Das ultimative Logistiktechnologie-Glossar

Veröffentlicht: 2022-05-07

Haben Sie sich jemals gefragt, was 3PL bedeutet oder wie RFID der Logistikwelt helfen wird? Du hast Glück. Hier präsentieren wir den ultimativen Leitfaden für Logistiktechnologie – vorausgesetzt, Sie zählen Wikipedia nicht mit, das ein paar Einträge mehr hat, als wir verwalten können.

Glossar Logistiktechnik

3PL

3PL ist die Abkürzung für „Third Party Logistics“, was nur eine Art ist, „ausgelagert“ zu sagen. 3PL-Anbieter bieten Logistikkapazitäten für Unternehmen an, die über keine internen Logistikabläufe verfügen. Wenn Sie also beispielsweise ein Unternehmen leiten, das ein Produkt lagern und versenden muss, aber kein Lager oder keine Lastwagen besitzen, können diese Leute sich um das schwere Heben kümmern.
Der klare Kompromiss besteht zwischen Kosten – die niedrig gehalten werden – und Kontrolle – ebenfalls niedrig. Einige Verbrauchermarken wie Ryder und Penske bieten auch 3PL-Dienste an.

API

Eine API ist ein Akronym für „Application Programming Interface“, ein Begriff, den niemand jemals laut ausspricht, außer wenn erklärt wird, wofür API steht. Eine API ist ein ziemlich grundlegender Teil der modernen Welt, hat aber in der Logistik eine besondere Bedeutung.
APIs werden häufig verwendet, um eine Art von Software oder Dienst mit einer anderen zu verbinden. Google Maps hat zum Beispiel eine API, die normale Trottel verwenden können, um Informationen aus dem Dienst zu ziehen, um sie in ihren eigenen Programmen zu verwenden. In der Logistik sind APIs das, von dem wir alle annehmen, dass es letztendlich zum Tod von EDIs führen wird (siehe EDI unten). APIs bieten mehr Flexibilität, weniger Kopfschmerzen und sind im Allgemeinen eine bessere Art, mit dem Unternehmen zu sprechen, mit dem Sie es zu tun haben.

Erweiterte Realität

Augmented Reality ist wie der halbe Schritt zwischen virtueller Realität und tatsächlicher Realität. Stellen Sie sich vor, Sie schauen auf Ihren Schreibtisch und sehen eine digitale Katze, die die Welt überlagert. Das ist erweiterte Realität.
In der Logistik hat AR einige unglaubliche Anwendungen. Stellen Sie sich vor, Sie blicken auf ein Lager und sehen den Status all Ihrer Vorgänge. Oder auf einen Anhänger steigen und seinen Inhalt sehen, ohne die Tür zu öffnen. Oder lassen Sie sich einfach GPS-Anweisungen in Ihre Sicht einblenden, anstatt auf einen Bildschirm schauen zu müssen. AR ist sowohl cool als auch nützlich

Autonomes Trucking

Autonome Trucks sind die Zukunft – besonders wenn man an die Zukunft glaubt, die im neuen Wolverine -Film vorgezeichnet ist. Autonome Lkw bieten alle Vorteile des Fahrers ohne Personalprobleme. Die Idee einer vollständig autonomen Flotte ist immer noch ein Ausweg – denke ich – aber ich habe einige interessante Ideen über Konvois dieser Dinger gesehen, die von einem einzigen menschlichen Navigator geführt werden. Das ist interessant.

Kollaborative Logistik

Collaborative Logistics ist ein Begriff für die entstehende Shared Logistics Economy. Es ist eine Art Mittelweg zwischen klassischer Logistik und 3PL (siehe 3PL oben), bei dem Unternehmen ihre Ressourcen teilen, anstatt sich an Dritte zu wenden.
Stellen Sie sich vier Unternehmen vor, die alle dasselbe Lager verwalten und von dort aus arbeiten oder sich eine LKW-Flotte teilen. Diese Szenarien geben Ihnen mehr Kontrolle über Ihren eigenen Betrieb als ein 3PL, sparen aber dennoch Kosten, indem Sie die Last teilen.

