자동차 산업 스타트업 베스트 10
게시 됨: 2023-08-24자동차 산업에 대한 SF 작가들의 비전이 실현되지는 못했지만 우리는 분명히 혁명을 향해 나아가고 있습니다. 우리의 자동차는 아직 날지 않지만(또는 정기적으로 사용되지는 않지만) 우리의 개입 없이 스스로 길을 찾을 수 있고 재생 가능한 자원을 연료로 사용할 수 있습니다. 자동차 부문의 미래는 어떤 모습일까요? 오늘 순위에 모인 스타트업은 업계의 추가 확장을 위한 기조를 마련하고 성장을 방해해온 문제를 해결하고 있습니다.
인공 지능 개발로 자동차 산업은 더 나은 정확성과 안전성을 위해 자율주행차(AV) 솔루션을 개선하면서 번창하고 있습니다. 최근 몇 년 동안 개인용, 집단 운송 및 물류용 AV가 급증했습니다. 불과 10년 전만 해도 상상할 수 없었던 운전을 AI에게 맡긴다는 생각이 이제 우리에게 자리잡으며 새로운 시대를 위한 기반을 다지고 있습니다. 더 안전한 것? 아마도 아래에서 읽을 수 있는 AV에 적용되는 모델의 최근 개발을 고려하면 그럴 가능성이 높습니다.
자율 혁명으로 인해 산업 전반, 특히 자동차 분야에 걸쳐 존재하는 재생 에너지에 초점이 맞춰졌습니다. 전기 자동차가 일반화되고 있으며 머지않아 우리 모두는 충전도 필요 없는 자동차를 운전하게 될 것입니다. 기회에는 배터리 관련 문제, 광물 수요, 보안 문제 등의 과제도 따릅니다. 이러한 자동차 스타트업이 어떻게 문제를 해결하는지 확인해보세요!
#1 마이너스 제로
설립 연도: 2021
자금조달: 170만 달러
부문: 자동차
애플리케이션: 자율주행차
임무: 까다로운 교통 상황에서 자율 주행을 더욱 안전하게 만드는 것
자율주행차용 AI 모델을 작업하는 개발자의 주요 과제는 무엇입니까? 인간 행동의 굴곡을 파악합니다. 이는 예측하기가 매우 어렵고 올바르게 수행하는 것이 승객의 안전을 위한 핵심 조건입니다. 교통 규제는 도움이 되지만, 운전자가 이를 제안으로만 취급한다면 어떻게 될까요? 벵갈루루에 본사를 둔 스타트업 Minus Zero는 이러한 딜레마를 완전히 해결하기로 결정했습니다. 차량이 종종 사방에서 들이닥치는 벵갈루루 교통의 혼란스러운 특성은 역설적으로 어떤 조건에서도 안전하다는 것을 입증할 자율 주행을 위한 보다 효과적인 모델을 만드는 데 도움이 되었습니다.
왜요? Minus Zero는 대부분의 자동차 회사와는 다른 접근 방식을 취하여 보다 인간과 유사한 방식으로 AI 모델을 만들었습니다. 즉, 세부적인 데이터를 분석하는 것이 아니라 특정 데이터 포인트 간의 관계에 초점을 맞춰 원인과 결과를 파악하고 이러한 통찰력을 바탕으로 향후 위험을 예측합니다.
Minus Zero의 자연에서 영감을 받은 AI 기반 zPod는 인도 최초의 자율주행차이자 해당 지역의 특정 교통을 처리하는 최초의 AV입니다. 마이너스 제로는 안전 문제를 해결하는 동시에 연료비 절감에도 도움이 됩니다. 웹사이트에서 주장하는 것처럼 "벵갈루루와 같은 도시는 교통 체증으로 인해 매일 시간당 250,000리터의 연료를 낭비합니다." 최적화된 모델로 구동되는 전기 자동차는 이러한 까다로운 조건을 처리하여 수백만 Rp를 도시 예산으로 되돌려줍니다.
#2 버스업
설립연도: 2016
자금조달: 1,550만 달러
부문: 자동차
응용 프로그램: 버스 공유
임무: 기업 모빌리티의 탄소 배출량 감소
대도시에서 기업 이동성은 교통의 영구적인 요소이므로 운송 부문의 전체 배출량에 기여하는 요소 중 하나입니다. 동시에 사용자는 미리 정의된 수집 지점에 도달하기 위해 출퇴근해야 하는 유연성 부족으로 인해 어려움을 겪는 경우가 많습니다. 버스는 종종 반쯤 비어 있는 상태로 운행되지만 기업 노선을 운행하므로 대중 교통망의 일부가 아닙니다. 이는 불필요한 비용과 CO2 배출을 의미합니다.
