كيف يمكن لأسواق B2B عبر الإنترنت أن تعيد تعريف صناعة الطيران

تمتعت الأسواق الرقمية ، وخاصة الأعمال الموجهة للمستهلكين (B2C) ، بسير نجاح باهر في العقد الماضي. بالنسبة للعديد من الأشخاص حول العالم ، أصبح الشراء عبر الإنترنت هو القاعدة الآن ؛ من المتوقع الآن أن تنمو الصناعة التي بلغت قيمتها 3.53 تريليون دولار في عام 2019 لتصل إلى 6.54 تريليون دولار بحلول عام 2022. في حين أن هذا أثبت أنه كافٍ لإقناع معظم تجار التجزئة بالتحول إلى مبيعات المنتجات عبر الإنترنت ، فإن الصناعات التقليدية للأعمال التجارية (B2B) لديها حافظوا على بعدهم عن العديد من جوانب هذه التكنولوجيا سريعة التطور.

الفرص الضائعة ولا يوجد فائز واضح

وفقًا للبحث الذي أجرته شركة Frost and Sullivan ، فإن هذا النفور ينبع جزئيًا من نقص المعرفة حول التكنولوجيا وجزئيًا من فوائدها التي أسيء تفسيرها. غالبًا ما تعني هذه الالتباسات ضياع العديد من الفرص لكل من الشركات والعملاء. سوق قطع غيار الفضاء يجعل دراسة حالة مثالية هنا.

من المتوقع أن يصل سوق صيانة وإصلاح وتجديد الطائرات (MRO) إلى 116 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029 ، مقارنة بـ 81.9 مليار دولار أمريكي في عام 2019. وتتسم صناعة الطيران بقدرة تنافسية عالية ، لكنها لم تتبنى بشكل كامل نموذج السوق عبر الإنترنت. لا تزال معظم معاملات البيع / الشراء تتم عبر رسائل البريد الإلكتروني أو الهواتف. بالنسبة إلى مواقع الويب التي تقدم شكلاً من أشكال قوائم الأجزاء الأساسية ، يظل الافتقار إلى الأسعار الشفافة والتفاصيل الأساسية والصور مصدر قلق كبير.

لا يزال المشترون الذين يبحثون عن إلكترونيات الطيران ووحدات الطاقة الإضافية ومنتجات الطيران الأخرى بحاجة إلى القيام بكل شيء يدويًا. يتضمن ذلك الاتصال بشركات مختلفة ، والانتظار أيامًا أو أسابيع للحصول على عرض أسعار والمخاطرة بالشراء من شركة قد لا يكون لديها المخزون في المخزون على الفور.

كيف تعمل أسواق الفضاء B2B؟

أفضل وصف لأسواق الفضاء بين الشركات على الإنترنت هو بيئات الخدمة الذاتية ذات المصادر الرقمية التي تسمح للعديد من البائعين بتقديم منتجاتهم لعملاء الأعمال. بالإضافة إلى تبسيط البحث عن المنتج والمورد ، تتيح هذه الأسواق معاملات أسرع وأكثر شفافية تؤدي إلى تجربة عملاء مرتفعة.

بينما يستفيد المشترون من زيادة الاختيار والقيمة والكفاءة ، يحصل البائعون على إمكانية الوصول إلى مجموعة كبيرة من المشترين دون أي نفقات تسويقية عامة. مع الأسواق ، لم يعد على البائعين القلق بشأن وظائف المبيعات أو الإنجاز أو الخدمات اللوجستية المخصصة. يعد إعداد التقارير وتحليل البيانات من بعض الفوائد الأخرى الجديرة بالملاحظة للأسواق.

الآثار المترتبة على أسواق الفضاء B2B

دعونا نلقي نظرة فاحصة على كيفية التنفيذ السليم لأسواق B2B في لوجستيات سلسلة التوريد لموزعي الفضاء الجوي يمكن أن يؤدي إلى تحسينات في دقة المخزون وكفاءة الشحن ورضا العملاء.

1. شفافية الأسعار وفوائد المقياس

عادة ما تحتوي طائرة الركاب النموذجية على حوالي 3 ملايين قطعة مختلفة ويمكن أن يكون هناك الآلاف من الشركات المصنعة المختلفة التي تنتج هذه الأجزاء للصيانة الدورية. كما قد يتوقع المرء ، فإن سلسلة التوريد العالمية لصناعة الطيران هي لعبة مربكة ، وهذا هو بالضبط المكان الذي تنقذ فيه أسواق الفضاء الإلكترونية B2B. إنها توفر نظامًا بيئيًا رقميًا حقيقيًا يربط العملاء بجميع منتجات وخدمات ما بعد البيع اللازمة لصيانة الطائرات.

فور الخفافيش ، تمنح شفافية الأسعار المشترين وعيًا كبيرًا بخيارات الموردين المختلفة وتحفز أيضًا المنافسة بين الموردين. من خلال أسواق B2B ، يمكن للمشترين أيضًا أن يتطلعوا إلى تكرار مزايا الحجم التي توصلوا إليها للتفاوض مع البائعين من خلال عمليات الشراء الفورية عبر القنوات التقليدية. أخيرًا ، تسمح الأسواق للمشترين بتوحيد قوائم البائعين الخاصة بهم.

