Verkehrsverteilungs-KI: Die Wissenschaft der Optimierung von Kampagnen im Volumen erklärt
Veröffentlicht: 2023-02-28Während sich einige Aspekte digitaler Marketingkampagnen auf die Intuition und den instinktbasierten Ansatz eines Werbetreibenden verlassen können, wird die Optimierung der Verkehrsverteilung als Ergebnis gründlicher A/B-Testverfahren am besten von der Wissenschaft gehandhabt. Keine noch so große Intuition wird jemals eine ernsthafte und gründliche Analyse zur Kampagnenoptimierung ersetzen.
Das Problem ist, dass jeder die Automatisierung mag, aber nicht viele Menschen, insbesondere Marketingspezialisten, mögen „Wunderkisten“-Lösungen, wenn Entscheidungen für sie anhand mehrdeutiger Kriterien getroffen werden.
In diesem Artikel möchten wir erklären, was Traffic Distribution AI ist und wie die Wissenschaft dahinter angewendet wird. Das Ziel ist es, das Vertrauen der Vermarkter zu wecken, dass die von unserem Algorithmus getroffenen Entscheidungen tatsächlich die bestmöglichen sind.
A/B-Tests und Verkehrsverteilung
Lassen Sie uns zunächst über die Grundlagen sprechen: Was ist A/B-Testing und in welcher Beziehung steht es zur Traffic-Verteilung?
Die verschiedenen Angebote und Landingpages, die Sie bewerben, erreichen größtenteils nicht die gleiche Leistung. Einige bringen bessere Ergebnisse, andere schlechtere oder gar keine Ergebnisse. A/B-Tests ermöglichen es Ihnen, schnell ein profitableres Element zu finden, indem Sie es mit einem anderen bei demselben Traffic vergleichen.
Wenn das gewinnende Element für alle Gewinne verantwortlich ist, möchten Sie so viel Verkehr wie möglich dorthin lenken und das leistungsschwache Element ausschließen. Aber die Dinge sind selten so klar. Folgendes berücksichtigen:
- Das leistungsschwächere Element kann Ihnen immer noch Geld bringen, daher ist es nicht sinnvoll, es vollständig herauszuschneiden.
- Die Leistung verschiedener Elemente kann im Laufe der Zeit schwanken
- Sie sollten ständig neue Elemente testen, damit Sie immer etwas Frisches und Erprobtes bereit haben, wenn Ihre vorherigen Elemente die Bodenhaftung verlieren
Die Antwort auf diese Fragen liegt in der Traffic-Verteilung: eine Möglichkeit, den Traffic auf verschiedene Elemente Ihrer Kampagne aufzuteilen, die Ihnen die besten Ergebnisse bringt. Wenn Sie den Verkehr intelligent aufteilen, lenken Sie den meisten Verkehr auf das Angebot oder den Lander, der sich als am profitabelsten erwiesen hat, während Sie einen kleineren Teil davon anderen Angeboten widmen.
Wenn sich die Performance ändert, sollte damit auch die Traffic-Verteilung geändert werden . Dieser Prozess befindet sich in einer ständigen Rückkopplungsschleife.
Voluum ermöglicht es seinen Benutzern, präzise Gewichtungswerte manuell festzulegen, um den Verkehr zwischen Pfaden und auch innerhalb von Pfaden zwischen Angeboten und Landern zu verteilen. Vermarkter sollten die Werte ständig anpassen, damit sie Leistungsänderungen widerspiegeln. In Wirklichkeit legen die meisten Werbetreibenden einmal Gewichtungen in Voluum fest und vergessen sie dann.
Zum Glück gibt es einen anderen Weg.
Verkehrsverteilungs-KI
Wir, das Team hinter Voluum, haben dieses Problem schon vor langer Zeit erkannt und intensiv an einer Lösung gearbeitet. Unsere Antwort war die Traffic Distribution AI-Funktion – eine Machine-Learning-Lösung, die rund um die Uhr funktioniert und ständig nach Optimierungsmöglichkeiten sucht.
Dieses Feature handhabt Gewichtungen von Angeboten, Pfaden und Landern automatisch – Sie müssen sie nicht manuell einstellen, müssen nicht überprüfen, ob die Einstellung von gestern heute noch sinnvoll ist. Traffic Distribution AI ist intelligent – sie weiß, wie man Ihnen die besten Ergebnisse liefert und gleichzeitig weniger profitable Elemente mit Traffic füttert, um potenzielle Änderungen ihrer Leistung zu überwachen.
