Glosarium Teknologi Logistik Terbaik

Pernah bertanya-tanya apa arti 3PL atau bagaimana RFID akan membantu dunia logistik? Anda beruntung. Di sini, kami menyajikan panduan utama untuk teknologi logistik – dengan asumsi Anda tidak menghitung Wikipedia, yang memiliki beberapa entri lebih banyak daripada yang dapat kami kelola.

3PL

3PL adalah singkatan untuk "logistik pihak ketiga", yang hanya merupakan cara untuk mengatakan "dialihdayakan." Penyedia 3PL menawarkan kemampuan logistik kepada perusahaan yang tidak memiliki operasi logistik internal. Jadi, jika Anda menjalankan perusahaan yang perlu menyimpan dan mengirimkan produk, misalnya, tetapi Anda tidak memiliki gudang atau truk apa pun, orang-orang ini dapat menangani pengangkatan berat.
Pertukaran yang jelas adalah antara biaya – yang dijaga tetap rendah – dan kontrol – juga rendah. Beberapa merek konsumen, seperti Ryder dan Penske, juga menawarkan layanan 3PL.

API

API adalah akronim untuk "Application Programming Interface," yang merupakan istilah yang tidak pernah diucapkan siapa pun, kecuali saat menjelaskan apa singkatan dari API. API adalah bagian yang cukup mendasar dari dunia modern, tetapi memiliki arti khusus dalam logistik.
API sering digunakan untuk menghubungkan satu jenis perangkat lunak atau layanan ke yang lain. Google Maps, misalnya, memiliki API yang biasa digunakan oleh orang bodoh untuk menarik informasi dari layanan untuk digunakan dalam program mereka sendiri. Dalam logistik, API adalah apa yang kita semua asumsikan pada akhirnya akan menyebabkan kematian EDI (lihat EDI, di bawah). API menawarkan lebih banyak fleksibilitas, lebih sedikit sakit kepala, dan umumnya merupakan cara yang lebih baik untuk berbicara dengan perusahaan yang Anda hadapi.

Realitas tertambah

Augmented reality seperti setengah langkah antara realitas virtual dan realitas aktual. Bayangkan melihat meja Anda dan melihat kucing digital ditumpangkan di dunia. Itu augmented reality.
Dalam bidang logistik, AR memiliki beberapa aplikasi yang luar biasa. Bayangkan melihat gudang dan melihat status semua operasi Anda. Atau naik ke trailer dan melihat isinya tanpa membuka pintu. Atau hanya memiliki arah GPS yang terhampar dalam penglihatan Anda, daripada harus melihat layar. AR itu keren dan berguna

Truk otonom

Truk otonom adalah masa depan – terutama jika Anda percaya masa depan yang digambarkan dalam film Wolverine baru . Truk otonom menawarkan semua manfaat pengemudi tanpa semua masalah personel. Ide armada yang sepenuhnya otonom masih merupakan jalan keluar – saya pikir – tetapi saya telah melihat beberapa ide menarik tentang konvoi hal-hal ini, yang dipimpin oleh satu navigator manusia. Itu menarik.

Kolaborasi logistik

Logistik kolaboratif adalah istilah untuk ekonomi logistik bersama yang muncul. Ini sedikit setengah jalan antara logistik klasik dan 3PL (lihat 3PL, di atas), di mana perusahaan berbagi sumber daya mereka alih-alih menjangkau pihak ketiga.
Bayangkan empat perusahaan semuanya mengelola dan bekerja di gudang yang sama atau berbagi armada truk. Skenario ini memberi Anda lebih banyak kontrol atas operasi Anda sendiri daripada 3PL tetapi tetap menghemat biaya dengan berbagi beban.

