تقرير إخباري عن الخبراء: من الذي سيعطل الصناعة المتحركة وكيف؟

ذكرت مقالة حديثة في مجلة فوربس أن الصناعة المتحركة السنوية البالغة 12 مليار دولار هي من بين سبع صناعات جاهزة للاضطراب. من سيكون أول من يعطل هذه الصناعة ، وكيف؟ ما هو الدور الذي ستلعبه التكنولوجيا؟

لقد سألنا الخبراء وتلقينا عددًا من الردود الثاقبة ، بما في ذلك بعض دراسات الحالة للشركات التي تعمل بالفعل على تعطيل الوضع الراهن في صناعة النقل والشحن.

مشاهدة مجمعين من خدمات النقل

المقدم من: شارلوت أنج ، مؤسس شركة RentALorry في سنغافورة

لفهم من سيكون أول من يعطل الصناعة المتحركة ، يجب علينا أولاً اكتشاف نقاط الألم لدى المستهلكين الذين يشاركون في خدمات النقل. غالبًا ما تكون الصناعة المتحركة غير شفافة فيما يتعلق بالأسعار وعادة ما يكون المستهلكون في الطرف الخاسر.

ستختلف عناوين الاستلام والتسليم والعناصر التي سيتم نقلها مع كل طلب ، مما يجعل من الصعب توحيد سعر كل خطوة.

ظل هذا الخلل في الصناعة المتحركة مستمراً على مدى العقود القليلة الماضية وهو سائد حتى اليوم. يستفيد بعض المشغلين من لغز التسعير هذا ويفرضون على المستهلكين سعرًا مرتفعًا مقابل خدماتهم ، مما يكسب الصناعة المتحركة بأكملها سمعة سيئة.

أود أن أقول إن أي مجمع لديه سوق لنقل الخدمات لإظهار أسعار شفافة سيكون أول من يعطل الصناعة.

تحاول العديد من الشركات الناشئة اليوم أن تصبح "أوبر للمحرّكين" آخر ولكن ما فشلوا في فهمه هو نقطة الألم الرئيسية. لا يبحث العملاء عن خدمات نقل فورية عند الطلب ، ولكنهم يبحثون عن تجربة عملاء أفضل وأسعار شفافة. (ملاحظة محرر: انظر moveBuddah أدناه)

ما هو الدور الذي ستلعبه التكنولوجيا؟

نظرًا للاختلافات المختلفة لكل خطوة ، سيكون الذكاء الاصطناعي مفيدًا لتحديد سعر كل طلب فريد. ستكون مواقع الويب الديناميكية مفيدة للعملاء لاختيار الخدمة واختيار الأسعار المعروضة على الفور.

الفيديو والذكاء الاصطناعي - طريق المستقبل

مقدم من Ryan Carrigan ، المؤسس المشارك لـ moveBuddha (شركة مجمعة متحركة)

يعد إلغاء "التقدير في الموقع" التقليدي أكبر تغيير مدفوع بالتكنولوجيا نراه حاليًا في الصناعة المتحركة.

تعمل الشركات المتنقلة التي تستفيد من استطلاعات الفيديو والاستطلاعات في الموقع القائمة على الذكاء الاصطناعي على خفض تكاليف مبيعاتها وإغلاق المزيد من الأعمال أكثر من الشركات التي لا تزال ترسل مندوبًا إلى منازل العملاء وممتلكاتهم.

يفتح هذا التبسيط في عملية البيع الأبواب أمام حجز شركة متنقلة لتبدو أشبه بحجز رحلة طيران في المستقبل.

الانتقال الهجين ، أحدث اتجاه في الصناعة

المقدم من: مايك غلانز ، الرئيس التنفيذي لشركة HireAHelper

تعمل شركتنا ، HireAHelper (ومقرها في Oceanside ، كاليفورنيا) بالفعل على تعطيل الصناعة المتحركة من خلال توفير شكل بديل للانتقال يسمى "الحركة الهجينة".

إنها تكتسب زخمًا على المستوى الوطني لأنها توفر أموالًا للناس كما أنها مقاومة للاحتيال. يطلق عليه "حركة هجينة" لأنها جزء من DIY وجزء خدمة كاملة.

