eコマースの売り手がヨーロッパのサプライチェーンの危機について知っておくべきこと

公開: 2021-12-02

サプライチェーンの危機は、eコマースの売り手にとって避けられないトピックです。 供給のボトルネックが消費者の欲しい商品へのアクセスに影響を与えるため、英国とヨーロッパの両方でメディアの中心的存在となっています。 「ジャストインタイム」サプライチェーンとして知られる、それを妨げるさまざまな要因が、米国大統領ジョー・バイデンによって世界的な問題として宣言されています。

確かに、ヨーロッパ中のeコマースビジネスは多くの点でピンチを感じています。過去1年間で、特定のアイテムが入手できないことから、輸送コストの増加や輸送時間の遅延まで、多くのサプライチェーンの問題が発生しました。 COVID-19のパンデミックからもたらされた課題に拍車をかけ、世界中の小売業者は、これまで以上に多くの問題、遅延、在庫問題に対処しなければなりませんでした。これらの問題の背後には、サプライチェーンの現在のボトルネックを推進している複数のグローバルおよび経済的要因があります。

eコマースの売り手（多くはドロップシッピングを業務の重要なコンポーネントとして依存している）がこれらの問題をナビゲートし、顧客の期待を管理する方法は、ブランドの成功に影響を与えます。これらはeコマースにとって困難な時期ですが、これらの問題の悪影響を軽減するためにeコマースブランドが行うビジネス上の決定により、どのブランドが比較的無傷でサプライチェーンの危機から抜け出し、どのブランドが嵐を乗り切るのにそれほど成功しないかが決まります。

グローバルコンサルティンググループのマッキンゼーによると、不確実なイベントに迅速に対応し、それらのイベントの制約内で機能するように運用モデルを適応させる企業は、危機を通じて消費者に成功を収める可能性が高くなります。

実行中の課題、eコマースブランドへの影響、および不確実な時期に成功を収めるために適用できる教訓を見てみましょう。

ジャストインタイムのサプライチェーンを理解する

ヨーロッパの多くは、「ジャストインタイム」（JIT）サプライチェーンとして知られているものに依存しています。これは、需要に基づくサプライチェーン管理戦略であり、消費者の需要を、製造プロセスで必要とされるアイテムを生産するための材料の必要性と同期させます。 JITは、余分な資材を倉庫に保管する必要性を減らすように設計されており、正しく機能するために操作間の複雑な同期に依存しています。

JITサプライチェーンは、材料の注文のタイミングを完璧にすることで、タイミングの遅延とコストを削減することを目的としています。目的は、企業が顧客の需要を満たすためにその時点で必要な正確な量の材料を用意することです。 JITは、特定の時間枠で顧客が望むものを提供しながら、材料を最適化する無駄のない効率的な運用を目指しています。

JITが機能するためには、アイテムを生産する企業は、消費者の需要を鋭敏に把握するだけでなく、長いリードタイムなしで生産用の材料を調達できるように、サプライヤーとの強力で信頼できる関係を持っている必要があります。

1980年代に導入されたJITモデルは、ヨーロッパの商取引のバックボーンであり、現在まで成功を収めています。しかし、ヨーロッパと英国が今日経験していることからも明らかなように、このモデルは危機の影響を受けません。

問題の定義：サプライチェーンの問題の多面的な見方

JITは、ヨーロッパおよび世界中の消費者に、必要なときに必要なものを提供するために非常にうまく機能してきました。しかし、それは機能するために原材料、工場、鉄道、道路、ネットワーク、輸送、配達などの複雑なネットワークに依存しているため、問題が発生したときに斜めに投げられる可能性があります。本質的にスパナを作品に投入した結果は、ヨーロッパだけでなく世界中で現在私たちが経験していることです。

昨年、製造業および小売チャネル全体のサプライチェーンが混乱し、価格が上昇し、入手可能な製品の数が減少しました。このサプライチェーンの問題の理由は多面的です。紛れもなく、COVID-19パンデミックは多くの問題の推進力となっています。たとえば、アジアで商品を製造する工場がCOVIDの封鎖のために閉鎖されなければならなかったとき、これは世界のサプライチェーンに大きな課題を提示しました。

しかし、問題となるのは工場の問題だけではありません。製造業経済国でのエネルギー不足、生産不足、原材料を生産する地域での不作、労働力不足、主要な出荷港での絞首刑などの経済問題はすべて、今日のeコマース販売者が直面している問題の一因となっています。

サプライチェーンはシンフォニーのようなものであり、その各部分が複雑でグローバルなビジネスエコシステムにおいて重要な役割を果たしています。世界中で起こっている1つの不幸な出来事だけが、下流に甚大な影響を与える可能性があります。これは、現在eコマースのサプライチェーン全体で起こっていることです。

世界中のエネルギー危機

世界のさまざまな地域でエネルギー危機が発生し、サプライチェーンに大きな影響を与えています。たとえば、今年、中国はエネルギー危機に直面しています。世界の石炭価格の上昇によるエネルギー出力の低下により、20を超える州で停電が発生しました。停電の結果、これらのエネルギー問題を経験している州の工場の生産性は低下しました。その結果、中国産品の需要は一定のままですが、生産工場に電力を供給するための利用可能なエネルギーが不足しているため、供給量が危険にさらされています。

