IA de distribution de trafic : la science de l'optimisation des campagnes en volume expliquée

Publié: 2023-02-28

Alors que certains aspects des campagnes de marketing numérique peuvent s'appuyer sur l'intuition et l'approche instinctive d'un annonceur, l'optimisation de la distribution du trafic grâce à des procédures de test A/B approfondies est mieux gérée par la science. Aucune intuition ne remplacera jamais une analyse sérieuse et approfondie pour l'optimisation des campagnes.

Le problème est que tout le monde aime l'automatisation, mais peu de gens, en particulier les spécialistes du marketing, aiment les solutions de « boîte magique », lorsque les décisions sont prises pour eux en utilisant des critères ambigus.

Dans cet article, nous voulons expliquer ce qu'est l'IA de distribution de trafic et comment la science qui la sous-tend est appliquée. L'objectif est de susciter la confiance des spécialistes du marketing dans le fait que les décisions prises par notre algorithme sont en fait les meilleures possibles.

A/B testing et répartition du trafic

Tout d'abord, parlons de base : qu'est-ce que l'A/B testing et quel est son lien avec la répartition du trafic ?

Pour la plupart, les différentes offres et pages de destination dont vous faites la promotion n'atteignent pas les mêmes niveaux de performance. Certains apportent de meilleurs résultats, d'autres pires, ou aucun résultat du tout. L'A/B testing permet de trouver rapidement un élément plus rentable en le comparant à un autre sur le même trafic.

Si l'élément gagnant est responsable de tous les bénéfices, vous souhaitez générer autant de trafic que possible vers lui et supprimer celui qui n'est pas performant. Mais les choses sont rarement aussi claires. Considérer ce qui suit:

L'élément le moins performant peut toujours vous rapporter de l'argent, il n'est donc pas logique de le supprimer complètement.
Les performances de divers éléments peuvent fluctuer dans le temps
Vous devez tester constamment de nouveaux éléments afin d'avoir toujours quelque chose de frais et de testé prêt à l'emploi lorsque vos éléments précédents perdent de leur adhérence.

La réponse à ces problèmes réside dans la répartition du trafic : une manière de répartir le trafic entre les différents éléments de votre campagne qui vous apporte les meilleurs résultats. Si vous divisez intelligemment le trafic, vous dirigez la majeure partie du trafic vers l'offre ou l'atterrisseur qui s'est avéré le plus rentable tout en en consacrant une plus petite partie à d'autres offres.

Lorsque les performances changent, la répartition du trafic doit également être modifiée avec elle . Ce processus existe dans une boucle de rétroaction constante.

Voluum permet à ses utilisateurs de définir manuellement des valeurs de pondération précises pour répartir le trafic entre les chemins et également au sein des chemins entre les offres et les atterrisseurs. Les spécialistes du marketing doivent constamment ajuster les valeurs afin qu'elles reflètent les changements de performances. En réalité, la plupart des annonceurs définissent des pondérations dans Voluum une fois, puis les oublient.

Heureusement, il existe un autre moyen.

IA de distribution du trafic

Nous, l'équipe derrière Voluum, avons reconnu ce problème il y a longtemps et avons travaillé dur pour trouver une solution. Notre réponse a été la fonctionnalité Traffic Distribution AI - une solution d'apprentissage automatique qui fonctionne tout le temps, vérifiant constamment toute pièce à optimiser.

Cette fonctionnalité gère automatiquement les poids des offres, des chemins et des atterrisseurs - vous n'avez pas à les définir manuellement, vous n'avez pas à vérifier si le réglage d'hier a toujours un sens aujourd'hui. L'IA de distribution du trafic est intelligente - elle sait comment vous apporter les meilleurs résultats tout en alimentant les éléments les moins rentables avec du trafic pour surveiller tout changement potentiel dans leurs performances.

