ابدأ مشروعك الخاص بتبديل بطاريات المركبات الكهربائية: نموذج الأعمال الكامل

تعيد ثورة السيارات الكهربائية تعريف مصادر الطاقة للنقل والتنقل العالمي. وباعتبارها مصدر طاقة أكثر استدامة وموثوقية، تضمن المركبات الكهربائية مستقبلًا منخفض الكربون وقد اكتسبت ثقة ثابتة من الحكومات العالمية. وأعلنت هذه الحكومات أيضًا عن العديد من السياسات والحوافز لتعزيز نمو صناعة السيارات الكهربائية وأطلقت العديد من برامج تطوير البنية التحتية للمركبات الكهربائية. وفقًا للإحصاءات، بلغت قيمة صناعة السيارات الكهربائية بأكملها 603.45 مليار دولار في عام 2022 ومن المتوقع أن تصل إلى 1.38 تريليون بحلول عام 2031، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 9.68٪.

أحد قطاعات صناعة السيارات الكهربائية القادر على إحداث نقلة نوعية في كيفية عمل البنية التحتية للمركبات الكهربائية بأكملها هو نموذج مبادلة البطارية. يحمل النموذج إمكانات تجارية هائلة لرواد الأعمال ويدعمه إحصائيات نمو مثيرة للإعجاب، بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 46.9٪ في فترة التوقعات 2022-2027، مع استحواذ الصناعة على ما يقرب من 11.8 مليار دولار في السنوات الثلاث المقبلة. وبالتالي، بالنسبة لرواد الأعمال الذين يخططون لدخول صناعة السيارات الكهربائية، فإن إطلاق أعمال مبادلة البطاريات يحمل إمكانات هائلة.

من خلال هذه المقالة، ستفهم نطاق أعمال تبديل البطاريات ونموذج أعمالها بالكامل بقدر كبير من التفصيل. بالإضافة إلى ذلك، قمنا أيضًا بإنشاء خريطة طريق لمساعدتك في إنشاء مشروعك الخاص لتبديل بطاريات السيارات الكهربائية عبر الإنترنت.

عوامل النمو الرئيسية وراء قطاع تبديل بطاريات السيارات الكهربائية

في صناعة السيارات الكهربائية، يجلب نموذج تبديل البطارية فوائد لا يمكن التغلب عليها لكل من عملاء B2B وB2C. في قطاع B2C، ينطبق تبديل البطاريات على الدراجات الإلكترونية والسيارات، وفي قطاع B2B، يستفيد الأسطول التجاري ومركبات النقل العام، مثل مركبات التوصيل والحافلات والتوك توك، والمزيد من نموذج تبديل البطارية.

توفر التطبيقات المتنوعة لتبديل بطاريات السيارات الكهربائية للصناعة عوامل نمو متعددة:

1. فعالة من حيث التكلفة للغاية مقارنة بشراء بطارية جديدة

بالمقارنة مع مركبات ICE (محركات الاحتراق الداخلي)، فإن المركبات الكهربائية مكلفة للغاية. تعد التكلفة الإضافية للبطارية أحد الأسباب الرئيسية وراء ارتفاع الأسعار حيث تبلغ وحدة البطارية في حد ذاتها 50% من التكلفة الإجمالية للمركبة. وبالتالي، فإن إعادة شراء البطارية تضع ضغطًا ماليًا على مالك السيارة الكهربائية. وعلى النقيض من ذلك، فإن خيار تبديل البطارية، حيث يمكن للمالك بسهولة تبديل البطاريات المستنزفة ببطاريات معاد شحنها بالكامل، يعد أكثر فعالية من حيث التكلفة. يمكن للمالك أيضًا الوصول إلى إمدادات لا تنتهي من البطاريات المشحونة.

2. تقليل وقت التوقف عن العمل لكل من المستهلكين والأسطول التجاري

البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية بطيئة للغاية. حتى مع أجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر، قد يستغرق الأمر ما يصل إلى 60 إلى 80 دقيقة لتحقيق الشحن الكامل. يؤدي هذا التوقف إلى عدة عيوب لأصحاب المركبات الكهربائية. من ناحية أخرى، يعد تبديل البطارية سريعًا وفعالاً، مما يوفر للمالكين شحنًا فوريًا لبذل جهد إضافي. بالنسبة للأساطيل التجارية، يساعد تقليل وقت التوقف عن العمل أيضًا في توفير تجربة مرضية للعملاء ويمنع الخسارة.