ドイツでは、これらのエネルギー不足が最大のセクターである自動車製造に直接影響を及ぼしています。ドイツの自動車産業は、自動車部品用のアルミニウム合金の製造に使用される中国のマグネシウムの不足により、サプライチェーン危機の影響を直接感じています。この不足は、上記のエネルギー不足による工場閉鎖によるものです。冬が進むにつれ、この問題は、ヨーロッパのマグネシウムの最大95％を生産する企業の経営に対応するための氷点下の気温と十分なエネルギー供給がないため、悪化すると予想されます。

労働生産性に対する封鎖の影響

同様に、日本と韓国で職場の閉鎖につながったCOVID-19のパンデミックに起因する混乱は、ほとんどの電子機器に見られる主要なコンポーネントの供給に影響を及ぼしました。封鎖により工場のドアが閉まり、他の方法では実行できない生産性の損失が発生しました。

簡単に言えば、パンデミックのためにチップ製造会社が閉鎖されたとき、これはコンピュータチップ、ラップトップ、ウェブカメラ、および機能するために5Gテクノロジーに依存する他のリモートワーキング電子機器に必要なコンポーネントの世界的な不足につながりました。

自然災害：朝の一杯のコーヒーに至るまでサプライチェーンに影響を与える

これに加えて、ブラジルでの干ばつなど、自然界でのその他の予期しない出来事により、コーヒー豆の収穫量が減少しました。コーヒー豆の世界最大の生産者の1つとして、今年のブラジルでの残念な収穫は、世界中のコーヒーの供給に影響を与えました。

これは、ブラジルの電力のほとんどが水力発電所から供給されているという事実によってさらに複雑になっています。つまり、干ばつ時には電気出力も影響を受けます。これらの条件の結果は、今度は、世界中でコーヒーを販売するすべてのカフェやレストランの消費者価格に影響を与えます。コーヒー豆の不足は価格の上昇を意味し、小売業者の利益率に影響を与え、朝のコーヒーを購入しようとする消費者の財布に打撃を与えます。

トラック運転手募集

資材供給の問題に加えて、サプライチェーンを動かす最も重要な要因の1つは、その複雑な断片をある場所から次の場所に移動する人的労働です。それはトラック産業です。残念ながら、最初に英国と現在の大陸ヨーロッパは両方ともトラック運転手の不足に直面しています。

英国では、この不足の背後にある理由の一部は、ブレグジットが原因で、多くのドライバーが国を離れ、故郷に戻ったことが原因でした。英国政府は、海外からの運転手に5,000以上の一時就労ビザを提供することで対応しました。ヨーロッパでは、COVIDの封鎖により、同様の不足が発生しています。企業が閉鎖されたとき、運転手は仕事を失い、パンデミックの最悪の影響を受けて経済が再開したとき、企業は仕事を埋めるためにスクランブルをかけました。

報告によると、パンデミックが発生する前から英国とEUの両方でトラック労働問題が存在し、2019年にはすでに英国でトラックポジションの約24％が埋められておらず、ポーランドで22％、スペインで20％が埋められていませんでした。

サプライチェーンが脆弱で相互接続性が高いことは明らかです。世界の一角での影響は、世界の半分の国の消費者に下流にシフトします。今日の現代の商取引は世界的に調達されたアイテムに依存しているため、堅牢で迅速に移動するサプライチェーンが不可欠です。ご覧のとおり、前例のない問題が発生すると、あらゆる場所の小売業者に非常に具体的な影響を与える可能性があります。

悪化要因としての輸送危機

上記の要因をさらに悪化させるのは、サプライチェーンにさらにストレスを与える世界的な輸送危機であり、たとえ生産されて入手可能であっても、売り手が必要な商品を物理的に入手することを困難にします。

パンデミックに端を発して、世界的な輸送コンテナの不足があり、ハンブルクなどの主要なヨーロッパの港湾都市でのCOVID-19関連の閉鎖が相まって、EUの小売部門全体のサプライチェーンが混乱しています。フェリックストーのような主要港でのCOVID-19国境制限と社会的距離の要件により、ヨーロッパ中の主要な輸送ルートの運賃が上昇しました。スエズ運河の閉塞など、まったく予期しない異常事故も、タイムリーに商品を入手する能力に大きな影響を与えました。

これらの問題の結果として、輸送コストは過去1年間で劇的に上昇し、英国が最も高価な輸送先としてヨーロッパを上回っています。ドイツ銀行のアナリストはまた、平均コンテナ価格が2022年までに30％上昇する可能性があると予測しています。間違いなく、これは小売業者の利益率に影響を与え、小売業者はコストの上昇を顧客に転嫁します。多くの消費者がより長い輸送時間と配達の遅れに不満を持っていることを考えると、これはトリッキーなシナリオです。