EDI

Ein elektronischer Datenaustausch ist ein Überbleibsel aus den 1970er Jahren, das die Zusammenarbeit mit großen Unternehmen frustrierend und komplex macht. Es ist vorerst auch der Standard für Logistikdatengespräche.
Im Kern sind EDIs nur Möglichkeiten, Daten so zu strukturieren, dass sich alle über den Inhalt der Daten einig sind. Anstatt Ihre komisch aussehende Rechnung mit dem Entenlogo in der Mitte und dem Gesamtbetrag in Langschrift zu haben, arbeiten EDIs mit einer gemeinsamen Struktur, die alle Informationen jedes Mal an der gleichen Stelle ablegt.
Anstatt dass Walmart eine Milliarde Rechnungen erhält, die von Hand sortiert werden müssen, erhält es eine Milliarde Rechnungen, die mit minimalem menschlichen Eingriff leicht gelesen und verarbeitet werden können. EDIs werden wahrscheinlich verschwinden, wenn sich APIs durchsetzen.

ERP

Unternehmensressourcenplanung . Ein ERP ist eine Software, die alle unterschiedlichen Teile eines Unternehmens nimmt und sie zusammenschlägt. Traditionell wurden ERPs in der Fertigung eingesetzt, aber sie sind heute in allen möglichen Unternehmen zu finden.
Der Schlüssel zu einem ERP – wiederum aus meiner Sicht – besteht darin, dass es dem Benutzer ermöglicht, eine Version der Wahrheit zu sehen. In einem isolierten Unternehmen haben Sie möglicherweise sechs verschiedene Möglichkeiten, Einnahmen zu zählen und zuzuordnen. In einem ERP gibt es eine Maßnahme. Dies erleichtert die Verwaltung eines komplexen Systems, in dem Kunden, Mitarbeiter, Produkte und Vertriebsaktivitäten miteinander verflochten sind. ERPs sind einige der interessanteren Softwareteile, die es gibt.

Flottenmanagement

Flottenmanagement ist der Prozess, eine Sammlung von Fahrzeugen auf Höchstleistung zu halten. Früher waren dafür Unmengen von Papier und Aufklebern nötig, und die Fahrer mussten sich an Dinge erinnern, aber heute wird das hauptsächlich von Software erledigt.
Aktuelle Softwareoptionen für das Flottenmanagement ermöglichen es Ihnen, Wartungen zu planen, die Nutzung über GPS zu verfolgen, Servicedaten auf mobilen Geräten zu sammeln und Besatzungsmitgliedern Erinnerungen zu senden, wenn sie Fahrzeuge zum Service bringen müssen. Ein gut geführtes Flottenmanagementsystem kann dafür sorgen, dass eine enorme Anzahl von Lastwagen und Lieferwagen mit wenig übermäßigem Stress reibungslos läuft.

Spedition

Die Spedition ist ein Dienst, der die Komplexität des Versands für einen Kunden verwaltet. Stellen Sie sich vor, Sie müssten Produkte in fünf verschiedene Länder versenden. Jeder hat unterschiedliche Versandregeln, Steuern, Verpackungsanforderungen und Systeme für die letzte Meile (siehe unten). Spediteure kennen die Besonderheiten des Versands und können ein Paket ohne allzu große Kopfschmerzen von A bis Z befördern.
Spedition ist Wissensspiel. Es geht darum, die richtigen Leute und die richtigen Systeme zu kennen, um Dinge zu erledigen. Da mehr Informationen und Verfügbarkeit online verlagert werden, wird sich die Spedition wahrscheinlich in eine Nischenwelt bewegen – zum Beispiel die Verwaltung von Sendungen in Entwicklungsländer.

Intermodaler Güterverkehr

Der intermodale Güterverkehr verwendet intermodale Container, um Waren um die Welt zu bewegen. Intermodale Container wiederum sind Container, die für eine Vielzahl unterschiedlicher Transportmöglichkeiten konzipiert sind.
Ein intermodaler Container kann auf einem LKW fahren, in einen Waggon verwandelt und dann auf ein Schiff gestapelt werden. Wenn Sie an einem Hafen vorbeifahren oder einen Zug vorbeifahren sehen, sehen Sie Hunderte oder Tausende dieser Dinge. Es ist eine unglaublich grundlegende Idee – dieselbe Kiste, anderes Fahrzeug – aber es hat die Art und Weise, wie wir Produkte versenden, seit dem Zweiten Weltkrieg verändert.