3. تقليل تكاليف التسليم للأسطول التجاري

هناك طريقة أخرى تجعل تبديل البطاريات فعالاً من حيث التكلفة بالنسبة للأساطيل التجارية، وهي أن تبديل البطاريات في محطات خارجية أقل تكلفة من الاستثمار في البنية التحتية الكهربائية وشحن المركبات. ومع ذلك، يمكن للأساطيل التجارية أيضًا توقيع عقود حصرية مع شركات تبديل البطاريات لتزويدها ببطاريات قابلة للاستبدال بأسعار خاصة أو عقود شهرية.

4. القضاء على القلق المدى

في صناعة السيارات الكهربائية، يشير القلق من المدى إلى القلق الواعي لأصحاب السيارات الكهربائية بشأن نفاد بطاريات سياراتهم الكهربائية دون الوصول إلى الوجهة المحددة. وبسبب هذا القلق بشأن النطاق، يشعر أصحاب المركبات الكهربائية بقدر أقل من الثقة أثناء ركوب سياراتهم الكهربائية على طرق طويلة. وتؤدي التحديات التي تواجه إنشاء محطات شحن جديدة إلى تفاقم هذه المشكلة. ومع ذلك، فإن محطات تبديل البطاريات لا تتطلب أي إعادة استثمار في البنية التحتية الكهربائية، وبالتالي يمكن إنشاؤها بسهولة. تساعد هذه المحطات على توسيع شبكة المركبات الكهربائية عبر مناطق جغرافية واسعة وتقليل القلق بشأن المدى.

5. العلاقة المباشرة مع مبيعات المركبات الكهربائية

يرتبط الطلب على أعمال تبديل البطاريات ومبيعات السيارات الكهربائية ببعضهما البعض. ومن خلال توسيع شبكة المركبات الكهربائية، يكون لمحطات تبديل البطاريات تأثير عميق على الطلب على السيارات الكهربائية، في المقام الأول في قطاع الأعمال بين الشركات والمستهلكين. مع زيادة الطلب على السيارات الكهربائية، يدرك عدد أكبر من الأشخاص فوائد محطات تبديل بطاريات السيارات الكهربائية ويفضلونها على محطات شحن السيارات الكهربائية الحالية التي تستغرق وقتًا طويلاً.

6. البطاريات القابلة لإعادة التدوير

يعد الاستثمار في بطاريات السيارات الكهربائية أمرًا مربحًا لرواد الأعمال بعدة طرق. أولاً، يمكنهم الاستثمار في بطاريات السيارات الكهربائية بكميات كبيرة لتحقيق أقصى استفادة من رؤوس أموالهم. وبهذه الطريقة، يمكنهم الحفاظ على هوامش ربح أعلى والوصول إلى نقطة التعادل بشكل أسرع. ومع ذلك، فإن بطاريات السيارات الكهربائية قابلة لإعادة التدوير أيضًا. وهذا يعني أنه بمجرد انتهاء عمر الشحن، يمكن إعادة بيعها إلى الشركات المصنعة لأغراض إعادة التدوير، مما يوفر فائدة إضافية لأصحاب الأعمال في مجال تبديل البطاريات.

7. لا يوجد تحميل إضافي على شبكات الطاقة

كان أحد التحديات الرئيسية في توسيع شبكة المركبات الكهربائية عن طريق تركيب محطات الشحن هو الحمل الإضافي على شبكات الكهرباء أو شبكات الطاقة. نظرًا لمحدودية إمدادات الطاقة وسياسات التوزيع، كان إنشاء محطات شحن المركبات الكهربائية الخاصة بها داخل المدن وخارجها تحديًا كبيرًا للشركات. وفي معظم الحالات، كان مطلوبًا من الشركات الاستثمار في الشبكات الصغيرة أيضًا. وفي المقابل، لا تضع محطات تبديل البطاريات حملاً إضافيًا على شبكات الطاقة. يمكن شحن البطاريات في مستودع رئيسي، متصل بشبكة كهرباء واحدة أو مخصصة ويمكن نقل البطاريات المشحونة بالكامل إلى منافذ تبديل متفرقة.

كيف يعمل نموذج أعمال تبديل البطارية - أكمل سير العمل التشغيلي

يتضمن نموذج أعمال تبديل البطارية بشكل أساسي 3 إلى 4 كيانات أو أنواع مستخدمين اعتمادًا على جمهورك المستهدف. بالإضافة إلى ذلك، لتبسيط العمليات، تحتاج إلى برنامج لإدارة عمليات تبديل البطارية. سيتم استخدام هذا البرنامج للحفاظ على سجل المخزون وإدارة محطات المبادلة وإنشاء الفواتير والإشراف على جميع العمليات.