完璧な嵐：ヨーロッパのeコマース売り手への影響

すべてのeコマースブランドは、評判がすべてであることを理解しています。アマゾンのような業界をリードする巨人はこれを認識し、妥協のないスピード、カスタマーサービス、そして約束を持って製品を提供することを彼らのパンとバターにしました。アマゾンのような業界の巨人は現在のサプライチェーンの危機を乗り切ることができますが、小規模なオンラインブランドは、今後の課題にどのように対応するかについてより慎重でなければなりません。

ロジスティクス的に言えば、グローバルなサプライチェーンの問題の結果、ヨーロッパのeコマースの売り手は、入手可能なアイテムの不足、特定の材料や目的のアイテムを調達できないこと、出荷の遅延、消費者に転嫁される大気中の輸送コストに対処する必要があります。

顧客の観点からは、以前は消費者のニーズをさまざまな製品の選択肢の形で即座に満足させ、超高速で提供していたeコマースの売り手は、これらの悪化要因を考慮して、顧客の期待を管理することに取り組む必要があります。

マッキンゼーがアドバイスするように、eコマースブランド（およびより広くはすべてのビジネス）が不確実で急速に変化する世界情勢にもかかわらず成功するには、準備ができており、ピボットできる必要があります。一歩先を考え、考えられるシナリオに備える能力は、潜在的なリスクを軽減し、成功を後押しするための最良の方法です。

ヨーロッパのeコマースビジネスが世界的なサプライチェーン危機の影響をどのように緩和できるか

現在のサプライチェーンの危機を乗り切るには、先見の明があり、ビジネスに精通し、顧客の期待を管理する鋭い能力が必要です。

季節のカーブを先取りする

計画がすべてです。クリスマス休暇、バレンタインデー、母の日（ほんの数例）などの主要なショッピングシーズンに先立ち、eコマースの売り手は、発送の遅れが差し迫っていることを理解して、在庫を注文するのに長いリード時間をかける必要があります。通常の注文サイクルにリードタイムを2倍（または3倍）追加すると、配送が遅くなる場合に役立ちます。

新しいサプライヤーの特定

世界中のイベントが典型的な生産および製造市場に影響を与えているため、これはさまざまな地理的地域からの新しい供給を試す絶好の機会になる可能性があります。卸売りのコストとマージンに細心の注意を払うことが不可欠です。しかし、あなたのビジネスがあなたの顧客が要求する製品にアクセスできることを知ることは勝利の戦略です。

利益率の保護

間違いなく、ボラティリティの時代には、価格は変動するに違いありません。 eコマースブランドとして、利益率を損なうことなく、可能な限り安定した価格を消費者に提供するよう努めることが不可欠です。コストに基づいた価格戦略を採用することで利益率を保護し、売り上げが赤字にならないようにすることができます。これは、ブランドが市場の売り手である場合に特に重要です。

顧客の期待を管理する

この投稿全体で述べたように、顧客満足度とブランドの評判を保護することに関しては、期待の管理がすべてです。配送が遅れる場合は、納期について顧客に正直に話し、連絡を取り合うのが最善です。結局のところ、顧客サービスは関係を構築することであり、透明性を維持することは関係構築において重要な役割を果たします。

カスタマーサービス基準を維持する

満足している顧客は、繰り返し購入し、あなたのビジネスでの前向きな経験について他の人に話す可能性が高くなります。したがって、舞台裏での条件が理想的でない場合でも、顧客満足度の高水準に向けて努力し続けることが重要です。透明性と期待の管理に加えて、たとえば、出荷時間の遅延の不便さのために将来の購入にバウチャーを提供することは、顧客が満足し続け、将来もあなたのブランドで買い物を続けることを保証するのに役立ちます。

適切なeコマースツールを実装する

eDeskなどのリアルタイムデータを処理できる専用ツールは、eコマースブランドがすべての顧客注文を把握するのに役立ち、隙間をすり抜けることがなく、フルフィルメントがゲームのトップに留まるようにします。

嵐の風化：長いゲーム

専門家は、サプライチェーンのバックログが解消されるまでに1年以上かかると予測しています。製造業の従業員が安全を維持し、職場での生産性を維持するためにワクチンを利用できるようにすることでパンデミックと闘うなど、さまざまな要因が関係しています。このような労働問題を整理し、新しいメーカーを採用し、24時間港を開くことで輸送能力を高めることも、バックログを解消するための重要なイニシアチブです。ヨーロッパの消費者が慣れている通常の納期にサプライチェーンを軌道に戻す必要があります。

最終的な考え

この微妙なバランスを取るには少し時間がかかりますが、eコマースブランドは忍耐強く柔軟なアプローチをとる必要があります。上記のベストプラクティスに従うことで、短期的には困難な状況を乗り越え、長期的には顧客の信用を高めることができます。これはスプリントではなくマラソンであることを忘れないでください。eコマースブランドは、工夫を凝らして、この嵐を晴れの日まで乗り切ることができます。

あなたのブランドがこのサプライチェーンの嵐を乗り切るのを助けるために、私たちの専門家があなたにアドバイスするためにここにいます。 積極的なアプローチを取り、今日私たちのチームと連絡を取ってください。