باستخدام نهج النقل الهجين ، يمكنك استئجار شاحنتك المتحركة وتوظيف متخصصين في النقل كل ساعة للقيام بالتحميل والتفريغ. من خلال قيادة شاحنتك المتحركة ، تكون أرخص بكثير من استئجار شركة نقل كاملة الخدمات وهي أكثر أمانًا. في المتوسط ​​، تكلف شركات نقل الخدمة الكاملة ما يزيد قليلاً عن 2500 دولار. تكلف الحركة الهجينة الصديقة للميزانية ما متوسطه 910 دولارات بعد تكلفة الشاحنة. يمكن أن يوفر للأشخاص أكثر من 1600 دولار في المتوسط ​​- ناهيك عن رحلات قليلة إلى مقوم العظام. ولأنك تتحكم في النقل ، فإنه يخفف أيضًا من عملية الاحتيال الشائعة حيث تحتفظ شركات النقل المارقة بالممتلكات "رهينة" حتى يتم دفع سعر أعلى من السعر المحدد.

يمكنك استئجار مشغلين محترفين بالساعة في أي مكان في الولايات المتحدة باستخدام HireAHelper.

احترس من عمالقة التكنولوجيا

مقدم من Kraig Martin ، المدير التجاري لـ Storage Vault

أعتقد أنه من المحتمل أن نرى عمالقة التكنولوجيا متعددي الجنسيات ، مثل أمازون وجوجل (أمازون ، على وجه الخصوص) يستهدفون صناعة الإزالة في مرحلة ما - ويرجع ذلك أساسًا إلى نوع تكنولوجيا النقل التي يطورونها.

بعد كل شيء ، فإن التكنولوجيا التي يعملون عليها حاليًا مثل طائرات التوصيل والمركبات بدون سائق لديها القدرة على جعل صناعة الإزالة غير قابلة للتمييز مما كانت عليه قبل عقدين من الزمن.

استنادًا إلى كيفية تطور التكنولوجيا في هذه المرحلة من الوقت ، لا أعتقد أنه من المستبعد أن نتخيل نوعًا من الذكاء الاصطناعي الذي يساعد الأشخاص على حزم وتحميل وتفريغ متعلقاتهم من عربة الإزالة أيضًا ، سواء كان ذلك أمرًا بسيطًا كشاحنة نقالة قابلة للبرمجة ، أو معقدة مثل الروبوت.

خلل؟ ليس بعد

مقدم من كيت هارت ، مدير عمليات الإزالة والنقل في شركة Fantastic Services

قرأت الفقرة في مقالة فوربس وأوافق جزئيًا على أن التكنولوجيا تعطل الصناعة المتحركة. ومع ذلك ، يفضل معظم عملائنا التحدث إلى شخص حقيقي عبر الهاتف وحجز الخدمة بهذه الطريقة.

مخاوفي هي أنه في غضون بضع سنوات ، ستحاول بعض الشركات المتحركة استخدام مراكز اتصال مؤتمتة بالكامل ، مدعومة بالذكاء الاصطناعي في هذه المرحلة ، لا أعتقد أن الذكاء الاصطناعي قادر على التعامل مع مثل هذه الخدمة المعقدة.

التحرك مختلف

لقد رأيت AI من Google يقوم بحجز عشاء في مطعم أو قصة شعر في محل حلاقة. لكن هذا ليس معقدًا مثل التعامل مع عميل ينقل منزله بالكامل. بشكل يومي ، عند التعامل مع عميل واحد ، يتعين علينا الإجابة على ما معدله 15 سؤالًا ، لكل منها مواصفاته الخاصة. عادة ما تتطلب الإجابة على هذه الأسئلة التواصل مع أقسام متعددة قبل تقديم إجابة دقيقة للعميل.

لا أعتقد أن الذكاء الاصطناعي سيكون قادرًا على فهم مثل هذه المهمة ومعالجتها والتعامل معها بشكل فعال في أي وقت قريب. ستُبذل محاولات رغم ذلك ، وسيؤدي ذلك إلى بعض الاضطراب. أنا شخصياً أعتقد أن مثل هذه المحاولات لن تنجح.

أنا أتفق مع مؤلف مقالة Forbes الذي قال إن " هناك فرصة هنا لكي تدخل الشركة ، وتضفي طابعًا احترافيًا على الصناعة ، وتقدم أسعارًا قياسية ، وخدمة عالية الجودة ، وتستفيد من المراجعات لإثبات قيمة علامتها التجارية ". ومع ذلك ، يبدو أن قول ذلك أسهل كثيرًا من اتخاذ إجراء.