Diese Funktion verwendet Bayes'sche Statistiken. Die Bayes'sche Statistik wird in der medizinischen Forschung häufig verwendet, was bedeutet, dass unser Leben in gewisser Weise davon abhängt. Kurz gesagt, die Bayes'sche Statistik eignet sich hervorragend zum Erstellen von probabilistischen Modellen. Die anfänglichen Wahrscheinlichkeitswerte des Modells basieren auf früherem Wissen und werden ständig mit neuen Informationen aktualisiert.
Wie funktioniert es?
Traffic Distribution AI verwendet eine von drei Metriken. Wenn eines nicht verfügbar ist, wird in der folgenden Reihenfolge auf die anderen umgeschaltet:
- Wenn Kosten und Einnahmen für jedes Element im Pfad gemeldet werden, basieren die Berechnungen der Gewichtungen auf dem ROI.
- Wenn der Umsatz für jedes Element im Pfad gemeldet wird, aber keine Kosteninformationen in Voluum vorhanden sind, basieren die Berechnungen auf EPV.
- Wenn es keine Einnahmen und Kosten gibt, basieren die Berechnungen auf CV
Sie können die automatische Auswahl jederzeit überschreiben, indem Sie die Metrik manuell auswählen, für die ein Algorithmus optimiert werden soll. Beachten Sie, dass Conversion-Tracking eine Voraussetzung für die Verwendung von Traffic Distribution AI ist.
Wenn sie eingeschaltet ist, beginnt die Verkehrsverteilungs-KI mit einer Lernphase und wendet eine lineare Verteilung der Gewichtungen an.
Nach Ablauf der Lernphase werden die Gewichte bei jedem Rechendurchlauf etwa minütlich angepasst.
Die Funktion optimiert Gewichte anhand von Daten der letzten 24 Stunden. Es gibt keine Möglichkeit, diesen Zeitraum zu konfigurieren, aber wir glauben, dass dieser Zeitrahmen die perfekte Balance zwischen Reaktionszeit und Präzision ist.
Wie richte ich es ein?
Obwohl das Einschalten der KI-Funktion für die Verkehrsverteilung nur die Aktivierung eines Umschalters erfordert, gibt es einige Dinge zu beachten.
Erstens kann Traffic Distribution AI auf die folgenden Elemente angewendet werden:
- Pfade, bei denen der Traffic auf verschiedene Pfade innerhalb einer Kampagne verteilt wird
- Angebote, bei denen der Datenverkehr auf Angebote in einem bestimmten Pfad verteilt wird
- Lander, bei denen der Datenverkehr auf einem bestimmten Pfad auf Lander verteilt wird.
Für jedes dieser Elemente können Sie die automatische Verkehrsverteilung separat aktivieren.
Zweitens haben Sie bei der Lander- und Angebotsoptimierung zwei Möglichkeiten: Sie können sie separat oder kombiniert optimieren.
- Bei separater Optimierung wird die Leistung von Landern und Angeboten unabhängig voneinander berechnet. Der leistungsstärkste Lander und das Angebot werden ausgewählt, aber das bedeutet nicht, dass sie optimal miteinander funktionieren
- Bei einer optimierten Kombination leitet die Verkehrsverteilungs-KI den meisten Datenverkehr zum leistungsstärksten Lander- und Angebotspaar, selbst wenn es leistungsstärkere Lander und Angebote gibt.
Sie müssen entscheiden, welche Version für Sie am besten geeignet ist. In den meisten Fällen sollten die Unterschiede erheblich sein.
Verwenden der Verkehrsverteilungs-KI
Sobald Sie den Schalter einschalten, müssen Sie nur noch wenig tun, um ihn am Laufen zu halten. Ihr Datenverkehr wird optimal verteilt und gleichzeitig die Leistung weniger leistungsfähiger Elemente überwacht. Die Verkehrsverteilungs-KI wird den Verkehr zu einem bestimmten Element niemals vollständig stoppen.
Sie können dem Trichter zusätzliche Elemente hinzufügen, aber dadurch wird die Lernzeit zurückgesetzt und die Funktion wird deaktiviert und wieder aktiviert.
Also, wo ist die Magie?
Es gibt keine Magie, nur statistische Analysen zu ausgewählten Zielen, die auf 24-Stunden-Datensätzen basieren und einmal pro Minute berechnet werden. Klingt nicht nach viel, ist es aber.
Traffic Distribution AI wurde entwickelt, um Ihnen eine Last von den Schultern zu nehmen und Berechnungen durchzuführen, die Sie normalerweise nie durchführen würden. Was Sie bekommen ist:
- Seelenfrieden
- Mehr Einnahmen
- Immunität für Änderungen des Datenverkehrs oder der Leistung