Cette fonctionnalité utilise des statistiques bayésiennes. Les statistiques bayésiennes sont largement utilisées dans la recherche médicale, ce qui signifie que, d'une certaine manière, nos vies en dépendent. En bref, les statistiques bayésiennes sont idéales pour construire des modèles probabilistes. Les valeurs de probabilité initiales du modèle sont basées sur les connaissances antérieures et constamment mises à jour avec de nouvelles informations.

Comment ça marche?

L'IA de distribution du trafic utilise l'une des trois métriques. Si l'un n'est pas disponible, il passera aux autres dans l'ordre suivant :

Si le coût et le revenu sont signalés pour chaque élément du chemin, les calculs des pondérations sont basés sur le retour sur investissement.
Si les revenus sont signalés pour chaque élément du chemin mais qu'il n'y a pas d'informations sur les coûts dans Voluum, les calculs sont basés sur l'EPV.
S'il n'y a pas de revenus et de coûts, les calculs sont basés sur le CV

Vous pouvez toujours remplacer la sélection automatique en choisissant manuellement la métrique pour laquelle un algorithme doit être optimisé. Notez que le suivi des conversions est une exigence lorsqu'il s'agit d'utiliser Traffic Distribution AI.

Lorsqu'elle est activée, Traffic Distribution AI démarre une période d'apprentissage et applique une distribution linéaire des pondérations.

Une fois la période d'apprentissage terminée, les poids seront ajustés à chaque exécution de calcul, environ toutes les minutes.

La fonctionnalité optimise les poids en utilisant les données des dernières 24 heures. Il n'y a pas d'option pour configurer cette période de temps, cependant, nous pensons que cette période est l'équilibre parfait entre le temps de réaction et la précision.

Comment le configurer ?

Bien que l'activation de la fonctionnalité Traffic Distribution AI ne nécessite qu'une seule bascule, il y a certaines choses à considérer.

Premièrement, Traffic Distribution AI peut être appliqué aux éléments suivants :

Chemins, où le trafic est réparti entre différents chemins définis au sein d'une même campagne
Offres, où le trafic est réparti entre les offres dans un chemin donné
Atterrisseurs, où le trafic est réparti entre les atterrisseurs sur un chemin donné.

Vous pouvez activer la répartition automatique du trafic séparément pour chacun de ces éléments.

Deuxièmement, en ce qui concerne l'optimisation des atterrisseurs et des offres, vous avez deux options : vous pouvez les optimiser séparément ou en combinaison.

Lorsqu'ils sont optimisés séparément, les performances des atterrisseurs et des offres seront calculées indépendamment les unes des autres. L'atterrisseur et l'offre les plus performants seront sélectionnés, mais cela ne signifie pas qu'ils fonctionnent de la manière la plus optimale les uns avec les autres
Lorsqu'elle est optimisée, l'IA de distribution du trafic dirigera le plus de trafic vers la paire d'atterrisseurs et d'offres les plus performantes, même s'il existe des atterrisseurs et des offres plus performants.

Vous devez décider quelle version vous convient le mieux. Dans la plupart des cas, les différences devraient être substantielles.

Utilisation de l'IA de distribution du trafic

Une fois que vous avez activé la bascule, vous n'avez pas grand-chose à faire pour que cela continue. Votre trafic sera distribué de la manière la plus optimale tout en surveillant les performances des éléments les moins performants. L'IA de distribution du trafic n'arrêtera jamais complètement le trafic vers un élément donné.

Vous pouvez ajouter des éléments supplémentaires à l'entonnoir, mais cela réinitialisera la période d'apprentissage, et ainsi désactivera et réactivera la fonctionnalité.

Alors, où est la magie ?

Il n'y a pas de magie, seulement une analyse statistique vers des objectifs sélectionnés basés sur des ensembles de données de 24 heures et calculés une fois par minute. Cela ne semble pas beaucoup, mais ça l'est.

L'IA de distribution du trafic a été conçue pour vous soulager et effectuer des calculs que vous ne feriez normalement jamais. Ce que vous obtenez est :

Tranquillité d'esprit
Plus de revenus
Immunité aux modifications du trafic ou des performances