코로나바이러스가 여행 산업에 미친 영향
게시 됨: 2022-06-12봄은 일반적으로 아름다운 날씨와 휴가 핫스팟으로 유명하지만 올해는 코로나바이러스의 영향이 지배적입니다. 많은 가족들이 휴가 계획을 보류하면서 관광을 구성하는 주요 산업이 결과적으로 어려움을 겪고 있습니다.
수천 편의 항공편이 취소되어 호텔 객실이 텅 비면서 바이러스가 영향을 받지 않은 지역이 없기 때문에 항공 및 숙박 업계는 살아남기 위해 고군분투하고 있습니다. 코로나바이러스의 경제적 영향이 심오했지만 여행 산업은 지역사회에 자선 활동을 펼쳤습니다.
최전선 의료 종사자를 파견하거나 취약한 그룹을 빈 호텔 방으로 초대하는 등 여행 산업은 이 힘든 시기에 독특한 접근 방식을 취하고 있습니다. 재정적 부담에도 불구하고 많은 관광 산업의 터널 끝에는 여전히 빛이 남아 있습니다.
여행업계가 글로벌 검역으로 큰 타격을 입었지만, 그들의 대처 방식과 커뮤니티 관리를 통해 배울 점이 있습니다.
COVID-19는 항공 산업을 마비시켰습니다
코로나19가 시작된 이후 항공 산업만큼 빠르게 하락한 산업은 거의 없습니다. 수백 개국이 코로나바이러스의 확산을 막기 위해 여행 금지령을 시행함에 따라 전 세계 공항에서 수요가 크게 감소했습니다.
그 후, 항공사들이 팬데믹으로 인한 재정적 피해와 씨름하면서 수천 대의 항공편이 결항되었습니다. 이로 인해 조종사, 승무원 및 공항 직원이 어려운 위치에 놓였습니다.
실제로 파이낸셜 타임즈(Financial Times)에 따르면 정부가 인구를 검역하고 국경을 폐쇄함에 따라 전 세계 상업용 항공기의 60% 이상이 운항이 중단되었습니다. 가장 큰 항공사 중 하나인 Delta Airlines는 4월에 예정된 항공편의 80%가 취소되면서 활주로에 600대의 항공기가 주차되어 있는 동안 하루 6천만 달러의 손실을 보고했습니다.
그러나 델타는 소규모 항공사가 훨씬 더 큰 재정적 위험에 처해 있기 때문에 운이 좋은 회사 중 하나입니다.
3월 초, 40세의 영국 항공사 플라이비(Flybe)는 운항을 중단해야 했습니다. CNN에 따르면 회사의 재정적 어려움은 코로나바이러스의 발발로 인해 악화되어 상점을 폐쇄할 수밖에 없었습니다.
국제항공운송청(International Air Transport Authority)이 코로나바이러스의 영향으로 항공사들이 1,130억 달러의 매출 손실을 입을 것이라고 경고함에 따라 이 이야기는 더 많은 항공사에서 공유될 것입니다. 항공사는 직원 급여부터 시작하여 가능한 한 비용 절감을 모색했습니다.
아시아의 유명 항공사 캐세이퍼시픽은 직원 2만7000명에게 최대 3주간의 무급 휴가를 요청했다. 회사는 모든 항공편의 약 30%(이 중 90%가 중국 본토로 향하는 항공편)의 취소를 포함하여 모든 비필수 지출을 줄이기 위한 과감한 조치를 추구하고 있습니다.
정기 항공편의 감소는 막대한 재정적 부담을 안겨주었지만, 공항은 이제 초과 항공기를 주차할 장소를 찾는 작업을 담당하고 있습니다. 비즈니스 인사이더에 따르면 많은 공항이 좌초된 여객기를 보관하기 위해 폭주를 폐쇄하는 것 외에 선택의 여지가 없습니다.
도약하는 항공사 브랜드
가혹한 상황에도 불구하고 여러 항공사는 지역 사회를 돕고 세계적인 전염병과 싸울 기회를 얻었습니다. 수천 대의 상업용 제트기가 버려진 상태에서 항공 산업은 가장 필요한 사람들에게 도움을 제공할 수 있는 방법이 부족하지 않다는 것을 발견했습니다.
