Bagaimana Truk Listrik dan Mengemudi Sendiri Akan Mempengaruhi Industri Pemindahan

Artikel tentang truk listrik dan self-driving ini ditulis oleh Christoph Seitz, Co-owner CFR Rinkens . Mereka baru-baru ini membeli lima truk semi listrik Tesla Motors.

Belum lama berselang ketika gagasan tentang kendaraan yang sepenuhnya otonom dan mengemudi sendiri adalah hal-hal fiksi ilmiah.

Salah satu contoh yang lebih berkesan selama 20 tahun terakhir adalah "Laporan Minoritas" dengan Tom Cruise. Ada beberapa bagian penting dari teknologi masa depan yang diprediksi yang belum membuahkan hasil (prekognisi menjadi yang besar), tetapi beberapa dari klasik Spielberg telah melakukannya.

Sistem komputasi berbasis gerakan yang ditampilkan secara menonjol dalam film menjadi hidup. Pencipta iterasi awal teknologi ini secara terbuka mengakui bahwa film adalah inspirasi utama mereka untuk mengembangkannya.

Lain yang membuat jalan ke masyarakat menjelang tahun 2054 (saat film ini diatur) adalah mobil self-driving. Sementara contoh kami saat ini tidak serumit apa yang digambarkan film, mengemudi otonom ada di sini dan hanya menjadi lebih baik.

Bagi kita di industri truk, teknologi self-driving merupakan salah satu tanda tanya terbesar di masa depan.

Akankah teknologi ini diadopsi oleh sebagian besar perusahaan truk? Bagaimana itu akan mempengaruhi keselamatan pengemudi truk di jalan? Dan yang paling penting, apakah pengemudi akan sepenuhnya digantikan oleh rig besar bertenaga listrik yang dikendalikan AI di masa depan?

Sejarah Singkat Mobil Self-Driving

Sebelum kita menyelami pertanyaan-pertanyaan itu, mari kita lihat kembali sejarah di balik mobil self-driving. Seperti banyak inovasi hebat lainnya, itu dimulai dengan sebuah ide.

Sebagian besar dari kita mengaitkan gagasan kendaraan tanpa pengemudi dengan zaman modern. Tapi iterasi pertama dari mobil tanpa pengemudi terjadi hampir 100 tahun yang lalu di jalan-jalan yang ramai di New York. Itu dicapai melalui gelombang radio dan tidak memiliki banyak kesamaan antara mobil tanpa pengemudi modern. Tetapi layak disebutkan hanya karena A) itu yang pertama, dan B) kemudian menciptakan pertengkaran fisik dengan penemu Francis Houdina dan pesulap terkenal saat itu Harry Houdini.

Langkah Pertama di Era Modern

Selama beberapa dekade, berbagai akademisi dan pelopor AI berteori tentang bagaimana kendaraan self-driving mungkin suatu hari nanti. Salah satu iterasi pertama dari teknologi self-driving, seperti yang kita kenal sekarang, hadir dengan bentuk generasi pertama dari assistive parking.

Kendaraan merek dan model besar pertama yang menampilkan fitur bantuan parkir adalah Toyota Prius 2003. Popularitas model itu dikombinasikan dengan betapa mudah dan efektifnya fitur parkir paralel otomatisnya mulai menghangatkan banyak orang hingga konsep memiliki kendaraan dengan kecerdasan buatan (AI) yang mengambil kemudi untuk mereka, betapapun singkatnya.

AI dan teknologi yang mendukung teknologi ini terus meningkat. Kurang dari satu dekade (2009) sebelum Google mengumumkan telah bekerja pada mobil self-driving sepenuhnya – Waymo. Dan itu secara aktif mengujinya di halaman belakang Google, area Teluk San Francisco. Uji coba awal Waymo cukup menjanjikan. Tak lama kemudian, beberapa produsen otomotif terbesar di dunia mengumumkan bahwa mereka sedang mengembangkan mobil dengan mode sebagian atau sepenuhnya otonom. Di tahun 2019, kita sekarang memiliki banyak pilihan untuk memilih mobil dengan fitur driverless.

Kemungkinan Efek pada Industri Pemindahan dan Pengiriman

Konsumen menjadi lebih dan lebih nyaman dengan gagasan membiarkan mobil melakukan mengemudi untuk mereka. Ketika teknologi di balik mobil tanpa pengemudi meningkat, ada satu pertanyaan yang mulai ditanyakan banyak orang. Kapan kendaraan roda 18 mulai mengadopsi teknologi ini?

Ini adalah pertanyaan yang sangat logis. Bagaimanapun, truk rig besar menyumbang 5% dari semua lalu lintas di jalan AS dan 10% dari jarak tempuh. Dan meskipun momok pengiriman drone menjulang tinggi, truk masih menjadi raja dalam hal pengiriman Amerika. Jarak antara itu dan pesaing terdekat berikutnya (kereta api) sangat besar. Akhirnya, sebagian besar mil pada rute pengemudi truk berada di jalan raya utama dan antar negara bagian, yang secara umum merupakan lingkungan mengemudi yang paling mudah untuk dinavigasi oleh kendaraan yang mengemudi sendiri.