Internet der Dinge

Das Internet der Dinge ist eine Ansammlung alltäglicher Geräte, die alle auf intelligente Weise miteinander kommunizieren. Das alte Beispiel ist Ihr Kühlschrank, der Ihnen eine SMS sendet, wenn Sie wenig Milch haben – was dumm ist. Stellen Sie sich stattdessen ein Gerät vor, das auf einem Lastwagen sitzt, den Inhalt des Lastwagens mithilfe von RFID verfolgt (siehe unten), ein laufendes Protokoll über Stopps, Türöffnungen, Geschwindigkeit und Temperatur führt. Wenn etwas fehl am Platz ist, verbindet es sich mit einer zentralen Einheit und alarmiert das Überwachungsteam.
Das ist schon eine echte Sache. Es heißt BlackBerry Radar und ist eines der interessantesten IoT-Geräte auf dem Markt. Je weiter wir in die IoT-Welt vordringen, desto mehr Überwachung und Verarbeitung werden automatisch erfolgen.

Letzte Meile

Last-Mile-Logistik ist ein Begriff für den schwierigsten Teil jeder Sendung. Autobahnen, Bahngleise und Häfen gibt es überall in den USA, aber niemand lebt darauf. Sie können ein Amazon-Paket nicht einfach aus dem Fenster werfen, während Sie die I-10 hinunterfahren, und es vor der richtigen Haustür landen lassen.

Last-Mile-Logistik ist ein Begriff für den schwierigsten Teil jeder Sendung. Autobahnen, Bahngleise und Häfen gibt es überall in den USA, aber niemand lebt darauf. Sie können ein Amazon-Paket nicht einfach aus dem Fenster werfen, während Sie die I-10 hinunterfahren, und es vor der richtigen Haustür landen lassen.
Die Last-Mile-Logistik ist der Prozess des Transports von Fracht von Versandzentren zu ihrem endgültigen Bestimmungsort. Dies ist ein Bereich, in dem Uber und andere Shared-Economy-Unternehmen beginnen, einen gewissen Wert zu erkennen. Es ist einer der interessantesten Teile der Schifffahrt, weil es so widersprüchlich ist.

RFID

Die Funkfrequenzidentifikation ist eine Möglichkeit, Sendungen – oder Katzen – mit kleinen Sendern zu verfolgen und zu verwalten, die Funkfrequenzen entweder selbst aussenden oder wenn sie elektronisch angeregt werden.

Die Funkfrequenzidentifikation ist eine Möglichkeit, Sendungen – oder Katzen – mit kleinen Sendern zu verfolgen und zu verwalten, die Funkfrequenzen entweder selbst aussenden oder wenn sie elektronisch angeregt werden.
Mit RFID-Tags können Sie Produkte schnell scannen, ohne einen Barcode-Scanner zu verwenden und ohne Behälter zu öffnen oder zu manipulieren. RFID kann helfen, die Verarbeitung zu beschleunigen und das Sortieren und Kommissionieren zu automatisieren.

Lagerverwaltungssystem

Ein WMS ist eine Software , die hält, was sie verspricht – sie hilft bei der Verwaltung eines Lagers. Stellen Sie sich dies als einen Schritt nach oben von der Bestandsverwaltung und einen Schritt zurück von einem ERP vor. Wenn Sie mehr als nur wissen müssen, was sich in einem Raum befindet, aber Sie nicht wissen müssen, welcher Kunde gerade mit Ihrem Verkaufsteam zusammenarbeitet, könnte ein WMS für Sie geeignet sein.
Das Schöne an der Lagerverwaltung ist, dass sie Ihnen hilft, den Überblick über einen realen physischen Raum zu behalten. Sie können beispielsweise Unterstandorte innerhalb eines Lagers verwalten, sodass Sie Bestände einfach finden können. Sehr hilfreich, wenn Ihr Lager buchstäblich über mehrere Hektar verteilt ist.

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