Hawaiian Airlines 및 JetBlue를 비롯한 친숙한 항공사 브랜드는 COVID-19 대응 노력과 관련된 여행을 지원하기 위해 필수 의료 인력에게 무료 항공편을 제공합니다. 두 항공사는 또한 전 세계의 고통받는 지역 사회에 필요한 의료 용품을 운송하기 위해 화물 공간을 정리하고 있습니다.
Delta 및 VistaJet과 같은 다른 항공사는 전국적인 송환 노력을 지원하기 위해 공무원, 좌초된 대학생 및 군인을 수송했습니다. Delta는 200,000파운드의 식품을 전 세계의 병원, 지역 사회 푸드 뱅크 및 기타 조직에 기부함으로써 특별한 영향을 미쳤습니다.
준 민간 제트 여객기인 JSX는 65세 이상인 106명의 미국 시민을 집으로 데려다 주었고 헤드라인을 장식했습니다. 또한 항공사는 30석 비행기에서 각 비행을 20명의 승객으로 제한함으로써 사회적 거리를 시행하기 위해 노력했습니다.
유나이티드와 같은 다른 항공사들도 기내에서 사회적 거리두기를 시행하고 있습니다. 그러나 항공사는 필수적인 것으로 간주되어 행사 및 모임에 적용되는 거리 규칙에서 면제되기 때문에 많은 항공편이 정원에 거의 찼습니다.
글로벌 검역으로 멈춘 호텔산업
불행히도, 항공 산업만이 재정 침체에 빠진 것이 아닙니다. 4월 초에 객실 점유율이 충격적인 22%로 급락하면서 전 세계 호텔들은 심각한 재정 문제에 직면해 있습니다. 이는 수천 개의 일자리에 영향을 미쳤습니다.
미국 호텔 및 숙박 협회(American Hotel and Lodging Association)에 따르면 전체 호텔 직원의 45%가 해고되었거나 앞으로 몇 주 안에 사라질 것입니다. 이 실망스러운 소식은 리조트, 호텔 및 모텔이 대부분 비어 있기 때문에 COVID-19로 인해 매주 약 14억 달러의 수익 손실이 업계에 손실되고 있기 때문에 놀라운 일이 아닙니다.
전 세계적으로 관광산업이 크게 감소하고 있는 가운데 가장 큰 피해를 입는 것은 호텔뿐 아니라 GDP가 관광산업에 의존하는 작은 섬나라들이다. 몰디브, 영국령 버진 아일랜드, 아루바를 포함한 국가들은 모두 경제적으로 해외 관광객에 의존하고 있습니다. 불행히도 공항과 호텔이 비어 있기 때문에 이들은 가장 심각한 경제적 황폐화에 직면할 가능성이 있는 국가입니다.
코로나바이러스의 영향을 받은 다른 비즈니스에는 갑작스러운 운영 중단으로 어려움을 겪고 있는 고급 호텔과 리조트가 있습니다. Hilton, Hyatt, InterContinental Hotels Group, Marriott, MGM, Universal 및 Walt Disney Company를 포함한 미국 최대 호텔 회사 중 일부는 재정적 구제를 위해 정부에 접근했습니다.
호텔 산업이 사상 최저치를 기록하고 있지만 여러 회사에서 사용하지 않는 공간과 리소스를 필요한 사람들과 공유하는 것을 막지는 못했습니다.
환대를 보여주는 호텔
코로나바이러스의 파괴적인 영향에도 불구하고 많은 기업들이 취약한 지역사회를 도울 기회를 잡고 있습니다. Four Seasons Hotel은 뉴욕시에 진출하여 간병인과 코로나바이러스가 아닌 환자 모두를 위한 무료 또는 저렴한 객실을 제공합니다.
전염병에 대응하는 의료 종사자들에게 무료 숙박을 제공하기 시작한 최초의 호텔 중 하나였습니다.
다른 잘 알려진 호텔들은 대유행 기간 동안 의료 종사자에게 음식을 제공하고 숙소를 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 예를 들어, 라스베가스의 호텔은 수천 파운드의 음식과 도움이 필요한 사람들을 돕는 지역 푸드 뱅크 및 자선 단체에 금전적 기부를 기부했습니다. Beverly Hills Hotel은 또한 응급 구조원과 의료진에게 수백 가지의 무료 식사를 제공했습니다.