Jadi, dengan semua itu, apakah kita akan mulai melihat truk self-driving di masa depan? Jawabannya tidak… karena kita sudah melihat truk self-driving sekarang, di masa sekarang . Baru bulan lalu, Swedia mengumumkan telah menguji truk listrik self-driving di jalan umum. Mereka akan terus menguji hingga 2020.

Selain itu, perusahaan truk swakemudi, Otto, yang diakuisisi oleh Uber, mulai menjalankan uji coba langsung pada 2016. Namun, upaya itu terhenti karena kematian di Arizona pada Maret 2018. Namun, berbagai perusahaan teknologi di sini negara bagian sudah mulai mempekerjakan pengembang untuk membantu meningkatkan teknologi tanpa pengemudi, dan beberapa perguruan tinggi bahkan mulai menawarkan program sertifikat mengemudi otonom.

Apa yang Mungkin Terjadi di Masa Depan

Apakah semua kemajuan dan pengujian ini berarti pengemudi truk akan segera kehilangan pekerjaan? Pendapatnya beragam, seperti biasanya tentang apa pun di zaman sekarang ini, tetapi mari kita lakukan yang terbaik untuk membaca daun teh untuk kedua belah pihak dan meramalkan apa yang mungkin terjadi di masa depan.

Di satu sisi, hampir selalu merupakan ide yang buruk untuk bertaruh melawan teknologi. Meskipun gagasan tentang kendaraan roda 18 otonom yang naik dan turun di jalan raya kita mungkin tampak gila hari ini, selalu baik untuk diingat bahwa teknologi bersifat eksponensial dan apa yang tampak seperti fiksi ilmiah saat ini memiliki peluang yang sangat bagus untuk menjadi kenyataan sebelum Anda menyadarinya. Tidak ada yang ingin membuat prediksi teknologi yang terkenal buruk berikutnya.

Mobil yang dikendalikan AI tidak menunjukkan indikasi mengapa mereka tidak dapat mengambil jalan yang sama dengan kendaraan listrik – pertama merupakan hal baru, kemudian penerimaan, dan akhirnya adopsi yang meluas. Berbicara tentang kendaraan listrik, industri truk perlahan tapi pasti mengikuti jejak Tesla dan mulai mengumumkan produksi lebih banyak truk semi listrik.

Di samping itu…

Ini adalah situasi yang lebih kompleks ketika membandingkan truk semi-truk dan mobil listrik yang sepenuhnya tanpa pengemudi, dikendalikan AI. Mobil tanpa pengemudi telah terbukti sejauh ini sangat aman jika dibandingkan dengan kendaraan konvensional. Biasanya mereka memiliki tingkat cedera serius yang lebih rendah dan hampir selalu tidak bersalah).

Namun, dapat dimengerti jika masyarakat memiliki sedikit keraguan atas truk 80.000 pon yang melaju 65 mil per jam dan tidak ada seorang pun di belakang kemudi. Apa yang lebih mungkin terjadi, setidaknya dalam waktu dekat, adalah truk akan memiliki mode semi-otonom tetapi masih membutuhkan pengemudi manusia.

Apa yang Harus Dilakukan?

Tidak ada perubahan pertempuran. Munculnya truk listrik dan self-driving harus dirangkul. Semua industri harus berusaha seefisien dan sesadar mungkin terhadap lingkungan, terutama industri perkapalan/pengangkutan/truk yang menyumbang sejumlah besar polusi udara kita di seluruh dunia. Membuat perusahaan pelayaran menggunakan truk listrik adalah langkah ke arah yang benar, dan truk self-driving atau sebagian self-driving mungkin merupakan langkah logis berikutnya ke arah itu.

Tidak terlalu sulit untuk membayangkan masa depan di mana sebagian besar barang kita masih diangkut melalui rig besar. Namun, rig tersebut adalah kendaraan listrik tanpa emisi yang memanfaatkan GPS, teknologi pemetaan, sensor canggih, dan jalan pintar untuk memastikan bahwa kita tetap mendapatkan pengiriman cepat yang sangat kita cintai tetapi dengan cara yang jauh lebih efisien dan ramah lingkungan. cara yang ramah.

Dan ketika Anda menggabungkan semuanya seperti ini dan mulai melihat kemajuan terbaru, mungkin dunia mengemudi yang digambarkan dalam "Laporan Minoritas" tidak terlalu jauh ...

Ingin mempelajari tentang bagaimana perangkat lunak perusahaan yang bergerak dapat membantu Anda meningkatkan pendapatan dan keuntungan? Pesan demo pribadi gratis dari Vonigo .