BusUp은 기업 이동성 최적화를 목표로 하는 버스 공유 플랫폼을 기업에 제공하여 이러한 문제를 해결하는 솔루션을 내놓았습니다. 이를 사용하여 그들은 독점에서 공유, 방문 방문까지 필요에 맞게 조정된 버스 노선에 액세스할 수 있습니다. 자체 셔틀 비용을 지불하는 대신 공유 셔틀을 이용하여 빈 마일리지를 피하고 지출을 줄일 수 있습니다. 2016년 바르셀로나에서 탄생한 자동차 산업 스타트업인 이 자동차 산업 스타트업은 이미 샌프란시스코와 세계의 다른 대규모 기업에서 기업 이동성을 간소화하고 있습니다. 직원 운송을 목표로 하고 있지만 Marriott 사례 연구에서 입증되었듯이 관광 부문을 위한 완벽한 솔루션이기도 합니다.
배출권 풀을 더 빠른 속도로 축소하고 탄소 인쇄에 대한 세부 보고를 시행하게 될 EU 기업을 위한 새로운 Fit for 55 규범을 고려할 때, 앞으로 더 많은 유럽 기업이 BusUp의 솔루션에 접근할 가능성이 높습니다.
#3 오르카AI
설립연도: 2018
자금조달: 1,560만 달러
부문: 자동차
응용 분야: 해양 교통
임무: AI를 사용해 해상 교통을 더욱 안전하게 만든다
전자상거래는 전염병으로 인해 호황을 누렸고, 제한이 해제되자 코로나19가 하락한 후 해상 교통이 크게 증가했습니다. 2021년 수에즈 운하 폐쇄는 주요 화물 노선이 얼마나 쉽게 정체되어 지연과 혼란을 초래할 수 있는지를 보여주었습니다. OrcaAI는 더 나은 해양 내비게이션 도구에 대한 수요에 힘입어 AI 기반 충돌 방지 시스템을 시장에 출시했습니다.
이스라엘 자동차 스타트업 이 제안한 솔루션은 화물 운송업체가 까다로운 조건에서도 안전하게 바다를 항해할 수 있도록 도와줍니다. SeaPod는 여러 소스의 실시간 데이터에서 통찰력을 얻어 충돌과 교통 혼잡을 피하기 위한 가장 정확한 지침을 제공합니다. 해상 화물용으로 설계되었지만 종종 혼잡한 지역의 안전을 강화할 목적으로 순양함과 개인 사용자에게도 서비스를 제공할 수 있습니다.
#4 유령 자율성
설립연도: 2017
자금 조달: $ 207M
부문: 자동차
애플리케이션: 자율주행차
임무: 까다로운 조건에서도 안전한 자율 주행 솔루션 제공
오늘날 자율주행차 성과의 대부분은 DARPA 그랜드 챌린지(DARPA Grand Challenge)라는 하나의 특정 이벤트에서 비롯됩니다. 국방고등연구계획국(Defense Advanced Research Projects Agency)이 후원하는 이 군사 중심 대회는 2004년부터 AV 연구를 촉진해 왔습니다. 또한 오늘날 다양한 자동차 스타트업의 기반을 마련했습니다. 여기에는 한 가지 문제가 있습니다. 통제된 환경에 대해 설정된 이러한 프로젝트는 모델이 도중에 만나는 모든 단일 장애물을 식별해야 하는 복잡한 접근 방식을 취하게 됩니다. 열악한 조건, 조명이 어두운 도로 또는 비가 쏟아지는 상황에서 가시성이 크게 영향을 받는 경우 이러한 솔루션은 작동하지 않습니다.
까다로운 환경에서 자율 주행을 촉진하는 것을 목표로 하는 Ghost Autonomy는 인공 지능을 좀 더 단순하게 해석합니다. 미국에 본사를 둔 자동차 산업 스타트업인 이 스타트업은 이미지 기반 객체 인식을 속성 인식으로 대체하는 KineticFlow 신경망을 기반으로 하는 AI 기반 소프트웨어를 소비자 자동차에 제공합니다. 간단히 말해서 물체 자체를 식별하는 대신 물체의 특징을 인식합니다. 매 마일마다 정보를 바탕으로 결정을 내리고 승객이나 짐을 최종 목적지까지 안전하게 데려가는 것만으로도 충분합니다. 이러한 접근 방식은 다양한 조건에서 예측의 효율성을 향상할 뿐만 아니라 비용도 절감합니다.