바이러스가 전 세계 커뮤니티를 황폐화하면서 노숙자보다 더 취약한 사람은 거의 없습니다. 주로 서부 해안에 위치한 몇몇 호텔은 대피소 사이의 바이러스 확산을 막기 위해 증가하는 노숙자 인구에 문을 열었습니다. 오리건 주 포틀랜드에 있는 주피터 호텔은 그들의 빈 방을 노숙자들을 위한 임시 숙소로 탈바꿈했습니다.
개빈 뉴섬 캘리포니아 주지사는 노숙자들에게만 7,000개의 호텔 객실을 제공할 것이라고 발표했습니다. 뉴섬 주지사는 뉴욕주가 전 세계의 노숙자 인구를 보호하는 데 중점을 둔 프로젝트 룸키(Project Roomkey)라는 새로운 계획의 일환으로 최소 15,000개의 방을 목표로 하고 있다고 말했습니다.
유럽에서는 많은 호텔들이 지역 의원들의 부담을 덜어주기 위해 임시 병원으로 탈바꿈했다. 스페인의 Illusions Hotels를 비롯한 여러 고급 호텔에서 코로나바이러스 환자에게 객실을 제공하고 있습니다. 많은 독일 호텔은 빈 방을 임시 스테이션으로, 지하실을 유용한 의료 자료를 위한 저장고로 개조했습니다.
감염자가 급증함에 따라 호텔업계의 주거, 급식, 기부 등 자선활동이 코로나19 확산 억제에 큰 영향을 미칠 것으로 보인다.
코로나바이러스가 단기 임대에 미치는 영향
국가적 봉쇄로 인해 거의 어떤 산업도 손대지 않았습니다. 피해를 입은 사람들 중에는 에어비앤비(Airbnb)와 같은 단기 부동산 소유주들이 있으며, 이들은 대부분 비어 있는 임대 상태로 남아 있습니다.
파리, 암스테르담, 바르셀로나 등 관광산업이 집중된 도시에서는 갑작스러운 여행으로 인해 거리가 텅 비고 기념물이 버려졌습니다. 일반적인 관광객 트래픽이 없으면 임대 시장이 붕괴되었고 많은 Airbnb 관리자가 임대한 집을 팔려고 시도했습니다.
단기 플랫폼 전문가인 McGill University 교수 David Wachsmuth에 따르면 코로나바이러스가 부동산 시장에 직접적인 영향을 미치는지 확인하기에는 아직 이르지만 예비 침실을 임대하는 사람들에게 세상의 끝은 아닙니다. Airbnb는 기본 수입을 늘립니다. 그러나 1년 내내 계속 임대할 목적으로 콘도를 구입한 집주인에게는 재앙입니다.
설상가상으로 에어비앤비는 3월 중순 이전에 예약한 예약에 대해 4월 중순부터 4월 중순까지 취소 수수료를 면제했다. 운이 좋지 않은 고객이라면 이것은 좋은 소식이지만 Airbnb 소유자에게는 또 다른 수익 손실입니다.
숙박 시설이 언제 다시 열릴 수 있을지, 관광 산업이 언제 재개될지 알 수 없는 상황에서 단기 임대 산업은 빙판 위에서 스케이팅을 하고 있습니다.
테이크아웃
당장 급하게 여행으로 돌아갈 것 같지는 않지만 슬리퍼와 선글라스를 버리지 마십시오. 장기적인 영향은 아직 명확하지 않지만 분석가들은 바이러스가 억제되면 항공 산업과 숙박 산업이 느리고 꾸준히 회복할 것으로 예상합니다.
단기적으로는 정부의 지원이 항공과 호텔 산업을 재정적 붕괴로부터 보호하는 데 큰 역할을 할 것입니다. 그때까지 기업은 경제가 점진적인 침체를 겪은 후 아마도 2년에 걸쳐 점진적인 회복을 경험함에 따라 비용을 절감하고 U자형 회복을 기대하는 것이 좋습니다.
여행 산업의 수요에 가해진 피해 규모가 아직 명확하지 않기 때문에 코로나바이러스가 장기적으로 미치는 영향은 여전히 약간 모호합니다. 분명한 것은 여행은 임의적인 선택이라는 것입니다. 따라서 일부 여행에서는 붐비는 항공기를 타거나 공공 장소에 머무는 것에 대해 계속 의심하게 될 수 있습니다. 궁극적으로, 현명한 캠페인과 소셜 미디어 관리의 신중한 통제를 통해 소비자가 COVID-19 억제에 따라 가질 수 있는 지속적인 두려움을 해소하는 것은 호텔과 항공사의 몫입니다.