للحصول على نظرة عامة كاملة، قمنا بشرح سير العمل التشغيلي بما في ذلك عملاء B2B وB2C.

أنواع المستخدمين في نموذج أعمال تبديل البطارية

1. مزود خدمة تبديل البطارية أو المسؤول: هذا هو نوع المستخدم الأساسي ويشير إلى مالك الأعمال والممثلين الإداريين. يتحمل المسؤول المسؤولية الكاملة عن الإشراف على العمليات بأكملها من خلال منصة مركزية.

2. محطة المبادلة: يمكن أن تكون هذه الشركات والمقاولين المستقلين الذين يقدمون خدمات تبديل البطاريات تحت اسم عملك، تمامًا مثل الامتيازات المختلفة للشركة. أو يمكنك أيضًا تعيين موظفين لديك لصيانة محطات التبادل. تتمثل المسؤوليات الرئيسية لهذه المحطات في تبادل البطاريات والاحتفاظ بسجل للمخزون والعملاء. يعد الاحتفاظ بهذا السجل أمرًا مهمًا لتتبع البطاريات المستبدلة بشكل صحيح وإنشاء فواتير موحدة.

3. الشركات التجارية ذات الأساطيل التجارية (عملاء B2B): هذه هي الشركات التي تشتري منك دراجات إلكترونية وبطاريات بكميات كبيرة. على سبيل المثال، المطاعم والشركات متعددة الجنسيات والفنادق وشركات البريد السريع وشركات الغسيل والشركات اللوجستية وغيرها من الشركات التي لديها أسطول تجاري خاص بها لعمليات التوصيل.

4. عملاء B2C: هؤلاء هم العملاء الأفراد الذين يشترون سيارات كهربائية ببطاريات متوافقة مع عمليات خدمة التبديل الخاصة بك.

سير العمل في أعمال تبديل البطاريات

فيما يلي سير العمل المثالي لأعمال تبديل البطاريات. يمكنك أيضًا إجراء تغييرات عليه وفقًا لمتطلبات عملك أو القيود الفنية.

• الخطوة 1: يقوم مالك شركة تبديل البطاريات أو المسؤول بنقل البطاريات المشحونة بالكامل من المستودع إلى محطات تبديل مختلفة.
• الخطوة 2: يقوم وكلاء التوصيل للعلامات التجارية للشركات (عملاء B2B) وعملاء B2C بزيارة محطة المبادلة.
• الخطوة 3: تقوم محطة التبديل بتبديل البطاريات ومسح رمز الاستجابة السريعة الموجود على كل من البطاريات والسيارة الكهربائية للاحتفاظ بسجل في نظام برنامج تبديل البطارية.
• الخطوة 4: يقوم النظام بإنشاء فاتورة بناءً على النسبة المئوية لشحن البطاريات المرتجعة، على سبيل المثال. رسوم بنسبة 100% - تم إرجاع النسبة المئوية للرسوم.
• الخطوة 5: في حالة عملاء B2B، يتم حفظ مبلغ الفاتورة في سجل حسابات القبض في النظام. يتم سداد كامل المبلغ المستحق من قبل الشركة بحلول نهاية الشهر.
• الخطوة 6: في حالة عملاء B2C، يدفع مالك السيارة الكهربائية مبلغ الفاتورة مباشرة بعد تبديل البطارية.
• الخطوة 7: يقوم المشرف بجمع البطاريات المستنزفة بشكل روتيني ويأخذها إلى المستودع لشحنها.

نموذج توليد الإيرادات

يتضمن نموذج أعمال تبديل البطاريات بعض تدفقات الإيرادات المتكررة، مما يجعل من السهل كسب المال. في الأساس، بعد بيع سيارة كهربائية أو الشراكة مع إحدى الشركات المصنعة للمركبات الكهربائية، يمكنك إنشاء احتكار لتبديل البطاريات في السوق. وهذا يعني أن العميل سيحتاج إلى إعادة زيارة محطات التبادل الخاصة بك، مما يؤدي إلى إيرادات متكررة.