EDI

Pertukaran data elektronik adalah peninggalan dari tahun 1970-an yang membuat bekerja dengan perusahaan besar menjadi frustasi dan rumit. Ini juga merupakan standar untuk percakapan data logistik, untuk saat ini.
Pada intinya, EDI hanyalah cara untuk menyusun data sehingga semua orang setuju dengan isi datanya. Alih-alih memiliki faktur yang tampak lucu dengan logo bebek di tengah dan totalnya ditulis dengan tulisan tangan, EDI bekerja dengan struktur umum yang menempatkan informasi semua orang di tempat yang sama setiap saat.
Alih-alih Walmart mendapatkan satu miliar faktur yang harus disortir dengan tangan, ia mendapat satu miliar faktur yang dapat dengan mudah dibaca dan diproses dengan sedikit campur tangan manusia. EDI kemungkinan akan menghilang saat API mulai aktif.

ERP

Perencanaan sumber daya perusahaan . ERP adalah perangkat lunak yang mengambil semua bagian bisnis yang berbeda dan menyatukannya. Secara tradisional, ERP digunakan di bidang manufaktur, tetapi sekarang dapat ditemukan di semua jenis bisnis.
Kunci ERP – sekali lagi, dari sudut pandang saya – adalah memungkinkan pengguna untuk melihat satu versi kebenaran. Dalam bisnis tertutup, Anda mungkin memiliki enam cara berbeda untuk menghitung dan mengatribusikan pendapatan. Dalam ERP, ada satu ukuran. Ini membuatnya lebih mudah untuk mengelola sistem yang kompleks, di mana pelanggan, karyawan, produk, dan upaya penjualan semuanya saling terkait. ERP adalah beberapa bagian perangkat lunak yang lebih menarik.

Manajemen armada

Manajemen armada adalah proses menjaga koleksi kendaraan yang beroperasi pada kinerja puncak. Ini dulunya membutuhkan banyak kertas dan stiker dan driver yang mengingat untuk melakukan sesuatu, tetapi sekarang sebagian besar diurus oleh perangkat lunak.
Opsi perangkat lunak manajemen armada saat ini memungkinkan Anda menjadwalkan perawatan, melacak penggunaan melalui GPS, mengumpulkan data layanan di perangkat seluler, dan mengirim pengingat kepada anggota kru saat mereka perlu membawa kendaraan untuk diservis. Sistem manajemen armada yang dijalankan dengan baik dapat membuat sejumlah besar truk dan van berjalan lancar dengan sedikit tekanan yang tidak semestinya.

Pengiriman barang

Freight forwarding adalah layanan yang mengelola kompleksitas pengiriman untuk pelanggan. Bayangkan harus mengirim produk ke lima negara berbeda. Masing-masing akan memiliki aturan pengiriman yang berbeda, pajak, persyaratan pengepakan, dan sistem jarak tempuh terakhir (lihat di bawah). Pengangkut barang mengetahui seluk beluk pengiriman dan bisa mendapatkan paket dari titik A ke Z tanpa terlalu banyak pusing.
Pengiriman barang adalah permainan pengetahuan. Ini semua tentang mengetahui orang yang tepat dan sistem yang tepat untuk menyelesaikan sesuatu. Karena lebih banyak informasi dan ketersediaan dipindahkan secara online, pengiriman barang kemungkinan akan pindah ke dunia yang lebih khusus – mengelola pengiriman ke negara-negara berkembang, misalnya.

Angkutan barang antar moda

Angkutan barang antar moda menggunakan kontainer antar moda untuk memindahkan barang ke seluruh dunia. Kontainer intermodal, pada gilirannya, adalah kontainer yang dirancang untuk digunakan dengan berbagai pilihan transportasi yang berbeda.
Kontainer antar moda dapat dinaiki truk, diubah menjadi gerbong kereta, dan kemudian ditumpuk di atas kapal. Saat Anda berkendara melewati pelabuhan atau melihat kereta api lewat, Anda akan melihat ratusan atau ribuan hal ini. Ini adalah ide yang sangat mendasar – kotak yang sama, kendaraan yang berbeda – tetapi ini mengubah cara kami mengirimkan produk sejak Perang Dunia II.