#5 광년
설립연도: 2017
파이낸싱: 1억 6,840만 달러
부문: 자동차
응용 분야: 태양열 자동차
임무: 태양 에너지로 구동되는 최초의 그리드 독립형 차량 제공
전기차의 등장으로 주유소에서 전기차 충전소로 전환했습니다. 지속가능성은 더 높지만 여전히 완전한 유연성을 제공하지는 않습니다. 우리는 자동차를 전혀 재충전하지 않고 운전할 수 있을까요? 비전이 있는 자동차 산업 스타트업인 Lightyear는 지구상에서 가장 널리 이용 가능하고 민주적이며 재생 가능한 연료인 햇빛을 사용하여 이를 달성할 수 있음을 증명하고자 합니다. 태양으로부터 에너지를 끌어오는 능력을 갖춘 Lightyear의 자동차는 자동차 산업을 뒤흔들 수 있는 미래의 전기 자동차처럼 보입니다.
그리드와 완전히 독립된 것은 아니지만 태양에 노출되면 플러그인 사이에서 Lightyear 자동차의 배터리를 충전할 수 있습니다(몇 달에 한 번씩 드물기는 하지만). 이러한 방식으로 스타트업은 전기로의 전환을 고려하는 고객의 가장 중요한 진입 장벽 중 하나를 극복했습니다. 충전 인프라에 대한 의존도는 여전히 많은 분야에서 매우 제한적입니다. 태양광 보닛과 지붕을 갖춘 Lightyear의 자동차는 표면의 대부분에서 햇빛을 흡수합니다. 따라서 이는 우리를 영구 모바일 에 대한 꿈에 더 가깝게 만듭니다. 사실이라고 하기에는 너무 좋은가요? 회사가 이미 모은 1억 6,840만 달러의 자금과 차량 v2에 대한 긴 대기자 명단을 고려하면 우리는 동의하지 않을 것입니다!
#6 벤티 기술
설립연도: 2018
파이낸싱: 3,680만 달러
부문: 자동차
응용 분야: 자율 물류
임무: 복잡하고 유연한 AI 기반 접근 방식으로 물류 운영 간소화
지금까지 우리는 차량 자체에 중점을 두었습니다. 이제 훨씬 더 복잡한 자동차 스타트업 틈새 시장인 자율 물류가 필요한 때입니다. 인공지능은 이미 우리가 알고 있는 물류의 모습을 바꾸어 놓았습니다. 현장 및 백오피스 운영을 모두 자동화하여 수익을 극대화하고 탄소 흔적을 줄입니다. Venti Technologies는 이 분야의 최신 발전을 함께 제공합니다. 이는 운송업체와 물류 허브에 상품과 사람을 이동하기 위한 포괄적인 AI 기반 시스템을 제공합니다.
항만, 공항, 창고, 공장 등 Venti Technologies 소프트웨어는 자동화, 고급 차량 관리 시스템 및 통합 엔지니어링을 통해 운영 효율성을 극대화할 수 있습니다. 이 기능을 사용하면 빈 마일과 교통 혼잡을 방지하고 컨테이너 적재를 최적화하여 가능한 한 지속 가능하게 만들 수 있습니다. 자동차 산업 스타트업인 이 스타트업은 자사의 솔루션을 거의 모든 차량과 통합할 수 있는 유연성으로 시장에서 두각을 나타내고 있으며, 고객은 추가 투자를 하지 않고 자체 장비를 사용할 수 있는 옵션을 제공합니다.
#7 위브
설립연도: 2017
자금조달: £50M
부문: 자동차
애플리케이션: EV 충전 인프라
미션: 전기차 충전 인프라 확충을 통한 전기차 대중화 촉진
이미 언급했듯이 제한된 충전 인프라는 전기 자동차의 대량 도입을 가로막는 주요 장애물 중 하나입니다. 고객들은 EV 충전소가 더 흔한 경로에 묶여 운전 습관을 크게 바꿔야 할 것이라고 걱정합니다. Weev와 같은 회사는 이러한 두려움을 완전히 없애고 전기 자동차가 거리를 정복하고 지배할 수 있는 길을 열 수 있습니다.
영국의 자동차 산업 스타트업인 이 스타트업은 개별 회사, 지자체 및 지역 당국과 협력하여 엔드투엔드 모델로 EV 충전 인프라를 구축하여 제로 넷 미래에 한 걸음 더 가까워졌습니다. Weev의 포트폴리오는 공공, 기업, 국내 프로젝트로 구성되어 있습니다. 하드웨어, 클라우드 서비스 및 지원을 제공하여 EV 충전 그리드 확장을 그 어느 때보다 쉽게 만듭니다.