ومع ذلك، فإن تنويع مصادر توليد الإيرادات مهم أيضًا. وسوف يساعد عملك على تحقيق عوائد مستقرة ومستدامة. لتحقيق أقصى قدر من توليد الإيرادات، تكون عمليات توليد الإيرادات التالية ممكنة في أعمال تبديل البطاريات.

• رسوم تبديل البطارية (الإيرادات المتكررة): يتم حسابها بناءً على نسبة البطارية التي اشتراها العميل ويتم إصدار فاتورة بها لعملاء B2B كل شهر.
• الاشتراك الشهري (الإيرادات المتكررة): بالإضافة إلى ذلك، يمكن تقديم اشتراك شهري مع عدد محدود من البطاريات القابلة للتبديل لعملاء B2C.
• استئجار المركبات الكهربائية (إيرادات متكررة): كما ذكرنا في رؤيتنا السابقة، يفضل 78% من المستهلكين التأجير باعتباره الوسيلة الأساسية لاعتماد السيارات الكهربائية. وبالتالي، يمكن لشركات تبديل البطاريات أيضًا الاستفادة من تأجير السيارات الكهربائية.
• بيع البطاريات القابلة لإعادة التدوير: يمكن إعادة بيع البطاريات التي تصل إلى نهاية عمرها الافتراضي إلى الشركات المصنعة لأغراض إعادة التدوير.
• الخدمات والمنتجات الإضافية: في محطات تبديل البطاريات، يمكنك تقديم خدمات أخرى ذات قيمة مضافة، مثل خدمات التنظيف، وخدمات الإصلاح، وتحديث البرامج، والنيتروجين للإطارات، وحتى وضع آلات بيع المشروبات الغازية والمواد الغذائية.

شركات تبديل البطاريات التي تستلهم منها

لقد تم بالفعل اعتماد نموذج أعمال تبديل البطاريات من قبل العديد من رواد الأعمال. لقد نجحت أعمالهم في إحداث ثورة في مجال السيارات الكهربائية في أسواقهم واستقطاب استجابة إيجابية من العملاء. عدد قليل من هؤلاء اللاعبين الرئيسيين هم:

• جوجورو
• نيو
• أولتون
• حركة الشمس
• أويكا

الأشياء التي يجب مراعاتها أثناء بدء أعمالك المتعلقة بتبديل البطارية

سيتطلب إعداد أعمال تبديل البطاريات اهتمامك بأربعة اتجاهات، وهي الشراكة مع إحدى الشركات المصنعة للمركبات الكهربائية، وإيجاد مستودع لشحن البطاريات، وإنشاء محطات تبديل، والاستثمار في حل برمجي لتبديل البطاريات لإدارة العمليات التجارية. دعونا نناقش هذه الأربعة بمزيد من التفاصيل:

1. الشراكة مع الشركة المصنعة للمركبات الكهربائية

قبل إنشاء محطة لتبديل البطاريات، عليك الاستثمار في المركبات الكهربائية التي ستستبدل بطارياتها. هناك طريقتان للقيام بذلك:

• تصنيع المركبات الكهربائية الخاصة بك
• الشراكة مع الشركات المصنعة للمركبات الكهربائية الحالية

في حين أن الخيار الأول كثيف رأس المال للغاية وهو عمل منفصل في حد ذاته، فإن الخيار الثاني أكثر جدوى. يمكن أن تكون المركبات الكهربائية التي اخترتها عبارة عن دراجات إلكترونية، أو سيارات، أو شاحنات، أو توكتوك (مركبات النقل العام)، وما إلى ذلك. وبعد العثور على شركة مصنعة لهذه المركبات الكهربائية، يمكنك إرسال اقتراح لهم لتكون شريكهم في تبديل البطاريات ومساعدتهم في توسيع شبكة المركبات الكهربائية الخاصة بهم بالكامل. إذا تم قبول اقتراحك، يمكنك شراء البطاريات وحتى المركبات الكهربائية من الشركات المصنعة بكميات كبيرة.

2. قم بإعداد مستودع أو محطة شحن

لزيادة العائدات وتحقيق الربح، تتضمن أعمال تبديل البطاريات نقل البطاريات من المستودع إلى محطات التبديل. وهذا يلغي أيضًا الحاجة إلى إنشاء شبكات طاقة صغيرة ويقلل العبء المالي على البنية التحتية والعمل القانوني. وبالتالي، يمكنك استئجار أو شراء مستودع في منطقة متصلة جيدًا بإمدادات طاقة وفيرة، أو ببساطة إنشاء شبكة صغيرة واحدة لمستودعك. في المستودع، يمكنك شحن جميع البطاريات ونقلها إلى محطات التبديل المختلفة.