2. إنتاجية أسرع وتسليم أرخص

تنطلق الطائرات عبر السماء بوتيرة خاطفة ولكن عملية جعلها جاهزة لتلك الرحلة بعيدة كل البعد عن السرعة. غالبًا ما يحتفظ العملاء في صناعة الطيران B2B بقطعة من الورق في جيوبهم الخلفية مع قائمة بالعشرات من مواقع الويب المختلفة بأسماء مستخدمين وكلمات مرور للعثور على قطع الغيار المطلوبة. من الواضح تمامًا أن العملية تستغرق وقتًا طويلاً وليست مناسبة للحالات التي تحتاج فيها إلى شراء الأجزاء بسرعة لجعل الطائرة "جاهزة للطيران" في غضون مهلة قصيرة.

قارن ذلك مع السوق عبر الإنترنت ، حيث يمكن العثور بسهولة على قطع غيار لجميع الطائرات المختلفة في مكان واحد. علاوة على ذلك ، مثل الكثير من مواقع B2C ، يمكن لأسواق B2B عبر الإنترنت أن توفر أوقات إنتاج أسرع على خلفية قدراتها المتقدمة في مجال تكنولوجيا المعلومات والخدمات اللوجستية. يعني النطاق الأكبر للأسواق أيضًا أن العملاء يمكنهم الحصول على أسعار شحن أفضل بكثير مما قد يتفاوضون عليه من خلال القنوات التقليدية.

3. دقة أرقام الجرد

تم تحسين دقة المخزون بشكل كبير من خلال مشاركة الأسواق عبر الإنترنت في سلسلة توريد الطيران. من خلال طرق تتبع المبيعات والطلبات ، يمكن إعلام الموزعين بمستويات المخزون المنخفضة والتنبؤات للطلب المستقبلي ، والتي يمكن أن تقضي على مشكلة المنتجات الزائدة.

يستفيد العملاء أيضًا من الأسواق في شكل تجربة شراء مبسطة وخاضعة للتحكم. من خلال مستويات المخزون الدقيقة ، يأتي تحسين فوري في تقديرات وصول المنتج وانخفاض لاحق في عمليات إلغاء الطلبات وإخطارات الطلب المتأخر. علاوة على ذلك ، يمكن للأسواق عبر الإنترنت تمكين الموردين من مشاركة مستويات مخزون المستودعات في الوقت الفعلي وتواريخ وأرقام إعادة التخزين المتوقعة مع عملائهم. بهذه الطريقة ، يتم تحسين لوجستيات سلسلة التوريد بشكل كبير في كل قطاع من قطاعات صناعة الطيران.

4. وصول قطع الغيار وما يصل إلى معلومات الشحن الدقيقة

في سوق B2B ، يمكن توصيل العملاء بأحدث معلومات الشحن ، بما في ذلك التحديثات المتعلقة بتأخيرات الطقس أو الاضطرابات الأخرى. علاوة على ذلك ، مع وجود أرقام جرد دقيقة ، يمكن تخزين أجزاء الطائرات في مواقع أقرب إلى العملاء المنتظمين ، مما يقلل بشكل واضح من وقت الشحن وتكلفة العملاء. بهذه الطريقة ، تثبت الأسواق أنها محورية لموزعي الفضاء في تلبية وتجاوز توقعات العملاء.

5. التكامل في عمليات المصدر للدفع (S2P)

يمكن القول إن قدرة الأسواق على الاستفادة من مصادر الشركات لدفع العمليات هي أكبر فوائدها لشركات الطيران. من خلال الدمج مع أنظمة الشراء التابعة لجهات خارجية ، تكون الأسواق قادرة على أتمتة عملية تحديد المصادر ورقمنتها وتبسيطها. من خلال التكامل ، يمكن التحقق من أوامر الشراء لمعرفة السعر والكمية المناسبين. أخيرًا ، يمكن أن يساعد التكامل في تبسيط المخزون وإدارة العقود وتبسيط إعداد التقارير والتتبع.

الميزات الموجودة في سوق الفضاء B2B عبر الإنترنت

إنه مفهوم بسيط للغاية ، يقوم المشترون بزيارة الأسواق مع البائعين ذوي الجودة العالية. لكن البائعين ذوي الجودة العالية لديهم مجموعة توقعاتهم الخاصة للانضمام إلى السوق. أولاً ، عليهم التأكد من أن السوق لديه القدرة على جذب مجموعة كبيرة من المشترين. بعد ذلك ، يهتم البائعون تمامًا برؤية تجربة المستخدم الشاملة التي يجب أن يقدمها السوق. هنا ، لا تتعلق تجربة المستخدم بالعروض ونطاق المنتجات فحسب ، بل تتعلق فعليًا بالتجربة الكاملة التي تمتد من تفاعل السوق ، وتجربة التسوق ، إلى المنفعة وسهولة الاستخدام.

عروض المنتجات التفصيلية - يجب أن يكون العملاء قادرين على عرض معلومات مفصلة عن المنتج والمواصفات الفنية التي تثبت أنها مفيدة في مقارنة المنتج والشراء اللاحق.