#8 유아이
설립연도: 2016
자금 조달: £195M
부문: 자동차
응용 분야: 자동화된 차량 검사
임무: 바로 사용할 수 있는 검사 도구로 안전성 향상
우리 자동차는 이미 로봇에 의해 운전되고 있는데, 차량 검사까지 로봇에게 맡기면 어떨까요? 반복적이고 세밀하며 오류가 발생하기 쉬운 프로세스이기 때문에 인공지능이 처리하기에는 딱 좋은 것 같습니다. UVeye는 그런 측면에서 AI의 잠재력을 알아차리고 이를 강력한 제품으로 전환하기로 결정했습니다. 미국에 본사를 둔 자동차 스타트업은 신속하면서도 철저한 검사가 가능한 소프트웨어와 연결된 제품 포트폴리오를 제공합니다.
UVeye의 솔루션은 공장, 검사소, 자동차 판매점 등 다양한 장소에서 유용하다는 것이 입증되었습니다. 이를 통해 그들은 더욱 독립적이 되고 안전과 서비스 품질을 모두 높일 수 있습니다. 차체 하부 스캐너부터 외부 스캐너, 휠 및 타이어 자동 검사 시스템에 이르기까지 광범위한 장치 포트폴리오를 활용할 수 있습니다. 강력한 기계 학습 알고리즘과 결합된 이 장치는 짧은 시간 내에 기계 및 안전 문제를 감지합니다. 그리고 사용자는 자세한 보고서에 해당 항목이 모두 나열되고 설명되어 있는 것을 볼 수 있습니다.
#9 펀라이드
설립연도: 2019
파이낸싱: €38.2M
부문: 자동차
응용 분야: 자율 트럭 운송
미션: 단일 솔루션으로 물류 산업의 인력 부족 및 고탄소 임프린트 문제 해결
현재 유럽의 물류 부문은 위기에 처해 있지만 트럭 운전사 부족 현상은 여전히 심각합니다. 동시에 연료 가격의 변동이 심해 물류 회사의 입장이 더욱 어려워지고 있습니다. 물류 회사는 금융 유동성을 유지하고 새로운 투자를 계획하기 위해 여전히 주로 디젤에 의존하고 있습니다. Fernride를 사용하면 케이크를 굽고 먹을 수 있어 이 두 가지 문제를 하나의 서비스로 해결할 수 있습니다.
시장 최초의 독일 자동차 스타트업인 이 독일 자동차 스타트업은 자율 전기 트럭 운송을 제공하여 물류 부문에서 EV의 광범위한 채택에 기여하고 있습니다. 인간이 감독하는 이 기술은 운송업체를 순 제로 목표에 더 가깝게 만듭니다. Fernride의 차량은 이미 공장, 항구, 교통 허브, 심지어 도로에도 존재합니다. 현재의 인력난과 전자상거래 부문의 물류지원 수요 증가를 고려하면 분명히 해결해야 할 문제가 있다. 그리고 Fernride는 그것을 올바르게 하고 있습니다!
물류 부문은 개인 및 대중 교통보다 훨씬 느린 속도로 전기 자동차를 채택하고 있습니다(주로 전력 및 인프라 제한으로 인해). 이제 Fit for 55의 새로운 규정이 여러 분야에 걸쳐 EU 회사에 더 엄격한 의무를 부과하므로 전기 트럭에 대한 관심이 바뀔 가능성이 높으므로 Fernride가 번창할 수 있습니다! Volkswagen Group Logistics, DB Schenker, HHLA 또는 BSH와 같은 거대 기업을 포함하는 자동차 스타트업의 파트너 목록을 고려하면 Fernride의 창립자는 안심할 수 있습니다.
#10 젯슨
설립연도: 2017
자금조달: 천만 달러
부문: 자동차
응용 프로그램: EVTOL
임무: 개인 비행 차량으로 여행하는 방식을 바꾸다
우리는 기사의 시작 부분에서 신화적인 비행 자동차에 대해 언급했습니다. 이 비전을 실현하는 스타트업과 함께 마무리하겠습니다! 선구자에 걸맞게 Jetson은 오늘날 광범위하게 사용되는 다양한 기술을 예측한 유명한 만화에서 이름을 따왔습니다. 해당 분야를 개척한 Jetson은 개인용 전기 항공기를 개발하고 있습니다. 차량은 안전을 위협하지 않으면서도 개인 사용자를 위해 하늘을 열어줄 것입니다. 아직까지는 미국에서만 조종사 면허 없이도 젯슨을 조종할 수 있지만, EVTOL 시장이 확대되면서 규제도 자동차 산업 스타트업에 유리하게 바뀔 가능성이 크다.
