대중 교통 광고에 투자해야합니까? 찬반 양론

자동차를 운전하는 것은 진정한 번거로움이 될 수 있습니다. 주차 공간을 찾고, 휘발유 가격을 확인하고, 대출을 상환하는 것은 매우 매력적이지 않을 수 있습니다. 많은 도시 거주자가 대중 교통을 선택하는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 자동차를 운전하는 것은 매우 일반화되어 있고 많은 성인에게 기대되는 일이지만 대중 교통은 가장 인기 있는 이동 수단 중 하나입니다. 21세기에 버스, 기차, 지하철은 각계각층의 시민들로 끊임없이 붐빕니다. 여기에서 대중교통 광고가 등장합니다.

대중교통 광고는 지하철에서 택시에 이르기까지 모든 형태의 교통수단에 대한 광고를 의미할 수 있습니다. 그러나 이 기사에서는 특히 대중 교통에 초점을 맞추고 있습니다. 대중 교통 광고가 브랜드에 올바른 선택입니까? 이 전략의 장단점을 분석해 보겠습니다.

대중교통의 종류

먼저 미국에서 대중교통 회사가 제공하는 공통 서비스를 살펴봐야 합니다. 특정 및 지역 용어가 많이 있지만 간단하게 유지하겠습니다.

• 버스를
• 트롤리
• 기차(지역철도, 고속철도, 트램)
• 지하철 (지하철, 지하철)

버스를

대도시에서 버스는 가장 일반적인 교통 수단 중 하나입니다. 자가용이나 택시를 타는 것보다 느리지만 저렴한 가격에 편안하게 탈 수 있다는 장점이 있습니다. 대부분의 버스 내부에는 세 가지 주요 형태의 광고가 있습니다. 인테리어 디스플레이, 인테리어 카드 및 천장 디스플레이.

내부 디스플레이는 버스 앞, 지정석 근처에 있습니다. 일반적으로 차량 내부에서 가장 큰 광고이지만 해당 특정 영역에서만 볼 수 있습니다. 이것은 버스 맨 앞자리에 앉거나 버스에서 내리는 승객들이 볼 가능성이 높습니다.

내부 카드는 버스 조명 바로 위의 천장 근처에 있습니다. 디스플레이보다 훨씬 작지만 내부 카드는 버스의 모든 섹션에 배치할 수 있습니다. 이것은 더 많은 사람들이 그들을 볼 가능성이 있음을 의미합니다.

천장 디스플레이는 주석에 적힌 그대로입니다. 그들은 차량의 천장에 바로 있습니다. 이것은 인테리어 디스플레이보다 작지만 인테리어 카드보다 큽니다. 멀리 떨어져 있기 때문에 승객이 알아차리는 데 시간이 더 오래 걸릴 수 있습니다.

버스 외부의 경우 차량 측면에 광고를 게재할 수 있습니다. 하나의 광고는 크기가 다양할 수 있으며 때로는 전체 외관을 차지하기도 합니다. 버스를 타고 내리는 사람들은 물론 구경꾼들도 볼 수 있습니다.

지하철

지하철과 지하철은 광고 배치 측면에서 버스와 매우 유사합니다. 마케터는 예외가 있을 수 있지만 차량 외부에 거의 배치하지 않습니다. 대기 구역의 지하철역에는 일반적으로 볼 수 있는 여러 광고판과 포스터가 있습니다.

지하철에는 버스와 동일한 내부 카드가 포함되어 있습니다. 그러나 내부 디스플레이는 약간 다릅니다. 차량 전면에 국한되지 않고 여러 디스플레이가 벽을 따라 배치됩니다.

지하철이 일반적으로 버스보다 길다는 점도 주목할 가치가 있습니다. 이는 더 많은 광고 배치와 더 많은 홍보로 이어집니다.

기차

지하철과 마찬가지로 지역 및 고속철도의 대기실에는 포스터가 붙어 있습니다. 드문 경우지만 기차 자체의 외부에 광고가 표시될 수 있습니다.

기차의 내부는 일반적으로 광고에서 희박합니다. 일반적으로 몇 개의 내부 디스플레이를 위한 충분한 공간만 있습니다. 옵션이 제한되어 있지만 일부 광고주는 이것을 장점으로 볼 수 있습니다. 경쟁이 없기 때문에 디스플레이가 더 눈에 띄게됩니다.

트롤리

현대의 트롤리는 버스와 매우 흡사합니다. 광고 게재위치는 내부 및 외부 측면에서 거의 동일합니다.

이 교통 수단의 문제는 21세기에 들어 점점 희소해지고 있다는 것입니다. 트롤리를 조사하는 광고주는 특정 지역에서 트롤리의 용도를 조사해야 합니다. 누가 알아? 아마도 타겟 고객은 일반 버스나 지하철보다 트롤리를 사용할 가능성이 더 큽니다.

대중교통 광고의 장점

앞서 언급했듯이 대중 교통은 매우 인기있는 여행 형태입니다. 이러한 형태의 옥외 광고에는 많은 홍보와 노출이 있습니다. 이를 자동차 운전에 비유하면 대부분의 면허가 있는 사람들이 광고판과 포스터를 한 번도 보지 않고 지나치는 것을 알 수 있습니다. 이리저리 걸어다녀도 현수막이나 판매원이 인상을 줄 시간이 거의 없다.

버스, 기차 및 트롤리에서 사람들은 종종 더 오랜 시간 동안 같은 장소에 있습니다. 그리고 온라인 광고와 달리 "건너뛰기" 버튼을 누르는 옵션이 없습니다. 이것은 사람이 광고에 시선을 고정시킬 가능성을 높입니다. 게다가 시민들은 종종 일주일에 여러 번 같은 경로를 이용하게 될 것입니다. 이로 인해 사용자가 귀하의 광고를 두 번 이상 보게 될 수 있습니다.

대중 교통 광고는 지리적 범위가 넓습니다. 여행을 포함하기 때문에 현지 고객과 해외 고객을 모두 대상으로 합니다. 마케터는 타겟 인구 통계를 좁히는 수단으로 광고할 경로를 선택할 수 있습니다.

대중교통 광고의 단점

물론 단점이 없는 것은 없습니다. 대중 교통 광고는 대도시와 대도시 지역에 큰 영향을 미칠 수 있지만 교외 청중을 대상으로 하는 경우 상황이 까다로울 수 있습니다. 교외 지역의 경우 버스 및 기차 운행이 제한될 수 있습니다. 농촌 지역의 경우 대중 교통은 거의 존재하지 않습니다. 이 공간에 있는 사람들은 자동차를 운전할 가능성이 훨씬 더 높습니다.

일부 버스, 기차 및 지하철이 매일 또는 계절에 따라 경로를 변경할 수 있다는 사실을 알게 되면 상황이 더 복잡해집니다. 이는 인구 통계를 조사할 때 광고주에게 혼란을 줍니다.

이미지 크기와 세부 사항에 관해서도 제한이 있습니다. 대중 교통 회사에는 반드시 준수해야 하는 자체 규칙과 규정이 있습니다.

그들이 말했듯이, 한 사람의 쓰레기는 다른 사람의 보물입니다. 대중 교통 광고는 어떤 회사에는 훌륭하고 다른 회사에는 시간 낭비일 수 있습니다. 그것은 모두 자신의 회사와 마케팅 목표에 달려 있습니다.