التسعير الشفاف - هذا من شأنه أن يسهل للعملاء مقارنة الأسعار والتفاوض بشكل أكثر فاعلية وإجراء عمليات شراء أكثر ذكاءً.

الطلب والوفاء - يتضمن ذلك محفوظات طلبات العميل وقوائم المفضلة والتفضيلات المختلفة الأخرى. بالإضافة إلى كونها ملائمة للعملاء ، توفر هذه البيانات للبائعين والأسواق رؤى قيمة لتعزيز تجربة العملاء.

الخدمات المالية - يمكن أن تشمل خيارات التمويل للمشترين ، وتسهيلات إدارة التأمين والضرائب للبائعين.

خيارات الدفع - يجب أن يكون هناك الكثير من طرق الدفع المتاحة في الأسواق. علاوة على ذلك ، لتأسيس وصول عالمي حقيقي ، يجب أن يكون هناك اختيار للعملات للدفع.

الخدمات اللوجستية عالية الجودة - يجب أن يشمل ذلك أسعار الشحن التفاوضية بشكل أفضل مما يمكن أن يقدمه غالبية البائعين بمفردهم. تعتبر الخدمات اللوجستية السريعة والفعالة من حيث التكلفة مع مستوى عالٍ من إمكانات التتبع عاملاً أساسيًا للبقاء في المنافسة.

المرتجعات والمبالغ المستردة - المعالجة السريعة لطلبات الإرجاع / الاسترداد من خلال أنظمة الدفع والخدمات اللوجستية.

الاتجاهات والأخبار الحديثة من صناعة الطيران

شهد سوق قطع غيار الفضاء الجوي زيادة سريعة في عدد أسواق B2B على مدى السنوات القليلة الماضية. فيما يلي بعض الشركات التي صنعت أخبارًا في هذا القطاع مع إطلاق منصات التجارة الإلكترونية الخاصة بها.

حصلت ePlane ، وهي سوق عبر الإنترنت لخدمات قطع الغيار والإصلاحات في مجال الطيران ، مؤخرًا على جولة تمويل جديدة بقيمة 9 ملايين دولار ، مما رفع إجمالي تمويلها إلى 16.5 مليون دولار.

أطلقت Satair ، وهي مورد عالمي لقطع غيار الطائرات والحلول والخدمات ، سوقًا لطرف ثالث لمساعدة العملاء في العثور على قطع الغيار التي يحتاجون إليها في مكان واحد. سيسمح ذلك للشركة بمضاعفة كتالوج أجزائها بمقدار 6 مرات دون الاستثمار في مخزون جديد.

Skeyos ، سوق عبر الإنترنت B2B للصيانة والإصلاح والتجديد (MRO) لأجزاء الطائرات بشراكة مع b2b-aero.com ، وهي قاعدة بيانات قوية على الإنترنت ومزود خدمة تبادل البيانات الإلكترونية (EDI) ، في محاولة لتوسيع شبكتها العالمية في سوق الطيران MRO.

أطلقت شركة Dart Aerospace ، وهي شركة طيران خاصة تقدم منتجات ما بعد البيع وإكسسوارات الطيران وقطع الغيار ومرافق الصيانة والإصلاح والعمران موقع التجارة الإلكترونية على مستوى العالم. اتخذت الشركة هذه الخطوة لتسهيل عملية التسوق للعملاء لأي من قطع غيار الطائرات عبر الإنترنت مع توفرها على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع.

هانيويل إيروسبيس ، شركة متخصصة في صنع وصيانة مجموعة من أجزاء الطائرات ، سارت على الطريق عبر الإنترنت مع إطلاق بوابة الطيران الخاصة بها والتي تسمى والجدير بالذكر أن الشركة تقوم بنشر تقنية blockchain لإعطاء كل قائمة مستندات وصور عالية الجودة للجزء المحدد المعروض للبيع.

خواطر ختامية

من العدل أن نقول إن مستقبل الفضاء B2B يتطلع بشكل متزايد إلى التكنولوجيا الرقمية. لقد رأينا بالفعل عددًا من الشركات الرائدة تتبنى نموذج التجارة الإلكترونية. لعبت الفوائد المؤكدة لتكنولوجيا التجارة الإلكترونية وعقلية المشتري التي تأثرت بشكل كبير بتجارب B2C للتجارة الإلكترونية دورًا رئيسيًا في إحداث هذا التحول.

في حين أن البيع لا يزال هو التركيز الرئيسي لمعظم قطع غيار الفضاء ومقدمي خدمات الصيانة والإصلاح والصيانة ، فمن الجدير بالذكر أنه قد يتم طلب مجموعة متنوعة من المعدات عند الاستئجار من قبل المشترين. في مثل هذه الحالات ، يمكن أن يكون سوق B2B الممكّن بوظيفة التأجير مفيدًا للغاية. آمل أن تكون المعلومات التي تمت مشاركتها في هذه المدونة مفيدة لك. لا تتردد في مشاركة آرائك أو استفساراتك في قسم التعليقات أدناه.