2023 年にサイバー攻撃から貨物を保護する方法

公開: 2023-03-16

サイバーセキュリティは、過去数年間、あらゆる業界の企業にとって重大な懸念事項でした。テクノロジーが進化し、業務をデジタルシステムに大きく依存する組織が増えるにつれて、サイバー犯罪のリスクは 2023 年以降も増加し続けるでしょう。

COVID-19 の影響で、貨物輸送に依存している組織はサイバー攻撃に対して特に脆弱になっています。海運業界は、貨物の追跡と処理をデジタルシステムに大きく依存しており、悪意のある攻撃者が悪用する機会を生み出しています。

ビジネスが前進するにつれて、貨物やその他の輸送システムに対するサイバー攻撃のリスクを軽減して業務の完全性を保護するための積極的な措置を講じることが不可欠になっています。

貨物に対するサイバー攻撃はどのように発生するのか?

サイバー犯罪者は、グローバルサプライチェーンを傍受して破壊する新しい方法を絶えず探しています。最新の方法の 1 つは、貨物システムに対する標的型攻撃です。組織は、これらの攻撃者がアクセスを取得すると、身代金が支払われるまで、データの操作からランサムウェアによるサーバーの暗号化まで、その運用に壊滅的な影響を与える可能性があることに注意する必要があります。信頼性の高い物流業務を維持するためには、組織がセキュリティ対策について最新の状態を保ち、潜在的な侵害から身を守ることが不可欠です。

企業は、出荷を追跡するために使用される接続されたデバイスを標的とするハッカーによってもたらされる潜在的なリスクを認識し、備えておく必要があります。この種の攻撃により、攻撃者はサプライチェーンの脆弱性を悪用し、商品が目的地に到着する前に途中で盗まれる危険にさらされる可能性があります。

近年、荷役業務はサイバー攻撃の主な標的となっています。上位の海運会社は、コストのかかるランサムウェア攻撃の犠牲になっています。グローバルな小包サービスや出荷を監視するためのスマートコンテナを標的とした悪意のある攻撃により、数十億ドルの商品が危険にさらされています。これらのインシデントに伴う高いコストは、安全なサプライチェーン管理プロセスをサポートするための新しい戦略を見つけながら、潜在的な脅威からプロアクティブに保護することの重要性を痛感させます。

貨物を保護するためのヒント

貨物オペレーションを保護することは、サイバー脅威から会社を保護するための鍵です。貨物データを安全に保つには、予防的なアプローチを使用して防御を強化し、次のヒントを参考にしてください。

リスクエクスポージャーの評価

包括的なリスク評価は、サイバー攻撃の脅威からビジネスを保護するための重要なツールになる可能性があります。これにより、脆弱性を発見し、組織内のどこで誰がデータにアクセスできるかを把握し、徹底したセキュリティ対策でデータを保護する最善の方法を決定できます。この知識があれば、企業のシステムに侵入しようとする悪意のある攻撃者に備える際に優位に立つことができます。

リスク評価の最初のステップは、問題の範囲を理解することです。組織のデジタルインフラストラクチャ内に存在する脅威や課題に関する情報を収集することから始める必要があります。そこから、潜在的な脆弱性を分析し、これらの弱点に対する攻撃が成功する可能性を評価します。

準備と対応の調整

ビジネスの貨物輸送システムに関連するリスクを特定したら、次は行動計画を作成します。この計画には、攻撃が発生した場合の予防と対応の両方の戦略を含める必要があります。たとえば、潜在的な脅威が問題になる前に検出するためのプロトコルを整備する必要があります。これには、定期的なセキュリティチェックや、悪意のあるリンクや電子メールの発見に関するトレーニングセッションが含まれる場合があります。

攻撃が発生した場合は、攻撃による被害を軽減するためにどのような手順を実行する必要があるかを正確に把握できるように、対応計画を準備しておくことが重要です。これには、顧客またはパートナーに状況を通知すること、または特定のシステムを再び保護できるようになるまでオフラインにすることが含まれます。

一貫したデータバックアップを維持する

会社のデータをバックアップすると、システムに対する侵害やその他の攻撃が発生した場合に迅速に復旧できます。何か問題が発生した場合に、さまざまなバージョンのデータにアクセスできるように、複数のバックアップを作成しておくことが重要です。

複数のバックアップを持つことで、異なるファイルを別々のサーバーで安全に保管することもできます。 1 つのサーバーが危険にさらされた場合、他のサーバーはそのまま残り、影響を受けません。データバックアップは、機密情報へのアクセスに対するセキュリティと制御の追加レイヤーを提供し、会社の貨物を標的とする可能性のあるサイバー犯罪者から保護するのに役立ちます。

パートナーとサプライヤー全体で堅牢なセキュリティ体制を採用する

企業が堅牢なセキュリティ体制を採用するための最良の方法の 1 つは、データ保護に関して同様の価値観を持つパートナーやサプライヤーと協力することです。志を同じくする組織と提携することで、ほとんどの攻撃者はサードパーティのベンダーやサプライヤーであることが多いサプライチェーンの最も弱いリンクを標的にするため、企業は自社の貨物をサイバー攻撃から安全に保つことができます。

時代の先を行くために、企業はパートナーとサプライヤーがセキュリティ対策について同様に熱心であることを確認する必要があります。すべての関連会社に効果的なセキュリティ体制を整備することで、組織は業界の規制を満たすだけでなく、外部の関係者による潜在的なリスクから組織を保護し、予期しないデータ侵害やその他の悪意のある活動から保護することができます。

ソーシャルエンジニアリングの認識を確保する

貨物会社は、ソーシャルエンジニアリングを利用して機密データを取得したり、安全なシステムにアクセスしたりする悪意のある攻撃者にとって、人気のある標的となっています。このタイプの攻撃は、個人を操作して無意識のうちに情報を漏らしたり、特権を与えたりすることに依存しており、デジタル時代においてますます深刻な脅威となっています。

ソーシャルエンジニアリング攻撃から保護するために、組織は従業員に最新のサイバー脅威をカバーするセキュリティ意識とトレーニングを提供する必要があります。これにより、従業員は疑わしいアクティビティを見つけたときにそれを特定できます。

さらに、企業は外部に漏らしてよい情報について厳格なポリシーを定め、機密データを必要とする許可された担当者のみにアクセスを許可する必要があります。この取り組みの一環として、雇用主は包括的なサイバーセキュリティ教育イニシアチブを提供する必要があります。これには、強力なパスワードの使用や、信頼できないソースからのリンクをクリックしないようにするための指示が含まれます。

会社の貨物を保護するための対策を講じる

自社の貨物をサイバー攻撃から保護するために率先して行動する企業は、将来のコストのかかる結果を防ぐことができます。予防と対応、一貫したデータバックアップ、安全なパートナーとサプライヤーインフラストラクチャのためのプロトコルを実装し、従業員にソーシャルエンジニアリングの認識戦略について教育することで、企業はセキュリティの脅威がどのようなものであれ直面する準備ができていることを確信できます。

著者略歴:

デビッド・L・バス

デビッドは、150 年の歴史を誇る世界的な貨物フォワーダーおよび 3PL プロバイダーである DB Schenker USA の CEO です。 David Buss は、39 の転送拠点と 55 の物流センターに配置された 7,000 人を超える従業員で構成されている米国のすべての P&L 側面を担当しています。