Jetson의 시작은 고성능 자동차 기업가 Peter Ternstrom과 드론 전문가 Tomasz Patan이 힘을 합쳐 시장에서 최초로 저렴한 EVTOL을 만든 2017년으로 거슬러 올라갑니다. 경주용 자동차에서 영감을 받은 Jetson ONE은 경주용 자동차의 안전 셀 구조를 차용했습니다. 이는 수많은 안전 기능 중 하나일 뿐입니다. Lidar 센서 기반 자동 착륙 시스템을 통해 사용자는 사전 비행 경험 없이도 목적지에 안전하게 도착할 수 있습니다.
Jetson의 프로젝트는 빠르게 시장의 큰 주목을 받았고, 과대광고는 사라지지 않았습니다! 우리는 곧 이 우아한 개인 비행 자동차를 타고 출근하게 될까요? 접근성과 친근한 가격(현재 92,000달러)을 고려하면 그럴 가능성이 매우 높습니다.
자동차 스타트업의 미래는 어떻게 될까요?
우리가 순위로 모은 프로젝트를 보면 한 가지가 즉시 떠오릅니다. 미래의 성공적인 자동차 스타트업은 환경적 측면을 무시하지 않을 것입니다. 업계 혁신가들의 공동 노력은 모두 저탄소 성과 지속 가능성을 향해 나아가고 있습니다. 이는 CO2 배출자에 대한 법률이 점점 더 엄격해지고 있기 때문에 규제 관점에서 이해할 수 있습니다. 그러나 또한 화석연료에 대한 접근성이 낮아지고 있다는 점을 고려하면 경제적인 측면에서도 자연스러운 현상으로 보인다.
자동차 산업 스타트업과 전기차의 주요 이슈
화석 연료에서 전기로의 전환을 경험하면서 EV의 친환경 이미지를 훼손하는 한 가지 문제가 등장합니다. 배터리 싸움은 현실입니다. 따라서 이는 가까운 미래에 자동차 분야 혁신가들의 주요 초점이 될 수 있습니다(또는 그래야 합니다). 배터리에 대한 수요는 리튬과 실리콘 탐사를 촉진합니다. 따라서 이는 보호 지역에 영향을 미치고 지역 사회의 저항에 부딪힙니다(포르투갈 Barroso 또는 세르비아 Jadar 프로젝트를 생각해 보세요).
동시에 EV 배터리는 대량 재활용을 위해 설계되지 않았습니다. 전기 운송이 대량 도입됨에 따라 우리는 전기 운송을 보다 효과적으로 재활용할 수 있는 방법을 고안해야 합니다. 이는 자동차 산업 스타트업이 향후 몇 년 동안 풀어야 할 중요한 퍼즐입니다. 그렇지 않으면 환경에 해롭고 보관에 문제가 있는 중고 배터리가 넘쳐나게 될 것입니다.
자동차 산업 스타트업의 미래
해결해야 할 또 다른 문제가 있습니다. 바로 폭발 위험입니다. 전기차 화재 사건은 대중의 관심을 끌고 있지만 현시점에서는 비교적 드문 경우다. 그러나 대량 채택이 임박해짐에 따라 이 문제는 확실히 해결되어 자동차 산업 스타트업이 번창할 수 있는 또 다른 영역을 만들어야 합니다. 배터리 관련 사고는 처리하기가 매우 까다로울 수 있으므로 예방 시스템이 핵심 초점이 되어야 합니다(최근 전기 자동차를 운송하는 네덜란드 선박에서 발생한 화재를 생각해 보세요).
현재의 혁명은 이미 다양한 자동차 발명을 가져왔지만 결과적으로 해야 할 일이 많습니다. 자동차 분야의 발전에 기여할 수 있는 아이디어가 있다면 저희와 함께 논의해보시는 것은 어떨까요? Miquido로서 우리는 디자인 및 개발 측면에서 귀하의 비전을 실현할 수 있도록 도와드릴 수 있습니다. 수많은 스타트업과 협력하면서 단 한 달 안에 개념 증명(Proof of Concept)을 마칠 수 있는 스타트업 부트캠프를 개발했습니다.