3. قم بإعداد محطات المبادلة

ستكون محطات التبادل هي نقاط الاتصال التي تواجه العملاء في عملك. يمكنك إما استئجار مساحة وتعيين موظفيك لتشغيل محطات التبديل هذه أو الاعتماد على هيكل من نوع الامتياز بالإضافة إلى حيث سيشترك معك مقاولين مختلفون لتمكين محطات تبديل البطاريات. إلى جانب تبديل البطاريات، يمكنك تقديم خدمات إضافية على هذه المحطات أيضًا. على سبيل المثال، خدمات إصلاح وصيانة المركبات الكهربائية أو مجرد الاحتفاظ بآلة بيع الطعام. هذه سوف تساعدك في تحقيق أقصى قدر من توليد الإيرادات الخاصة بك. في نهاية اليوم، يمكنك جمع كل البطاريات المستنزفة من محطات التبديل هذه وإعادتها إلى مستودعك لشحنها.

4. قم بإعداد نظام إدارة تبديل البطارية عبر الإنترنت

لإدارة جميع العمليات، تحتاج إلى الاستثمار في حل برمجي لتبديل البطارية. يمكن أن يحتوي الحل على الواجهات التالية:

• واجهة الإدارة: ستكون واجهة الإدارة هي الواجهة الأساسية لإدارة العمليات. من لوحة تحكم المسؤول، يمكنك عرض جميع الطلبات والمستخدمين وتتبع المخزون والوصول إلى تقارير توليد الإيرادات وإدارة الواجهة الأمامية وإعداد بوابات الدفع وإنشاء فواتير شهرية للشركات، والمزيد.

• الواجهة الأمامية: ستكون الواجهة الأمامية بمثابة الموقع الرسمي لشركتك وتساعدك على إنشاء علامة تجارية. يمكن للمستخدمين أو حتى الشركات زيارة الواجهة الأمامية لجمع المزيد من المعلومات حول عملك والتواصل معك. بالإضافة إلى ذلك، يمكنك تحميل كتالوجات eBike بأكملها حتى يتمكن العملاء من التعرف على المنتجات وشرائها مباشرة من متجرك عبر الإنترنت. بالنسبة للجزء الأخير، قد تحتاج إلى توفير وظيفة الخروج على الواجهة الأمامية وإعداد بوابات الدفع.

• واجهة محطة المبادلة: ستكون هذه الواجهة مخصصة فقط لموظفي المبادلة حتى يتمكنوا من تحديد التحديثات في الوقت الفعلي على البطاريات المتبادلة. ستتضمن واجهة محطة التبديل ماسحًا ضوئيًا لرمز الاستجابة السريعة حتى يتمكن الموظفون من مسح البطاريات المستنزفة والمشحونة بالكامل وحفظ السجلات، مثل رقم البطارية وتاريخ التبادل والمبلغ المستحق على النظام عبر الإنترنت.

• واجهة الشركة: يتم منح الوصول إلى واجهة الشركة لمختلف العلامات التجارية التي تصبح عملائك. ومن خلال هذه الواجهة، يمكنهم ربط وكلاء التوصيل المختلفين بالمركبات الكهربائية وعرض سجل التبادل الخاص بهم. ويمكنهم أيضًا في أي وقت التحقق من الفواتير الموحدة والمبلغ المستحق كل شهر. يمكنهم إما إجراء الدفع مباشرة من خلال واجهة الشركة أو إجراء التحويلات المصرفية أيضًا.

• واجهة المستخدم الفرعية: يتم استخدام واجهة المستخدم الفرعية بواسطة وكلاء التسليم. يتم إنشاء حساب المستخدم الفرعي بواسطة الشركات ومشاركته مع راكبي المركبات الكهربائية. من خلال هذه الواجهة، يمكن لوكلاء التوصيل عرض سجل المبادلة الخاص بهم والتحقق من التفاصيل مثل نسبة البطارية التي تم إرجاعها وأي مبلغ مدفوع لمحطة الشحن.