لا يزال التسعير الشفاف والعادل مصدر قلق

التسعير هو مصدر قلق كبير عندما يتعلق الأمر بالخدمات المحلية والصناعة المتحركة ليست استثناء. هناك الكثير من الأسعار "المزيفة" في السوق والتي تقل بنسبة 20-50٪ عما نقدمه لعملائنا.

في النهاية ، اتضح أن هناك تكاليف خفية في هذه الأسعار "الرخيصة". تكلفتها الفعلية مخفية عن العميل في مرحلة عملية الحجز.

نتيجة لذلك ، أضرت هذه الشركات غير الموثوقة بسمعتها وسمعة الصناعة بأكملها.

غالبًا ما يكون من الصعب على الشركات المحترفة مثل Fantastic Services التنافس مع هذه الأنواع من الشركات. ومع ذلك ، أرى زيادة مطردة في العملاء الذين لم يعودوا يخشون قبول عروض الأسعار المتحركة بسعر متوسط ​​للصناعة إذا شعروا أنهم يحصلون على خدمة عادلة. في الماضي ، كان يفضل غالبية الناس عروض الأسعار الرخيصة. بدأ السوق يفقد ثقته في الأسعار المنخفضة الأسعار المريبة.

الشاحنات الكهربائية والشحن بالحاويات

المقدم من: كريستوف سيتز ، المالك المشارك لـ CFR Rinkens

اشترينا مؤخرًا خمس شاحنات نصف شاحنات تسلا موتورز كهربائية بالكامل. نحن من بين الأوائل الذين تحركوا نحو أسطول شحن صديق للبيئة. سيساعد هذا على تقليل متطلبات الوقود الأحفوري بواسطة أسطول الشاحنات لدينا ، وبالتالي تقليل انبعاثاتنا. أعتقد أن هذا الاتجاه سيستمر في النمو مع تحسن التكنولوجيا وتدرك المزيد من المنظمات الفوائد.

أيضًا ، في صناعتنا ، يفكر المزيد والمزيد من مصنعي السيارات في استخدام حاويات المحيط كوسيلة بديلة لشحن سياراتهم حول العالم. الطريقة التقليدية هي التدحرج ، حيث يتم قيادة السيارات داخل وخارج السفن التي تبدو مثل مرائب وقوف السيارات العائمة العملاقة.

نظرًا لأن تخصصنا هو شحن السيارات المستخدمة بشكل أساسي في حاويات ، فإن اتجاه النقل بالحاويات في صناعة السيارات الجديدة مثير للغاية حيث لدينا فرصة للاستيلاء على بعض تلك الحصة السوقية العملاقة ، والتي تترجم إلى أرقام كبيرة بالنسبة لنا. لدينا بالفعل عقد رئيسي واحد لشحن السيارات الجديدة - Tesla Motors - بهدف إضافة عقود أخرى مماثلة هذا العام.

أقل اضطراب ، مزيد من القضاء على الانقطاع

المقدم من: جريج جيثنز ، مؤلف كتاب " كيف تفكر بشكل استراتيجي "

لقد أمضيت للتو الجزء الأفضل من يومين على طرفي الحركة في مراقبة تدفقات المعلومات.

أشعر أن هناك فرصة لتحسين سير العمل والاستفادة من الأدوات لتوسيع جانب الخدمة في العمل. إذا كان هناك أشخاص يفكرون بشكل استراتيجي ، فقد تكون هناك إمكانية لاكتساب ميزة في الصناعة المتحركة.

كلمة "اضطراب" مفرطة في الاستخدام. من الواضح أن هناك بعض الانقطاعات الموجودة وقد يزداد بعضها. أشرح دورة حياة اضطراب الانقطاع في الفصل الثاني من كتابي الجديد ، كيف تفكر بشكل استراتيجي .

برنامج لشركات النقل

هل تريد أن تقدم لعملائك الحجز عبر الإنترنت في الوقت الفعلي ، والوصول إلى عروض أسعار فورية أكثر؟ احجز عرضًا تجريبيًا مجانيًا خاصًا لبرنامج Vonigo المتحرك.