IoT

Internet of things adalah kumpulan perangkat sehari-hari yang semuanya berbicara satu sama lain dengan cara yang cerdas. Contoh lama adalah kulkas Anda mengirimi Anda pesan saat Anda kekurangan susu – itu bodoh. Sebagai gantinya, pikirkan perangkat yang duduk di atas truk, melacak isi truk menggunakan RFID (lihat di bawah), menyimpan catatan perhentian, pintu terbuka, kecepatan, dan suhu. Jika ada yang tidak pada tempatnya, sambungkan ke unit pusat dan beri tahu tim pemantau.
Itu sudah menjadi hal yang nyata. Ini disebut BlackBerry Radar , dan ini adalah salah satu perangkat IoT paling menarik di luar sana. Saat kita semakin jauh ke dunia IoT, semakin banyak pemantauan dan pemrosesan akan terjadi secara otomatis.

Mil terakhir

Logistik jarak tempuh terakhir adalah istilah untuk bagian tersulit dari pengiriman apa pun. Antar negara bagian, rel kereta api, dan pelabuhan ada di seluruh AS, tetapi tidak ada yang tinggal di sana. Anda tidak bisa begitu saja membuang paket Amazon ke luar jendela saat berlayar di I-10 dan mendaratkannya di depan pintu yang tepat.

Logistik jarak tempuh terakhir adalah istilah untuk bagian tersulit dari pengiriman apa pun. Antar negara bagian, rel kereta api, dan pelabuhan ada di seluruh AS, tetapi tidak ada yang tinggal di sana. Anda tidak bisa begitu saja membuang paket Amazon ke luar jendela saat berlayar di I-10 dan mendaratkannya di depan pintu yang tepat.
Logistik last mile adalah proses pemindahan kargo dari pusat pengiriman ke tujuan akhirnya. Ini adalah ruang di mana Uber dan bisnis ekonomi bersama lainnya mulai melihat beberapa nilai. Ini adalah salah satu bagian pengiriman yang paling menarik karena sangat tidak konsisten.

RFID

Identifikasi frekuensi radio adalah cara untuk melacak dan mengelola pengiriman – atau kucing – menggunakan pemancar kecil yang memancarkan frekuensi radio sendiri atau saat didorong secara elektronik.

Identifikasi frekuensi radio adalah cara untuk melacak dan mengelola pengiriman – atau kucing – menggunakan pemancar kecil yang memancarkan frekuensi radio sendiri atau saat didorong secara elektronik.
Tag RFID memungkinkan Anda memindai produk dengan cepat, tanpa menggunakan pemindai kode batang dan tanpa membuka atau mengganggu wadah. RFID dapat membantu mempercepat pemrosesan dan mengotomatiskan penyortiran dan pengambilan.

Sistem manajemen gudang

WMS adalah perangkat lunak yang melakukan apa yang tertulis di kaleng – ini membantu mengelola gudang. Bayangkan ini sebagai langkah maju dari manajemen inventaris dan langkah mundur dari ERP. Jika Anda membutuhkan lebih dari sekadar mengetahui apa yang ada di dalam ruangan, tetapi Anda tidak perlu mengetahui pelanggan mana yang bekerja dengan tim penjualan Anda pada setiap saat, WMS mungkin cocok untuk Anda.
Keindahan manajemen gudang adalah membantu Anda melacak ruang fisik yang sebenarnya. Anda dapat mengelola sublokasi di dalam gudang, misalnya, sehingga Anda dapat dengan mudah menemukan inventaris. Sangat membantu ketika gudang Anda benar-benar tersebar di beberapa hektar.

Aku tahu aku melewatkan sesuatu. Jangan ragu untuk menulis di komentar untuk memberi tahu saya apa itu dan kami akan memperbarui ini untuk terus menambah pengetahuan.