كيفية تطوير نظام إدارة تبديل البطارية عبر الإنترنت؟

هناك طريقتان لتطوير نظام إدارة تبديل البطارية:

1. التطوير المخصص

يتضمن النهج الأول التطوير المخصص من الصفر. لهذا النهج، ستحتاج إلى الاستعانة بشركة تطوير برمجيات، ومناقشة نموذج عملك معهم، وإعداد وثيقة مواصفات متطلبات البرنامج (SRS)، وتحديد حزمة التكنولوجيا وبدء التطوير. ومع ذلك، هناك بعض السلبيات لهذا النهج:

• تعتبر عملية التطوير بأكملها مكلفة للغاية، حيث تتضمن تكاليف التطوير بالساعة وتكاليف تحليل الأعمال
• يمكن أن تستغرق عملية التطوير ما يصل إلى عامين. في هذا الوقت، يمكن لأي رائد أعمال أو منافس آخر الاستفادة من عملك والحصول على ميزة المبادر الأول
• لن تتم تجربة المنتج النهائي واختباره في السوق

2. استخدام برنامج ذو كود منخفض كقاعدة

يشير البرنامج ذو التعليمات البرمجية المنخفضة إلى الحلول الجاهزة التي تأتي مع جميع الميزات الأساسية لمساعدتك في إطلاق النظام الأساسي الخاص بك. العديد من حلول التعليمات البرمجية المنخفضة قابلة للتخصيص وستتطلب بعض التخصيصات لدعم نموذج تبديل البطارية. يعتبر هذا الأسلوب أفضل من أسلوب التطوير المخصص للأسباب التالية:

• تعد البرامج منخفضة التعليمات البرمجية فعالة للغاية من حيث التكلفة مقارنة بنهج التطوير المخصص
• الوقت الإجمالي للوصول إلى السوق أسرع، بحيث لا تفقد أي ميزة تنافسية
• يمكنك الحصول على حل MVP الذي يأتي مع جميع الميزات والواجهات الأساسية

ملاحظة: اعتبارًا من الآن، يتوفر القليل من البرامج الجاهزة بنسبة 100% لإدارة عمليات تبديل البطارية. نظرًا لانخفاض التوفر، يظل اختيار حل منخفض التعليمات البرمجية كقاعدة هو الخيار الوحيد لتطوير نظام موثوق لإدارة تبديل البطاريات.

كيف ساعدت شركة Yo!Rent (FATbit) أحد اللاعبين الرئيسيين في سوق جنوب إفريقيا على تحويل أعمالها في مجال تبديل البطاريات

في الأشهر القليلة الماضية، تعاونت Yo!Rent، وهي عبارة عن حل برمجي للتأجير من FATbit، مع أحد اللاعبين الرئيسيين في مجال تبديل البطاريات في سوق جنوب إفريقيا وزودتهم بنظام قوي لإدارة تبديل البطاريات. كان لدى Yo!Rent بالفعل العديد من الميزات الأساسية التي تتماشى مع نموذج أعمال تبديل البطارية. ولتحسين البناء النهائي، قام فريقنا من خبراء الأعمال بتحليل النموذج بالتفصيل وإضافة المزيد من الميزات إلى Yo!Rent. ونتيجة لذلك، شمل الحل المقدم بشكل فعال نموذج أعمال تبديل البطارية الخاص بالعميل وقدم أداءً عاليًا.

الميزات الرئيسية التي نشرتها Yo!Rent لإطلاق نظام إدارة تبديل البطارية

قبل استخدام Yo!Rent، كان العميل يدير عمليات تبديل البطارية يدويًا، وهي عملية لم تكن تستغرق وقتًا طويلاً وتكلف الكثير فحسب، ولكنها كانت أيضًا تخاطر بكفاءة وإنتاجية العمل. قامت Yo!Rent بتبسيط أعمال العميل من خلال مجموعة واسعة من الميزات. في حين أن بعض الميزات كانت موجودة بالفعل في Yo!Rent، فقد أضفنا بعض الميزات الإضافية لتزويد العميل بالدعم الكامل لنموذج الأعمال الذي يرغب فيه.

