągach i tramwajach ludzie często przebywają w tym samym miejscu przez dłuższy czas. I w przeciwieństwie do reklam internetowych, nie ma możliwości naciśnięcia przycisku „pomiń”. To sprawia, że ​​dana osoba chętniej przyjrzy się reklamie. Ponadto obywatele często wybierają te same trasy kilka razy w tygodniu. Może to spowodować, że natkną się na Twoją reklamę więcej niż raz.

Reklamy transportu publicznego mają duży zasięg geograficzny. Ponieważ dotyczą podróży, są skierowane zarówno do klientów lokalnych, jak i zagranicznych. Marketerzy często mogą wybrać trasy do reklamowania, aby zawęzić docelową grupę demograficzną.

Wady reklamy tranzytowej

Oczywiście nic nie jest bez wad. Reklama w transporcie publicznym może mieć duży wpływ na duże miasta i obszary metropolitalne, ale jeśli kierujesz reklamy do odbiorców z przedmieść, sprawy mogą się komplikować. W przypadku obszarów podmiejskich usługi autobusowe i kolejowe mogą być ograniczone. Jeśli chodzi o obszary wiejskie, transport publiczny prawie nie istnieje. Ludzie w tych przestrzeniach znacznie częściej jeżdżą samochodami.

Sprawy komplikują się, gdy zdamy sobie sprawę, że niektóre autobusy, pociągi i metro mogą zmieniać swoje trasy codziennie lub sezonowo. To sprawia, że ​​reklamodawcy, którzy badają dane demograficzne, mogą być mylący.

Istnieją również ograniczenia, jeśli chodzi o wielkość i szczegółowość obrazu. Firmy tranzytowe mają własne zasady i przepisy, których musisz przestrzegać.

Jak mówią, śmieci jednego człowieka są skarbem innego człowieka. Reklama tranzytowa może być świetna dla niektórych firm, a dla innych stratą czasu. Wszystko zależy od Twojej firmy i celów marketingowych.