بعض الميزات الموجودة في YoRent (المنتج الأساسي) التي ساعدت العميل

• الإيجار والبيع: إلى جانب عمليات تبديل البطاريات، يقوم العميل أيضًا ببيع وتأجير الدراجات الكهربائية. كان لدى Yo!Rent وظيفة الإيجار بالإضافة إلى البيع في المنتج الأساسي ولم يتطلب أي تخصيص إضافي.
• تقويم الحجز: لضمان دقة حجوزات الإيجار، لدى Yo!Rent تقويم حجز متقدم. يقبل هذا التقويم مدخلات تاريخ الإيجار من الشركات أو العملاء الأفراد ويمنع الحجز المزدوج.
• وحدة طلب عرض الأسعار (RFQ): يمكن أن تكون عمليات B2B معقدة للغاية. ولمساعدة العميل في إدارة مثل هذه الطلبات، يأتي Yo!Rent مزودًا بوحدة RFQ. تساعد هذه الوحدة العميل على تلقي طلبات عروض الأسعار والتفاوض بشأنها بالإضافة إلى شروط العمل. يتم حفظ جميع تفاصيل التفاوض على النظام نفسه.
• إدارة أمن الإيجار: لضمان سلامة الدراجات الكهربائية، لدى Yo!Rent خيار إدارة أمن الإيجار. أثناء الخروج، يمكن لصاحب العمل جمع مبلغ ضمان الإيجار واستخدامه لتعويض أي أضرار غير متوقعة.
• إدارة الاتفاقية: لتشجيع الاستخدام الآمن للدراجات الكهربائية والبطاريات، يأتي Yo!Rent مع وحدة إدارة الاتفاقية. من خلال هذه الوحدة، يستطيع العميل تحميل الشروط والأحكام الخاصة به والموافقة عليها باستخدام خيار التوقيع الإلكتروني.
• خصم المدة بالجملة: بالنسبة لعملاء الشركات الذين يقومون بتأجير الدراجات الكهربائية بالجملة، يمكن للعميل إنشاء خصومات على المدة بالجملة. سيتم تطبيق هذه تلقائيًا عند الخروج.
• خصم مدة الإيجار: على غرار الخصومات المجمعة، يمكن للعميل إنشاء العديد من خيارات الخصم للشركات التي تؤجر الدراجات للعمليات طويلة الأجل.

الميزات الجديدة التي أضفناها لدعم عمليات تبديل البطارية

• معرفات البطارية: أثناء تبادل البطاريات، يمكن للبائع البحث عن معلومات التبادل المهمة وحفظها، مثل تاريخ التبادل والوقت ونسبة البطارية ورقم السيارة والمستخدم والمزيد في معرفات البطارية المخصصة.
• ماسح رمز الاستجابة السريعة: لزيادة سرعة وكفاءة التبديل، يمكن للبائعين ببساطة مسح رمز الاستجابة السريعة وتحميل معرف البطارية تلقائيًا. وهذا يوفر الوقت في المدخلات اليدوية ويزيل نطاق الخطأ البشري.
• الفواتير على أساس الرسوم: لتوفير فواتير دقيقة، قمنا بنشر خوارزمية الفواتير على أساس الرسوم. وبموجب هذا النوع من الفواتير، يحتاج العملاء فقط إلى دفع الرسوم الإضافية التي يحصلون عليها مقابل البطاريات المستبدلة. وبالتالي، يتم شحنها على أساس نسبة البطارية 100% - يتم إرجاع نسبة البطارية.
• حقول كتالوج المنتجات المخصصة: لمساعدة العميل على إعداد قوائم دقيقة للدراجات الكهربائية والبطاريات، قمنا أيضًا بإنشاء حقول كتالوج المنتجات المخصصة.
• نماذج تسجيل الشركات: لضم عملاء الشركات الذين لديهم أساطيل كبيرة، قمنا بدمج نموذج تسجيل مخصص مع جميع الحقول المطلوبة. تساعد هذه الحقول العميل في الحصول على المعلومات الأساسية لإجراء عمليات تجارية آمنة ومتوافقة مع القانون.
• ملفات تعريف الشركات: لتزويد الشركات بالتحكم الكامل في عمليات تبديل البطاريات الخاصة بها، قمنا بدمج ملفات تعريف حسابات الشركات في النظام. بعد إنشاء ملف تعريف الشركة، يمكن للشركات الوصول إلى واجهة الشركة وعرض وكلاء التسليم وتبادل التاريخ والفواتير والرسائل والإشعارات والمزيد.
• حسابات المستخدمين الفرعيين للشركة: لإدارة وكلاء التوصيل والموظفين الآخرين، قمنا بدمج ملفات تعريف المستخدمين الفرعيين للشركة في النظام. يمكن للشركة إنشاء حسابات مستخدمين فرعية غير محدودة وكذلك ربط كل وكيل توصيل بدراجة إلكترونية. يمكن لكل من وكلاء التوصيل وصاحب العمل (الشركة) الوصول إلى سجل المبادلة الكامل للوكيل وعرضه.
• تتبع المخزون: بمساعدة معرفات البطارية، يمكن للعميل تتبع المخزون بالكامل. يمكنه العثور على البطارية التي تم تركيبها في eBike وكذلك المستخدم المرتبط بالدراجة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للعميل التحقق من سجل استخدام البطارية، وتاريخ التبديل، وموقع محطة التبديل الخاصة بها، والمزيد.
• بيانات المستخدم المركزية: لضمان عمليات تبديل البطارية بسلاسة عبر المواقع، نوفر إمكانية الوصول المركزي إلى البيانات في Yo!Rent. بمعنى أنه يمكن لوكيل التوصيل تبديل البطارية في أي محطة تبديل يديرها العميل.
• الفواتير الموحدة الشهرية: بالنسبة للشركات الكبيرة، قمنا بدمج وحدة فواتير موحدة خاصة تعمل على توحيد جميع الفواتير وحساب المبلغ الإجمالي المستحق كل شهر للبطاريات التي يتم تبديلها بواسطة وكلاء التسليم.
• تكامل M-Pesa: للحصول على دفعات سريعة وخالية من المتاعب، قمنا بدمج إحدى بوابات الدفع الأكثر موثوقية في المنطقة المستهدفة M-Pesa في نظام إدارة تبديل البطارية الخاص بالعميل.
• الدفع لاحقاً: يدعم النظام طرق دفع متعددة لتجربة أفضل للمستخدم. واحد منهم هو خيار الدفع لاحقا.

خطوات إنشاء منصة لتبديل البطاريات مع Yo!Rent

أظهرت Yo!Rent قدرات مثبتة لتطوير منصة قابلة للتطبيق لإدارة تبديل البطاريات. لا يمكن للحل أن يدعم عمليات تبديل البطارية فحسب، بل يأتي مزودًا بميزات تتمحور حول الإيجار والمبيعات بمجرد إخراجها من الصندوق. وهذا يجعل Yo!Rent قاعدة موثوقة للغاية لتطوير منصة تبديل البطارية الخاصة بك. للبدء، يجب عليك اتباع هذه الخطوات.

الخطوة 1: الحصول على ترخيص Yo!Rent

احصل على ترخيص Yo!Rent مدى الحياة من خلال التواصل مع فريقنا. الترخيص متاح بتكلفة لمرة واحدة وسيوضح جميع التخصيصات الضرورية التي تريدها في النظام الأساسي.

الخطوة 2: التطوير والتثبيت

سيقوم فريقنا بتنفيذ جميع التخصيصات لتلبية متطلبات عملك. بمجرد تطوير الحل، سيتم اختباره وتثبيته على الخادم الخاص بك.

الخطوة 3: تكوين النظام الأساسي

قم بتكوين الإعدادات الأساسية لمنصة تبديل البطارية لديك، مثل بوابات الدفع، والتفاصيل المصرفية، وحسابات المسؤول، وحسابات محطة التبديل، والمزيد. ابدأ أيضًا في إضافة معرفات البطارية لتتبع المخزون وإضافة مخزون آخر مثل الدراجات الإلكترونية والملحقات.

الخطوة 4: تعزيز وإدارة عملك

قم بتسويق أعمال تبديل البطاريات الخاصة بك لجذب العملاء. بمجرد الانضمام إلى البرنامج، يمكنك استخدام خيارات Yo!Rent المضمنة لإدارة أعمال تبديل البطارية الخاصة بك.

خاتمة

نظرًا لأن صناعة تبديل البطاريات تهدف إلى إعادة تعريف البنية التحتية للمركبات الكهربائية بالكامل، فإن الاستثمار في أعمال تبديل البطاريات يعد عرضًا تجاريًا مربحًا. وهو يستهدف في المقام الأول عملاء B2B، مثل الشركات التي لديها أساطيل توصيل الموظفين ويساعدهم على تقليل تكاليف التشغيل وتقليل وقت التوقف الإجمالي. وبسبب هذه المزايا، استثمرت العديد من الشركات في جميع أنحاء العالم بالفعل في أسطول من السيارات الكهربائية. من خلال الاستفادة من الصناعة، يمكنك الارتباط مع الشركات المصنعة للمركبات الكهربائية وتزويد الشركات بأساطيل المركبات الكهربائية الخاصة بك. باستخدام السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات القابلة للتبديل، يمكنك إنشاء احتكارات في العديد من المدن التي لا تزال بمنأى عن شركات السيارات الكهربائية.